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2013年12月23日，长安铃木的全新城市SUV——锋驭在昆明上市。凭借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心竞争优势及众多创新科技，锋驭为中国消费者带来了卓越的驾驭体验，而10.98万～15.48万元的定价则让该级别SUV的价格更加趋于合理化，这对于消费者而言是个好消息。按照铃木在SUV领域的深厚积累来说，早该推出这么一辆SUV了，不过俗话说“好饭不怕晚”，锋驭此时以如此优惠的价格加入战场，也许会让更多消费者在惊喜之余而慷慨出手。
发动机节能强劲是铃木一向的优势，本次锋驭搭载的G-INNOTEC 1.6L发动机，最大压缩比达11：1，发动机最大功率达90kW，峰值扭矩高达1 58Nm，分别匹配5速手动和带7速运动模式的CVT无级变速器，在保证强劲动力输出的同时实现了黄金能耗的目标，工信部网站数据显示，锋驭百公里综合工况油耗最低仅为5.6L。在我们的试驾过程中，在经历了各种路况和长时间停车怠速拍摄之后，仪表显示的油耗依旧没有超过7L/100km，这个数字着实让我吃了一惊，想必也会让众多消费者惊喜不已。
高配置是锋驭的另外一大亮点，在已公布的五款车型中，三款带有可开启全景电动天窗，三款配有HID氙气前灯+大灯清洗装置和前大灯载荷感应自动调节功能，全系标配ESP+HHC+6气囊等安全系统，全系标配无钥匙进入和一键启动，这些配置足以让很多同级别SUV为之汗颜。而顶配车型独有的ALLGRlP智能全时四驱系统、COS定速巡航系统和高分辨率倒车影像更是把这一级别的SUV产品配置拉升到了一个新的高度。
开起来感觉如何想必是消费者们最关心的问题之一，一天试驾之后我觉得在城市中这辆车的表现相当出色。轻快的油门和刹车调校让驾驶者倍感轻松，不太容易产生疲劳感，而CVT变速器的平顺传递更是把发动机偶尔的咆哮瞬间化解成稳定的动力输出，带给驾驶者稳定的加速感。我之前说过别指望这辆车能带给你跑车般的加速感，因为这实在不是设计师们的初衷，但在正常的城市红绿灯起步状态下，我觉得锋驭的表现起码可以排在上游水准。
不久前锋驭还获得了E-NCAP五星级最高评价，我想这样的成绩会让更多的消费者喜欢上这辆车，如果最近有想购买SUV的消费者，我建议你可以去看看锋驭，它会给你惊喜的。
发动机节能强劲是铃木一向的优势，本次锋驭搭载的G-INNOTEC 1.6L发动机，最大压缩比达11：1，发动机最大功率达90kW，峰值扭矩高达1 58Nm，分别匹配5速手动和带7速运动模式的CVT无级变速器，在保证强劲动力输出的同时实现了黄金能耗的目标，工信部网站数据显示，锋驭百公里综合工况油耗最低仅为5.6L。在我们的试驾过程中，在经历了各种路况和长时间停车怠速拍摄之后，仪表显示的油耗依旧没有超过7L/100km，这个数字着实让我吃了一惊，想必也会让众多消费者惊喜不已。
高配置是锋驭的另外一大亮点，在已公布的五款车型中，三款带有可开启全景电动天窗，三款配有HID氙气前灯+大灯清洗装置和前大灯载荷感应自动调节功能，全系标配ESP+HHC+6气囊等安全系统，全系标配无钥匙进入和一键启动，这些配置足以让很多同级别SUV为之汗颜。而顶配车型独有的ALLGRlP智能全时四驱系统、COS定速巡航系统和高分辨率倒车影像更是把这一级别的SUV产品配置拉升到了一个新的高度。
开起来感觉如何想必是消费者们最关心的问题之一，一天试驾之后我觉得在城市中这辆车的表现相当出色。轻快的油门和刹车调校让驾驶者倍感轻松，不太容易产生疲劳感，而CVT变速器的平顺传递更是把发动机偶尔的咆哮瞬间化解成稳定的动力输出，带给驾驶者稳定的加速感。我之前说过别指望这辆车能带给你跑车般的加速感，因为这实在不是设计师们的初衷，但在正常的城市红绿灯起步状态下，我觉得锋驭的表现起码可以排在上游水准。
不久前锋驭还获得了E-NCAP五星级最高评价，我想这样的成绩会让更多的消费者喜欢上这辆车，如果最近有想购买SUV的消费者，我建议你可以去看看锋驭，它会给你惊喜的。