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分析交通运输业优先、协调和滞后发展的3种交通运输资源配置模式；基于Granger因果关系检验方法，以1978--2007年我国交通运输业的统计数据为样本数据，对我国交通运输业与国民经济发展之间的因果关系进行分析，进而判断我国交通运输资源的配置模式。研究结果表明：我国交通运输业与国民经济发展之间存在着长期稳定的均衡关系，并表现出交通运输业的发展促进了国民经济增长这一单向因果关系；国民经济的增长不是引起交通运输业发展的显著性因素，而交通运输业的发展是引起国民经济增长的显著性因素，这说明我国现今交通运输业的发展