【摘 要】
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针对ND2型机车在我国南方夏季运用时经常出现柴油机水温过高的问题，采用增大风量的新型冷却风扇，并对静液压油加以冷却来降低柴油机水温。试验结果表明：ND2型机车装用新型冷却风
【机 构】
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长沙铁道学院!410075湖南省长沙市,长沙机务段!410001湖南省长沙市
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针对ND2型机车在我国南方夏季运用时经常出现柴油机水温过高的问题，采用增大风量的新型冷却风扇，并对静液压油加以冷却来降低柴油机水温。试验结果表明：ND2型机车装用新型冷却风扇后，在机率控制手柄24位，冷却凤量增大11．9％，柴油机出水平均温度下降3．4℃左右。
Aiming at the problem that the ND2 locomotive often suffers from excessive water temperature in the summer of China, a new type of cooling fan with a larger air volume is adopted and the hydrostatic oil is cooled to reduce the water temperature of the diesel engine. The test results show that the ND2 locomotive installed with a new cooling fan, the probability control handle 24, the amount of cooling Feng increased 11.9%, the average temperature of diesel engine drops about 3.4 ℃.
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