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只要我们拥有了一套完善的应急机制，就可以在遇到自然灾害或突发事件时，冷静应对，采取及时有效的补救措施。
近来，由于天气原因造成了来往于北京和上海之间的航班多次出现误点，滞留的乘客与航空公司因此产生了摩擦。不久前，笔者就亲历了一次飞机由正点变成红眼航班的过程。当日下午6时，笔者由上海虹桥机场乘机回北京。原本应该正常起飞的航班由于调查原因，延误起飞3个多小时。当飞机起飞后，还有20分钟即将降落在北京首都机场时，因为当时北京天气恶劣，机长做出了返航上海虹桥机场的决定。次日零晨2时，飞机再次由虹桥机场起飞，终于在零晨4时到达北京。经过近10个小时的颠簸和3次飞行，终于结束了这次红眼航班的行程。
由于天气原因造成航班延误可以理解，但机组服务人员显然对这样的特殊情况准备不足。当部分乘客对机长返航的决定表示异议，以及抱怨行程被耽误，甚至情绪激动地表示“不赔偿就不下飞机”时，乘务员只是连声说“对不起”，显然不足以安抚乘客的情绪。如果航空公司制定了完善的应急机制，就可以在突发事件出现时，做好补救或相关的安抚工作，就不会出现场面一度失控的局面。
近几年来，世界范围内的重大危机接连不断，非典疫情、禽流感、暴雪、暴雨……给人类社会带来了严重危害。在我国，危机应对已经成了社会各界讨论的热点问题。据有关部门统计，我国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成的人员伤亡逾百万，经济损失高达6500亿元。我国目前处在突发公共事件的高发时期，而且在未来很长一段时间内，都将面临突发公共事件所带来的严峻考验。有专家指出：“无论是作为一门学科，还是一种社会实践，重大危机应对都是我们需要补的一门课。”
《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家自然灾害救助应急预案》的颁布，标志着我国正逐步建立起突发公共事件应急机制。亡羊补牢，为时未晚。只要我们拥有了一套完善的应急机制，就可以在遇到自然灾害或突发事件时，冷静应对，采取及时有效的补救措施，将损失降到最低。
近来，由于天气原因造成了来往于北京和上海之间的航班多次出现误点，滞留的乘客与航空公司因此产生了摩擦。不久前，笔者就亲历了一次飞机由正点变成红眼航班的过程。当日下午6时，笔者由上海虹桥机场乘机回北京。原本应该正常起飞的航班由于调查原因，延误起飞3个多小时。当飞机起飞后，还有20分钟即将降落在北京首都机场时，因为当时北京天气恶劣，机长做出了返航上海虹桥机场的决定。次日零晨2时，飞机再次由虹桥机场起飞，终于在零晨4时到达北京。经过近10个小时的颠簸和3次飞行，终于结束了这次红眼航班的行程。
由于天气原因造成航班延误可以理解，但机组服务人员显然对这样的特殊情况准备不足。当部分乘客对机长返航的决定表示异议，以及抱怨行程被耽误，甚至情绪激动地表示“不赔偿就不下飞机”时，乘务员只是连声说“对不起”，显然不足以安抚乘客的情绪。如果航空公司制定了完善的应急机制，就可以在突发事件出现时，做好补救或相关的安抚工作，就不会出现场面一度失控的局面。
近几年来，世界范围内的重大危机接连不断，非典疫情、禽流感、暴雪、暴雨……给人类社会带来了严重危害。在我国，危机应对已经成了社会各界讨论的热点问题。据有关部门统计，我国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成的人员伤亡逾百万，经济损失高达6500亿元。我国目前处在突发公共事件的高发时期，而且在未来很长一段时间内，都将面临突发公共事件所带来的严峻考验。有专家指出：“无论是作为一门学科，还是一种社会实践，重大危机应对都是我们需要补的一门课。”
《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家自然灾害救助应急预案》的颁布，标志着我国正逐步建立起突发公共事件应急机制。亡羊补牢，为时未晚。只要我们拥有了一套完善的应急机制，就可以在遇到自然灾害或突发事件时，冷静应对，采取及时有效的补救措施，将损失降到最低。