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自2007年11月以来，土耳其以10万大军屯于安纳托利亚山区，随时准备杀进伊拉克北部。欲将与之作对多年的库尔德工人党斩尽杀绝。在这次“空地一体”扫荡行动中，土耳其装甲兵没有将心爱的“上驷”——刚从德国买来的“豹2A4”坦克拿到前线，而是以“中驷”——土耳其与以色列联合生产的M60T坦克冲锋陷阵。棱角分明的装甲块与修长的主炮让M60T坦克在前线显得异常“另类”，不少战地记者将它们称为“时尚的突厥巴顿”。
以土军事同盟的结晶
土耳其拥有北约第二大规模的军事力量，但其装备则以欧美伙伴国军队淘汰的“二手货”为主，就连美国拿来充当海底暗礁的M60“巴顿”系列坦克也被当作宝贝。1991年海湾战争后，趁萨达姆的武装力量被美军摧毁之际，土政府首次大规模出兵伊拉克北部，清剿库尔德人武装，结果发现本国陆军根本无法像美军那样速战速决，其中关键的原因是装备落后破损。1996年2月，土耳其在美国的撮合下，与以色列结成军事联盟，这为土军装备现代化打开了一条捷径。
2000年，土耳其国防工业部(SSM)决定将M60主战坦克现代化列为全军各项工程之首，因为土陆军已开始游汰1300辆M48A5T1主战坦克，剽下的330辆M60A1和632辆M60A3坦克也面临系统老化的情况，这直接影响到土装甲部队的规模与日常战备。2001年2月，SSM发出项目招标书。内容包括为M60坦克更换动力和武器系统，在成本允许的范围内提高坦克的防护性能等，美国通用动力公司地面系统分部(GDLS)和以色列军事工业公司(IMI)分别提出了自己的方案，前者向土耳其推销其120S改进型主战坦克，后者则推荐融合本国“马加奇-7”、“梅卡瓦”MK3型坦克技术的M60T坦克。
不知什么原因，SSM在未经认真竞标和现场实车测验，便以“技术需求和工程速度不匹配”为由淘汰了GDLS，并在2002年9月29日与IMI签署价值6.88亿美元的合同，先用M60T的方案来将170辆M60A1坦克升级，经过技术检测并使之成熟后，再用该技术来升级另外792辆M60坦克。尽管SSM非常希望本国企业在该项目上的业务份额达到50％～75％，但据了解该项目的土耳其工业界人士透露，土企业只能给IMI打下手，所获得的业务份额仅为5％，即3500万美元左右。外界分析，这可能是土耳其军方刻意给以色列企业释出的善意，希望以此展现以土军事同盟的成果，推动以色列成为继美欧之后的第三大对土军事技术供应方。
2005年11月，首辆M60T主战坦克在IMI的斯莱维恩工厂(Slavin)完工，送到土耳其进行实地测试，土陆军司令部表示满意，随后SSM下属的开塞利工厂正式启动M60T坦克的改装生产线。该工厂是土陆军升级1000多辆主战坦克和2000多辆M113装甲车的基地。经过18个月的时间，170辆M60T坦克已于2007年7月全部交付土陆军，并投入到此次军事行动中。
更加皮实的“心脏”
M6OT是以IMI提供的萨布拉(sabra)改装模块进行升级，它的主要优点是保留原来M60坦克的车体和炮塔，节省改装成本。该坦克成员为4人，全车重55吨(含火炮防盾)，车长9.40米(主炮向前)，车身宽3.63米(不含侧裙装甲)，全高3.05米，底盘距地面0.45米。轮距0.61米，大小和M60坦克差不多，可使土军坦克运输保障单位沿用原有的设备。
IMI公司将M60T坦克的“心脏”——动力系统换成美国大陆公司的AVDs-1790-5A型四冲程涡轮增压柴油机，功率为908马力，推重比为16.5马力，吨，功率比原坦克使用的AVDS-1790-2A型柴油机提高了24％。动力系统的变速器有5个前进档和1个倒退档，坦克从静止加速到32千米/小时需耗时9.6秒。坦克每侧有6个独立液气悬挂的负重轮，每个车轮的弹性空间为22厘米。最大公路行驶速度时速为48千米川、时，最大行程450千米，最大爬坡斜度60度，越障高度0.91米，跨壕沟宽度2.60米，不经准备涉水深度，1.40米，经准备后可以达到2.40米。
上述数据显示，M60T坦克在行驶速度和最大行程方面比M60提高不多，而系统启动的敏捷性和操作的灵活性则改进不少，这可能是出于IMI公司对过去以色列国防军使用M60坦克经验的总结，在火力密集的中东战场上，笨重高大的M60坦克往往比轻便机动的苏制坦克更容易存活，坦克的火力和防护性能比机动性能更有价值，机动性好的坦克牺牲了装甲，法国AMX-13坦克在中东战争中难以生存就是典型的例子。
火力好得跟“梅卡瓦”一样
长期以来，土军方一直对M60坦克空有庞大的车身，却只配备火力中等的105毫米线膛炮表示不满，认为其难以对付俄制第三代主战坦克。因此，M60T坦克特意换上IMI公司专门研制的120毫米口径的MG251滑膛炮，炮塔上安装1挺7.62毫米M240同轴机艳和1艇7.62毫米MG3A1机枪，1挺12.7毫米M87高射机抢，另外还装有们60毫米迫击炮。
MG251坦克炮目前已用在以军“梅卡瓦”MK3型坦克上，全炮重3300千克：身管长5560毫米，该炮拥有设计精巧的反后坐系统和更紧凑的整体尺寸，无论从性能还是遥装性上都可匹敌德国“豹2”坦克上配备的120毫米滑膛炮。MG251滑膛炮的俯仰角度为-9°至+20°。在炮身中部装有抽烟装置和复杂的炮管热护套，这种热护套可以减少坦克炮在实战过程中由于受热不均导致的炮管变形，从而提高了坦克炮在严酷的环境中对远距离目标的首发命中概率。该炮弹药基数为40发，因弹道内径完全符合北约标准，因此可发射包括尾翼稳定脱壳穿甲弹在内的所有北约标准弹药，更重要的是它也能发射以色列最新研制的“拉哈特”炮射导弹。该导弹重13千克，采用半主动激光寻的制导技术，导弹飞行到4000米处时需要14秒，虽然飞行时间比动能穿甲弹长，但“拉哈特”导弹在终端的准确性和杀伤概率却与射程短得多的高曝弹相当。由于“拉哈特”导弹只在飞行的末段才需要目标指示。因此坦克可以在隐蔽的位置发射导弹，也可以使用遥控指示装置。
由以色列EI-Op公司提供的“骑川”型高精度火控系统整合了炮塔控制3区动系统和火炮双向稳定控制系统，使车长或炮长都可以调整控制主炮，实现了坦克的“动对动”射击。全系统分为四种工作模式：一是稳定模式，主炮炮口与车长的观瞄仪器随动，做到“看到哪里打到哪里”；二是“奴隶”模式，炮长瞄准镜跟着炮口指向动，做到“炮口指到哪看到哪”；三是普通的非稳定模式；四是紧急情况下备用的手动操作模式。M60T主战坦克装有热 成像炮长周视观察仪和瞄准镜。车长使用昼间观瞄仪，没有装备独立的夜视设备但可以直播炮长周视观察仪中的夜视图像。与聪准镜随动的激光测距仪采用人眼安全的钇铝石榴石激光器，可以在一般的气象条件下保证在200米至9995米之间的测距精度在5米之内。
防护提升显著
在整车防护方面，M60T坦克的车体和炮塔采用了钢装甲板和反应式装甲套件(ERA)，装甲套件内部充填有坚固物质，用螺栓固定在车体和炮塔上，拆卸方便，其配方、材料和结构与“梅卡瓦”系列主战坦克的相同。在车体前部，M60T坦克安装了4块整扇大面积反应式装甲，可以有效防御装有聚能化学弹头的反坦克导弹和RPG-7火箭筒的袭击。
炮塔采用了类似德国“豹2A6”坦克的防弹倾角型前装甲套件设计，一套液压和电机组合系统负责驱动炮塔进行360。旋转和火炮俯仰。炮塔正面两侧均装有烟幕弹发射器，型号与M60A3坦克的相同，炮塔中后部分周围还焊有具有储物篮作用的格栏栅，可起到同隔装甲的作用，间接增加了炮塔的防护能力。车体两侧装有橡胶裙板，车内安装有一套以色列产自动灭火抑爆系统和一台威胁告警器，并采用名为“第三眼”的红外激光报警器，当敌方的火控系统、制导系统和其它的探测器发射的红外线或激光照射到自己的坦克时，它能自动向乘员发出告警，使乘员提前做出规避动作以摆脱危险境地。同时，带装甲防护的新式空气滤清器代替了易损坏的铝制型号，它能在核生化条件和多沙尘条件下迅速把被污染的空气转换为合格气体供给发动机使用，所以M60T主战坦克非常适合在沙漠地区作战。
“豹”的天下
尽管M60T坦克让土陆军装甲部队颇有“老树逢春”之相，但它们毕竟只是过渡性装备，土耳其国防部已经确认将以德国转让的二手“豹2A4”坦克以及韩国特许生产的K2“黑豹”主战坦克作为本国陆军的骨干装甲武器。目前，土耳其已收到德国提供的45辆“豹2A4”坦克，并将在明年再获得95辆。与此同时。土耳其已选择韩国最新出品的K2“黑豹”坦克作为模板，发展土耳其本土新型坦克。据英国《简氏防务周刊》2007年8月29日报道，土耳其国防工业局(SSM)已与韩国国防研究院(ADD)达成协议。韩国将允许在土耳其就地生产250辆新一代“黑豹”坦克，韩国有义务向土耳其转让包括发动机、火炮及电子系统在内的核心技术。事实上，以色列企业在土耳其装甲工业中的优势，将随着M60T坦克改装工程的结束而寿终正寝，未来土耳其装甲部队将是“豹的天下”。
以土军事同盟的结晶
土耳其拥有北约第二大规模的军事力量，但其装备则以欧美伙伴国军队淘汰的“二手货”为主，就连美国拿来充当海底暗礁的M60“巴顿”系列坦克也被当作宝贝。1991年海湾战争后，趁萨达姆的武装力量被美军摧毁之际，土政府首次大规模出兵伊拉克北部，清剿库尔德人武装，结果发现本国陆军根本无法像美军那样速战速决，其中关键的原因是装备落后破损。1996年2月，土耳其在美国的撮合下，与以色列结成军事联盟，这为土军装备现代化打开了一条捷径。
2000年，土耳其国防工业部(SSM)决定将M60主战坦克现代化列为全军各项工程之首，因为土陆军已开始游汰1300辆M48A5T1主战坦克，剽下的330辆M60A1和632辆M60A3坦克也面临系统老化的情况，这直接影响到土装甲部队的规模与日常战备。2001年2月，SSM发出项目招标书。内容包括为M60坦克更换动力和武器系统，在成本允许的范围内提高坦克的防护性能等，美国通用动力公司地面系统分部(GDLS)和以色列军事工业公司(IMI)分别提出了自己的方案，前者向土耳其推销其120S改进型主战坦克，后者则推荐融合本国“马加奇-7”、“梅卡瓦”MK3型坦克技术的M60T坦克。
不知什么原因，SSM在未经认真竞标和现场实车测验，便以“技术需求和工程速度不匹配”为由淘汰了GDLS，并在2002年9月29日与IMI签署价值6.88亿美元的合同，先用M60T的方案来将170辆M60A1坦克升级，经过技术检测并使之成熟后，再用该技术来升级另外792辆M60坦克。尽管SSM非常希望本国企业在该项目上的业务份额达到50％～75％，但据了解该项目的土耳其工业界人士透露，土企业只能给IMI打下手，所获得的业务份额仅为5％，即3500万美元左右。外界分析，这可能是土耳其军方刻意给以色列企业释出的善意，希望以此展现以土军事同盟的成果，推动以色列成为继美欧之后的第三大对土军事技术供应方。
2005年11月，首辆M60T主战坦克在IMI的斯莱维恩工厂(Slavin)完工，送到土耳其进行实地测试，土陆军司令部表示满意，随后SSM下属的开塞利工厂正式启动M60T坦克的改装生产线。该工厂是土陆军升级1000多辆主战坦克和2000多辆M113装甲车的基地。经过18个月的时间，170辆M60T坦克已于2007年7月全部交付土陆军，并投入到此次军事行动中。
更加皮实的“心脏”
M6OT是以IMI提供的萨布拉(sabra)改装模块进行升级，它的主要优点是保留原来M60坦克的车体和炮塔，节省改装成本。该坦克成员为4人，全车重55吨(含火炮防盾)，车长9.40米(主炮向前)，车身宽3.63米(不含侧裙装甲)，全高3.05米，底盘距地面0.45米。轮距0.61米，大小和M60坦克差不多，可使土军坦克运输保障单位沿用原有的设备。
IMI公司将M60T坦克的“心脏”——动力系统换成美国大陆公司的AVDs-1790-5A型四冲程涡轮增压柴油机，功率为908马力，推重比为16.5马力，吨，功率比原坦克使用的AVDS-1790-2A型柴油机提高了24％。动力系统的变速器有5个前进档和1个倒退档，坦克从静止加速到32千米/小时需耗时9.6秒。坦克每侧有6个独立液气悬挂的负重轮，每个车轮的弹性空间为22厘米。最大公路行驶速度时速为48千米川、时，最大行程450千米，最大爬坡斜度60度，越障高度0.91米，跨壕沟宽度2.60米，不经准备涉水深度，1.40米，经准备后可以达到2.40米。
上述数据显示，M60T坦克在行驶速度和最大行程方面比M60提高不多，而系统启动的敏捷性和操作的灵活性则改进不少，这可能是出于IMI公司对过去以色列国防军使用M60坦克经验的总结，在火力密集的中东战场上，笨重高大的M60坦克往往比轻便机动的苏制坦克更容易存活，坦克的火力和防护性能比机动性能更有价值，机动性好的坦克牺牲了装甲，法国AMX-13坦克在中东战争中难以生存就是典型的例子。
火力好得跟“梅卡瓦”一样
长期以来，土军方一直对M60坦克空有庞大的车身，却只配备火力中等的105毫米线膛炮表示不满，认为其难以对付俄制第三代主战坦克。因此，M60T坦克特意换上IMI公司专门研制的120毫米口径的MG251滑膛炮，炮塔上安装1挺7.62毫米M240同轴机艳和1艇7.62毫米MG3A1机枪，1挺12.7毫米M87高射机抢，另外还装有们60毫米迫击炮。
MG251坦克炮目前已用在以军“梅卡瓦”MK3型坦克上，全炮重3300千克：身管长5560毫米，该炮拥有设计精巧的反后坐系统和更紧凑的整体尺寸，无论从性能还是遥装性上都可匹敌德国“豹2”坦克上配备的120毫米滑膛炮。MG251滑膛炮的俯仰角度为-9°至+20°。在炮身中部装有抽烟装置和复杂的炮管热护套，这种热护套可以减少坦克炮在实战过程中由于受热不均导致的炮管变形，从而提高了坦克炮在严酷的环境中对远距离目标的首发命中概率。该炮弹药基数为40发，因弹道内径完全符合北约标准，因此可发射包括尾翼稳定脱壳穿甲弹在内的所有北约标准弹药，更重要的是它也能发射以色列最新研制的“拉哈特”炮射导弹。该导弹重13千克，采用半主动激光寻的制导技术，导弹飞行到4000米处时需要14秒，虽然飞行时间比动能穿甲弹长，但“拉哈特”导弹在终端的准确性和杀伤概率却与射程短得多的高曝弹相当。由于“拉哈特”导弹只在飞行的末段才需要目标指示。因此坦克可以在隐蔽的位置发射导弹，也可以使用遥控指示装置。
由以色列EI-Op公司提供的“骑川”型高精度火控系统整合了炮塔控制3区动系统和火炮双向稳定控制系统，使车长或炮长都可以调整控制主炮，实现了坦克的“动对动”射击。全系统分为四种工作模式：一是稳定模式，主炮炮口与车长的观瞄仪器随动，做到“看到哪里打到哪里”；二是“奴隶”模式，炮长瞄准镜跟着炮口指向动，做到“炮口指到哪看到哪”；三是普通的非稳定模式；四是紧急情况下备用的手动操作模式。M60T主战坦克装有热 成像炮长周视观察仪和瞄准镜。车长使用昼间观瞄仪，没有装备独立的夜视设备但可以直播炮长周视观察仪中的夜视图像。与聪准镜随动的激光测距仪采用人眼安全的钇铝石榴石激光器，可以在一般的气象条件下保证在200米至9995米之间的测距精度在5米之内。
防护提升显著
在整车防护方面，M60T坦克的车体和炮塔采用了钢装甲板和反应式装甲套件(ERA)，装甲套件内部充填有坚固物质，用螺栓固定在车体和炮塔上，拆卸方便，其配方、材料和结构与“梅卡瓦”系列主战坦克的相同。在车体前部，M60T坦克安装了4块整扇大面积反应式装甲，可以有效防御装有聚能化学弹头的反坦克导弹和RPG-7火箭筒的袭击。
炮塔采用了类似德国“豹2A6”坦克的防弹倾角型前装甲套件设计，一套液压和电机组合系统负责驱动炮塔进行360。旋转和火炮俯仰。炮塔正面两侧均装有烟幕弹发射器，型号与M60A3坦克的相同，炮塔中后部分周围还焊有具有储物篮作用的格栏栅，可起到同隔装甲的作用，间接增加了炮塔的防护能力。车体两侧装有橡胶裙板，车内安装有一套以色列产自动灭火抑爆系统和一台威胁告警器，并采用名为“第三眼”的红外激光报警器，当敌方的火控系统、制导系统和其它的探测器发射的红外线或激光照射到自己的坦克时，它能自动向乘员发出告警，使乘员提前做出规避动作以摆脱危险境地。同时，带装甲防护的新式空气滤清器代替了易损坏的铝制型号，它能在核生化条件和多沙尘条件下迅速把被污染的空气转换为合格气体供给发动机使用，所以M60T主战坦克非常适合在沙漠地区作战。
“豹”的天下
尽管M60T坦克让土陆军装甲部队颇有“老树逢春”之相，但它们毕竟只是过渡性装备，土耳其国防部已经确认将以德国转让的二手“豹2A4”坦克以及韩国特许生产的K2“黑豹”主战坦克作为本国陆军的骨干装甲武器。目前，土耳其已收到德国提供的45辆“豹2A4”坦克，并将在明年再获得95辆。与此同时。土耳其已选择韩国最新出品的K2“黑豹”坦克作为模板，发展土耳其本土新型坦克。据英国《简氏防务周刊》2007年8月29日报道，土耳其国防工业局(SSM)已与韩国国防研究院(ADD)达成协议。韩国将允许在土耳其就地生产250辆新一代“黑豹”坦克，韩国有义务向土耳其转让包括发动机、火炮及电子系统在内的核心技术。事实上，以色列企业在土耳其装甲工业中的优势，将随着M60T坦克改装工程的结束而寿终正寝，未来土耳其装甲部队将是“豹的天下”。