复杂汽车变速箱壳体的三坐标检测方法及误差探究

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变速箱作为汽车上非常重要的核心部件,起到动力输出和修改传动比的效果.传动精度是判断变速箱性能的主要指标之一,可以通过在生产中控制变速箱客体尺寸实现提升传动精度的目标.在当前的变速箱生产过程中,三坐标检测具有较为广泛的应用,具有较强的实用性和便捷的操作等优势.汽车变速箱的内部结构较为复杂,如果仅利用三坐标进行检测,必然会导致检测的效果并不理想,所以还需要利用一些其他手段,降低检测的误差.
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