论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
在保险市场持续快速发展的背景下,车险市场竞争日趋激烈,对车险消费者投保行为的研究可以使保险公司明确消费者的投保需求,进而在车险产品设计、市场拓展、营销策略等方面更
【机 构】
：
广西科技大学财经学院
【出 处】
：
广西科技大学学报
【发表日期】
：
2014年3期
【基金项目】
：
国家社会科学基金项目（11XJL016）资助
其他文献
利用NOM-HybridDEA理论对共同边界（Meta-frontier）框架进行了重建，使得新框架能够处理带负值的径向与非径向的变量问题，从而求得技术差距率（TGR），结果表明新框架模型是有效的．在算例
根据线弹性薄壳理论和线粘弹性理论,在附加约束层阻尼（CLD）的剪切耗能作用下,推导出两纵边简支约束层合拱壳的整合一阶常微分矩阵方程组,该方程组由12个独立的一阶常微分方程组
采用CFD数值模拟及实验研究相结合的方法,分析38 mm平行流蒸发器翅片开窗角度、翅片间距、翅片布置对换热性能的影响,为38 mm平行流式蒸发器的优化设计提供理论参考.