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在未打开车门和尾箱之前，这辆老丰田RAV4再普通不过，没有什么特别的。但是当你看到车内图片，却是给你一种无比震撼感，原车音响可以这样改？并且改得这样有声有色。更毫无夸张的说，在业内，在音响方面舍得花如此重金在一辆老RAV4上的，相信很难找得到第二辆。
提供案例的是美托声频，无疑，这辆RAV4集结了美托声频所代理的音响产品。在配置方面，器材搭配尽显奢华，调用所有ETON顶级音响设备的配置，彷如一场沙场上的大点兵。独特的主动分频，力挽狂澜的功率匹配。主机采用阿尔派F1，原声表达极为软滑细腻，非常值得仔细玩味。主声场搭载顶级陶瓷MGS-180三分频套装扬声器，三个分频单元分别配以PA1600.2独立推动。凌厉的科技感，精准的声场定位和指向，让每一个坐上去的人爱不释手。超低音方面选用10-630HEX，典型的双音圈设计，低频表现时刻提醒你这就是源自于德国的品质，PA 800.4功放专伺更是锦上添花。
器材好是一方面，其安装设计也十分赞，特别尾箱部分，俨然成为一个展示大舞台。各个器材的设计从造型、工艺、灯光，颜色搭配等都让人叹为观止。可以说，整个安装效果，既兼顾了器材展示效果，又让人领略了音响改装多元化。这对于无论是作为品牌商为宣传或者是个人享受的，都有十分强的说服力。
改装完成的RAV4，当你坐上去，要不是方向盘上的丰田标志，肯定会忘记了这就是一台RAV4。内饰精致，改装工艺技术超凡。在所有细节方面，再吹毛求疵的人都很难挑出它的毛病。改装后的RAV4成为享受音乐的天堂，倒一杯红酒，亮一首音乐，醉一份心情。作为一台代步工具，即使它岿然不动，我们为什么也无法离开它，那是因为音乐，因为热爱。
怀着追求极致的信念，丰田RAV4一直在路上。其实，在写这篇案例之前，小编想了很久如何描述这台来自美托声频的RAV4，一度想用一句：“正是这台车，诉说着这个品牌的故事”来结束全文。一台好的音响改装车，改装除了是个漫长的过程，也是一种艺术和理念。
改装车型：丰田RAV4
配置清单：
主机：阿尔派F1 一台
前声场喇叭：德国ETON伊顿 MGS180 三分频 一套
功放：德国ETON伊顿 PA 1600.2 三台
德国ETON伊顿 PA800.4 一台
超低音： 德国ETON伊顿10-630 HEX 一只
编辑点评：伊顿作为德国顶级的音响设备厂商，旗下的音响设备都有着顶尖的品质。本次改装案例，对于全车的工艺做了一番独特的改装，工艺精细，器材摆放如精品般细细陈列，色调和谐温暖，中间散发着ETON的科技感，统一的设计。无论是做工、选材，都显示出改装方的十足诚意。
提供案例的是美托声频，无疑，这辆RAV4集结了美托声频所代理的音响产品。在配置方面，器材搭配尽显奢华，调用所有ETON顶级音响设备的配置，彷如一场沙场上的大点兵。独特的主动分频，力挽狂澜的功率匹配。主机采用阿尔派F1，原声表达极为软滑细腻，非常值得仔细玩味。主声场搭载顶级陶瓷MGS-180三分频套装扬声器，三个分频单元分别配以PA1600.2独立推动。凌厉的科技感，精准的声场定位和指向，让每一个坐上去的人爱不释手。超低音方面选用10-630HEX，典型的双音圈设计，低频表现时刻提醒你这就是源自于德国的品质，PA 800.4功放专伺更是锦上添花。
器材好是一方面，其安装设计也十分赞，特别尾箱部分，俨然成为一个展示大舞台。各个器材的设计从造型、工艺、灯光，颜色搭配等都让人叹为观止。可以说，整个安装效果，既兼顾了器材展示效果，又让人领略了音响改装多元化。这对于无论是作为品牌商为宣传或者是个人享受的，都有十分强的说服力。
改装完成的RAV4，当你坐上去，要不是方向盘上的丰田标志，肯定会忘记了这就是一台RAV4。内饰精致，改装工艺技术超凡。在所有细节方面，再吹毛求疵的人都很难挑出它的毛病。改装后的RAV4成为享受音乐的天堂，倒一杯红酒，亮一首音乐，醉一份心情。作为一台代步工具，即使它岿然不动，我们为什么也无法离开它，那是因为音乐，因为热爱。
怀着追求极致的信念，丰田RAV4一直在路上。其实，在写这篇案例之前，小编想了很久如何描述这台来自美托声频的RAV4，一度想用一句：“正是这台车，诉说着这个品牌的故事”来结束全文。一台好的音响改装车，改装除了是个漫长的过程，也是一种艺术和理念。
改装车型：丰田RAV4
配置清单：
主机：阿尔派F1 一台
前声场喇叭：德国ETON伊顿 MGS180 三分频 一套
功放：德国ETON伊顿 PA 1600.2 三台
德国ETON伊顿 PA800.4 一台
超低音： 德国ETON伊顿10-630 HEX 一只
编辑点评：伊顿作为德国顶级的音响设备厂商，旗下的音响设备都有着顶尖的品质。本次改装案例，对于全车的工艺做了一番独特的改装，工艺精细，器材摆放如精品般细细陈列，色调和谐温暖，中间散发着ETON的科技感，统一的设计。无论是做工、选材，都显示出改装方的十足诚意。