面向21世纪的汽车弹簧用钢

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本文从汽车应用入手,提出对弹簧用钢的各种要求,并结合弹簧材料的高应用轻量化的发展趋势,阐述了变截面、变刚度和感应处理等先进制造技术。然后运用产品可靠性理论,提出既要保证产品在设计制造过程中所固有的可靠性,也要结合中国国情,保证使用过程中的可靠性来升华产品质量的内涵。最后根据ULSAS(超轻型钢汽车悬架)的研究成果,从悬架设计的角度预测在2004年前将流行1300MPa,2004年后将采用1500MPa的高应力高疲劳强度弹簧钢的发展趋势。
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