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随着我国高速公路网的持续迅猛发展和完善,从中心城市向周边辐射的高速公路地下建筑,如过江隧道、海底隧道、穿山过岭隧道等工程越来越多,施工安全问题便成为一个突出问题。施工中隧道洞内高压突水、涌砂、涌泥等较大事故时常发生。为了避免和减少工程事故,在开挖前期应用工程地球物理手段进行超前探测十分必要。TSP(Tunnel Seismic Prediction)隧道地震波勘探方法属于多波多分量高分辨率地震波反射法,能查明隧道施工段掌子面前方是否存在断层、溶洞、裂隙、构造破碎带等可能给施工开挖带来不良影响的地质构造。结合翔安隧道工程实例,本文介绍了TSP方法有关理论、现场操作技术方法和资料解译应用的技术成果。这些成果在后续钻探和开挖施工中得到验证。