道路挖掘修复病害机理分析及计算模型的建立

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归纳现有道路挖掘修复后的路面病害,并分析路面病害的成因机理。指出道路挖掘前后受力模式的变化,建立起新受力模式下满足掘路修复边界条件的有限元计算模型,通过实例分析揭示沟槽原结构修复后路表变形和结构内力成倍增大是造成道路挖掘路面病害的根本原因.
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