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钢筋混凝土（ＲＣ）板桥随时间而损坏。这就导致其抵抗力，从而其可靠性的降低。埋入的钢筋腐蚀是损坏的主要原因之一。本文提出有受腐蚀钢筋的ＲＣ板桥可靠性的评估方法。方法包括车辆荷载模型，腐蚀模型和非线性有限元结构模型。考虑了两种类型的腐蚀。全面腐蚀，包括混凝土和受腐蚀钢筋之间的剥落和无结合力，以及局部化腐蚀。采用一阶可靠性方法，依据可靠性指数评在可靠性。还考虑到与材料性质、几何尺寸、荷载和腐蚀参数有关的