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为提高制动性能检验数据的准确性，建立了制动性能检验数据的处理系统。通过对制动性能检验中涉及的轴重信号、制动力信号曲线拟合的分析研究，最终得到轴重信号的数学模型以及制动力信号的B-样条函数拟合曲线，抑制了轴重信号的周期性动载干扰，消除了制动力信号拟合的剧烈震荡，有效解决了制动性能检验模块抗干扰问题。