【摘 要】
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本文提出我国建立交通行政救济制度的基本思路是:建立独立的交通行政复议机构;确定合理的交通行政诉讼受案范围,拓宽救济渠道;建立交通行政赔偿专项基金。以维护人民合法权益
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本文提出我国建立交通行政救济制度的基本思路是:建立独立的交通行政复议机构;确定合理的交通行政诉讼受案范围,拓宽救济渠道;建立交通行政赔偿专项基金。以维护人民合法权益,保持交通运输事业和谐发展。
This paper proposes that the basic idea of setting up a relief system for traffic administration in our country is to set up an independent administrative body for reconsideration of traffic administration, to determine a reasonable range of cases accepted by traffic administrative proceedings and to broaden the channels of relief and to establish a special fund for administrative compensation. In order to safeguard the legitimate rights and interests of the people and maintain the harmonious development of the transport industry.
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