真的汉子

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  要数有个性的车型,大切诺基不得不提。同样,高底盘,粗犷线条,硬朗车身等专用词依然是像大切诺基这类越野车型的写照。然而,每当这些车型出现在眼前时,相信大家脑中想到它们更多的是它攀山涉水的画面,在崎岖不平的山坡,或者积水路段,那种畅通无阻的征服感着实令人痛快。殊不知,今天这辆大切诺基的出现,也许你对它又会有另外一种看法,它给你不单是越野的好手,也是一个升级音响的好料子。
  近日,在大连丽音坊就有如上面所讲的事件发生。大切诺基的车主并不满足原车音响原状,
  想通过后期来提升原车音响品质。在谈话中得知,车主不但是好于越野,而在言语中,他对音响也有很高的见地,因此,对于此次升级音响他提出了三个要求:一要保护原车主机,二是换装的器材要坚持原位安装,三是音响效果以音质方面为主。换言之,对于音响改装店来说,车主有要求是好事,这样就更容易为车主搭配出所想的音响器材。大连丽音坊告诉本刊。
  根据车主的要求,以下逐个来应对。保护原车主机不变,技师推荐在在原车信号输出端加装TEAC音频处理器,如果你是一位音乐爱好者,你都知,原车主机是高电平输出的,不换主机的话须加处理器来作信号处理,将高电平转为低电平输出,另处,这一处理器还有多种调节功能,经过专业调试,原车音频信号出来就更好。这也是很多车主不换主机而店家常见的一种做法。
  前声场喇叭搭配的是法国劲浪165KRX2 两分频套装,它优点突出,也是众多音乐发烧极力追棒的产品。165KRX2配置可调式中高音分频器,內附网罩,支援大功率处理,低音强劲,中音温和,高音准确通透。另外,它的安装尺寸与大切诺基原车喇叭一样,即是说,在安装时,只要一拆一装就可完工。我们看到,高音装在门的三角位,中低音装在门板,当一盖上外板,完全看不到它们踪影。即使如此,在图片中我们看到,不同原车的是,装在门板的中低音重新做了密封及防水处理,旨在保护使喇叭的使用寿命及有更好发挥,当然了,这些细小工艺并不会影响到原车使用的。后声场喇叭用法国劲浪165KR两分频套装作补充,无疑,同种品牌对于技师或车主都是非常有利的,在技术或者音响效果的平衡性,这样搭配更是得心应手。
  从器材的选择或者安装来看,很明显,车主是十分有保留的,也是十分理智的。车主并不会一次升级而砸进太多的器材,而是找准现时的听音阶段来决定,这一举动,正是应了汽车音响的玩法规则,只有逐步玩,才能发现它的乐趣所在,听音的水平才会不断提高。
  改装车型:大切诺基
  配置清单
  主机:原车
  音频处理器:TEAC 两个
  前声场喇叭:法国劲浪165KRX2 一套
  后声场喇叭:法国劲浪165KR 一套
  编辑点评:
  与其说是改装,不如说是升级来得更贴切些,因为,除了换装原车喇叭外,我们找不到有对原车改装过的痕迹,喇叭全部都是原位对装。其实,好的音响在每个车主眼中都不相同的,好的音响也不在器材的多少,最重要的升级的器材是适合自己。
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