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北江山塘至石角河段浅滩密度大，浅段长、汊道多、滩型复杂。水文、泥沙及河床变化特性受多方面因数影响，航道的选汊和确定最佳的整治方案有一定难度。本文根据天然实测大量资料并结合河工模型试验成果，在对河流特性理解的基础上，分析了各浅滩的形成原因，提出了整治原则和方法。
北江山塘至石角浅滩河段航道整治研究
【摘 要】
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北江山塘至石角河段浅滩密度大，浅段长、汊道多、滩型复杂。水文、泥沙及河床变化特性受多方面因数影响，航道的选汊和确定最佳的整治方案有一定难度。本文根据天然实测大量资料
【机 构】
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广东省航道勘测设计科研所,南京水利科学研究院,天津水运工程科学研究所
【出 处】
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泥沙研究
【发表日期】
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2001年1期
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