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轿车追尾碰撞仿真及结构耐撞性改进研究
轿车追尾碰撞仿真及结构耐撞性改进研究
来源 :中国机械工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a5592306
【摘 要】
:
以国产某轿车为研究对象,按照GB20072—2006对该车进行追尾碰撞模拟仿真分析和评价。通过对该车尾部后纵梁和后围板进行结构方面的改进研究,有效地提高了汽车尾部耐撞性能和燃
【作 者】
:
朱平
肖国锋
张宇
施欲亮
【机 构】
:
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
【出 处】
:
中国机械工程
【发表日期】
:
2008年6期
【关键词】
:
有限元法
追尾碰撞仿真
耐撞性能
结构改进
finite element method rear- end crash simulation crashwort
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以国产某轿车为研究对象,按照GB20072—2006对该车进行追尾碰撞模拟仿真分析和评价。通过对该车尾部后纵梁和后围板进行结构方面的改进研究,有效地提高了汽车尾部耐撞性能和燃油系统的安全性。研究结果为今后开展汽车追尾碰撞仿真及提高尾部耐撞性能提供了可借鉴的方法。
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