【摘 要】
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西德Beru公司用一种极小的衬垫调整柴油机的预热火花塞,成功地使发动机的温度在不到10秒钟便达到850℃,而过去要达到这一温度则需要60秒钟。这种衬垫是用氟弹性材料制做的。
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西德Beru公司用一种极小的衬垫调整柴油机的预热火花塞,成功地使发动机的温度在不到10秒钟便达到850℃,而过去要达到这一温度则需要60秒钟。这种衬垫是用氟弹性材料制做的。它亦可保护内部加热件,同时还可阻止发动机进水、进油。这种衬垫的性能远比石棉衬垫要好,便于更快的预热。从而可使蓄电池以较小的能即可加速起动发动机。
West Germany Beru company with a very small liner to adjust the warm-up of the diesel engine spark plug, the engine temperature was successfully achieved in less than 10 seconds to reach 850 ℃, and in the past to reach this temperature will take 60 seconds. This pad is made of fluoroelastomer. It also protects the internal heating element and also prevents engine water and oil. The performance of this liner is better than asbestos liner, to facilitate faster preheating. This allows the battery to accelerate with a small amount of energy to start the engine.
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