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以1400dtex/2V2锦纶66帘布取代1700dtex/2E1DSP聚酯帘布作为半钢子午线轮胎冠带层骨架材料,同时将冠带层的成型方式由全宽贴合改为肩部两条贴合(宽度为原来的1/3~1/2),轮胎的高速性能提高了2~3个速度级别,减小了冠带层帘布用量和轮胎质量,降低了冠带层的损耗,节约了成本。