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枢纽施工期的通航问题是施工总体战略布置、总工期和总造价的关键性课题，它影响着施工布置、工程量及工期安排。右江鱼梁枢纽利用缩窄的河床通航来解决一期施工期的通航问题，文中采用物理模型试验和自航遥控船模试验相结合的研究方法，分析了右江鱼梁枢纽一期工程施工期设计方案的通航水流条件，对设计方案下影响通航水流条件的各个因素进行总结，提出了一些改善水流条件的工程措施，基本解决了一期工程施工期的通航问题。