【摘 要】
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参考传统火箭发动机的燃气舵推力矢量控制方案,提出塞式喷管发动机采用底部气流调节片实现推力矢量控制的方案,并针对此方案进行了推力矢量控制冷流试验研究.试验中,研究影响
【机 构】
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北京宇航系统工程研究所,北京航空航天大学宇航学院,
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参考传统火箭发动机的燃气舵推力矢量控制方案,提出塞式喷管发动机采用底部气流调节片实现推力矢量控制的方案,并针对此方案进行了推力矢量控制冷流试验研究.试验中,研究影响矢量控制侧向力的因素,比如底部气流调节片的角度和面积.试验结果表明:底部气流调节片推力矢量控制方案可以产生较大的侧向力,但轴向力的损失也比较大;侧向力的大小与底部气流调节片的面积和角度成正比例关系.
According to the gas rudder thrust vector control scheme of traditional rocket engine, a scheme of thrust vector control of plug nozzle engine with bottom air flow adjusting piece is proposed, and the thrust vector control cold flow test research is carried out in this project.In the experiment, Such as the angle and area of the bottom airflow regulator.Experimental results show that the bottom airflow regulator thrust vector control scheme can produce a large lateral force, but the loss of axial force is also relatively large; lateral The size of the force is proportional to the area and angle of the airflow regulator at the bottom.
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