【摘 要】
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卡箍在飞机上应用广泛,常用于各种气瓶的固定,其质量关系着飞行安全。飞机冷气瓶固定卡箍经常发生箍体断裂问题。用点焊方式焊接断裂位置处,通过体视观察、断口金相观察、断
【机 构】
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国营芜湖机械厂,福特（南京）汽车工程技术中心
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卡箍在飞机上应用广泛,常用于各种气瓶的固定,其质量关系着飞行安全。飞机冷气瓶固定卡箍经常发生箍体断裂问题。用点焊方式焊接断裂位置处,通过体视观察、断口金相观察、断面成分分析、低倍试验、拉伸试验分析发现,卡箍断裂属于腐蚀疲劳断裂,疲劳源在卡箍表面焊点与热影响区交界处;金相检查发现卡箍焊点与热影响区的交界处存在细小裂纹。分析了卡箍断裂原因,并提出了预防措施。
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