建筑工程中深大基坑支撑拆除的施工技术

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  【摘 要】本文主要就工程实例来对建筑工程中深大基坑支撑拆除的施工技术进行了简要的分析,建筑工程中的深大基坑支撑拆除工作量相对较大,而且工期也相对较紧,这些特点使得工程中深大基坑支撑拆除过程中,会出现严重的变形问题,因此,要合理的控制基坑变形,从而保障地下结构施工的整体质量。希望本文的探究,能够为相关的人员带来一定的借鉴和参考。
  【关键词】建筑工程;深大基坑;支撑拆除;施工技术
  就现阶段的建筑工程中深大基坑的支撑拆除施工项目来说,其具有施工工期较近以及施工过程较为复杂的特点,而且深大基坑的深度都较深,所以,需要采用合理的施工技术,使得深大基坑在进行支撑拆除的过程中,不会对周边的环境造成严重的影响。下面本文就主要针对建筑工程中深大基坑支撑拆除的施工技术进行深入的分析。
  1、工程概况
  某建筑工程的总体施工面积在31857㎡左右,该建筑的总楼层数为21层,其中地下1层,而地上20层,建筑内部结构主要采用的是框架剪力墙结构。该建筑工程的基坑主要是应用两道钢筋混凝土来进行内部支撑,同时应用钻孔灌注桩来进行支撑施工。基坑内部开挖的深度达到了10m,在设计的过程中,支撑截面的尺寸设定为850×1100mm。在基坑内部设置了较多的管线,而且在该建筑工程的东边3.0m的位置处,还设置了给水管线,在基坑的另一方位,也设置了相应的交通道路,该条线路上,车流量相对较大,在该公路线下部的路基中,还设置了相应的污水排水管以及雨水排水管,该建筑工程基坑施工工期较为紧张,而且基坑面积较大,所以,在对支撑进行拆除的过程中,就需要采用分区域的方式来进行拆除工作。
  2、基坑拆除方案的确定
  要注意破碎混凝土块,并且还要做好保护主体结构的有效措施,由于拆除每一个支撑之前,已经将地板和楼板浇灌完成,要避免人混凝土掉下毁坏底板的同时还有要保护楼板结构不会受到危害。支撑拆除方面,本工程主要优先选择以下儿个方案:
  方案一:此方案有优点也有缺点,人工风镐卸除、镐头机卸除技术投资较少是优点,不安全,没有办法去完成抢工内的工期节点目的是缺点。
  方案二:同样此方案从以下几个方面要考虑:(1)爆破会产生较人的声音和较多的污染环境的粉尘;(2)爆破时,保护爆破人员的措施价格过于太高;(2)爆破前,要通知相关部门进行管制,保护人群远离现场;(3)对不卸除地区施工的危害。
  方案三:支撑卸除量太大,所以支撑卸除和结构施工需要同时开始,这样可以减少对工期影响,并且卸除要和支撑相配合,想减少粉尘的破坏,要对渣上洒水。
  考虑以上三个方案的优缺点,本工程确定镐头机局部与人工空压机破碎相结合的方案。
  3、建筑工程中深大基坑支撑拆除的施工技术
  3.1施工工序
  在对深大基坑中的支撑进行拆除的过程中,主要的拆除流程为支撑破碎、废钢筋拆卸以及碎混凝土清除等。而具体的施工工序流程则如下:
  底板结构和换撑带动工→第2道混凝土支撑拆除→地下室4层主要结构动工→楼板处换撑带动工→第1道混凝土支撑与栈桥拆除→地下室3层主体结构动工。
  3.2支撑拆除前后顺序
  拆撑与后浇带之前的位置是处于连接的状态,这就使得拆撑的整体流向是顺着东部进入到细部,实现了有组织的拆撑,保障了中部结构施工的顺利开展。也可以进行划区域的拆撑,可以将区域划分为J型,并设定相应的四个区域,同时对这四个区域进行拆撑处理,这样的拆撑方式就是对称拆撑。要想能够使得拆撑过程中支护体系的受力保持均衡,就需要在进行拆撑处理前,人工将梁与压顶梁之间进行有效的分离,这样就可以使得压力在一定程度上被释放,并且还要将主梁和压顶梁之间进行有效的分离处理,同样是起到散压的作用,在压力被释放完成后,就可以先对主梁进行拆除,然后在对次梁进行拆除。
  3.3第二道支撑拆除
  针对结构底板以及传力带混凝土进行合理的设计,在两者的强度达到一定程度的时候,就要利用汽车将镐头机吊装到基坑内部,并且还要对基坑内部的第二混凝土进行有效的粉碎处理,而在做这项工序之前,还需要进行一次结构底板以及传力带混凝土强度的设计,在将第二混凝土拆除之后,就可以利用吊装的镐头机来对基坑内的支撑梁进行有效的拆除处理。可以将支撑梁钢筋剪切为一段一段的,这样方便进行回收,利用基坑中的塔吊直接就可以将分段的支撑梁钢筋进行回收传送。
  针对角撑区域中的支撑梁,在进行拆除的过程中,需要严格的遵照由外而内的拆除顺序,并且要依次进行拆除,而可以进行单独拆除的就是中间所设置的支撑梁。但在特殊的情况下,也可以采用两根一起拆除的方式进行支撑梁的拆卸。但是要注意的是,在对基坑中的支撑梁进行拆除的过程中,无论采用何种的拆除方式,都要求拆除的顺序是从里向外。
  3.4第一道支撑拆除
  在传力带混凝土的设计强度达到标准要求的时候以及当楼层4层底板的设计强度达到相应要求的时候,才能够进行第一道支撑的拆除。也是先利用镐头机来进行钢筋道板的粉碎处理,然后在设定的拆除路线上,将镐头机穿过钢丝绳,对道板的位置进行有效的调节,而在镐头机不断向前运动的时候,需要将基箱放置到镐头机的前面,这样做主要是为了能够使得镐头机的前行路线保持平整,这样就能够有效的保障镐头机的正常前行,不会受到任何因素的干扰和影响。在前方的梁都拆除完成后,就需要将镐头机调转方向,向着后方前行,这样就需要再将道板放置到镐头机的后方,从而使得镐头机可以顺利的向后前行。这样一直工作下去,就能够有效的完成拆除工作。
  在对建筑工程中深大基坑支撑进行拆除的过程中,需要做好相应的防护措施,防止机械设备在应用的时候,对基坑周边造成破坏,如果在立柱的体积相对较大的时候,则需要采用人工拆除的方式来对支撑进行拆除,这样就可以有效的避免大幅度的振动对基坑壁造成损害,人与较小铲车合作的方法对较小的混凝土块进行处理,最后将其运输至栈桥而板下而的底(中)板上,由塔吊网兜推至坑外而,整个工作的完成历时54d,而支撑只用8d。
  3.5主体结构保护措施
  支撑拆除要做的工作是必须确保这个区域已经进行了对后浇带密闭处理工作,同时还要顺利进行完对剪力墙插筋与高低差棱角部位保护架的搭建以及堵死一系列井口。实施拆除时,将竹叶放在底板的下部,同时也要要求掉下来粉碎的混凝土长度不得超过130mm,这样做可以避免底板而在拆除时受到的破坏。运输时,中型挖机等不能从压墙的钢筋上过去,小型的要在底部将超过200mm的人木块放入最根部后才可以通过。
  4、结语
  对于深人基坑来说,支撑拆除的作业量是非常人的。由于基坑支撑拆除的作业方法比较多,因此,施工的重点是科学的选择施工方法。本工程在施工过程中,主要使用机械和人工相结合的方法来进行支撑的拆除作业,不仅提高了作业效率,而且施工投资也比较小。保证了拆除施工过程中地下室结构的安全性,对周围环境也起到了保护作用。由此可以看出,在大基坑支撑拆除过程中,首先要制定具体的拆除流程,做好施工人员和施工机械的保护措施,并实时监测基坑的变化,只有这样才可保证基坑支撑拆除工作的顺利开展。
  参考文献:
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