【摘 要】
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握杆操纵技术(HOTAS)是现代先进战斗机已普遍采用的一种新技木。安装在驾驶杆和油门杆上开关、按钮的位置,需要依据手的测量数据来设计。笔者对359名歼击机飞行员进行19个项
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握杆操纵技术(HOTAS)是现代先进战斗机已普遍采用的一种新技木。安装在驾驶杆和油门杆上开关、按钮的位置,需要依据手的测量数据来设计。笔者对359名歼击机飞行员进行19个项目手的测量,并对测得的7539个数据进行统计学处理,提出可供飞机设计部门使用的有关数据。19个测量项目中,Ⅱ—Ⅴ邻指的指尖距、Ⅰ指尖至Ⅱ—Ⅴ指尖的弧长、握杆状态下Ⅰ指尖最大活动距离、驾驶杆和油门杆的适宜握径,为此项技术所特需,是其他测量手册中所没有的。从数据的相关分析和显著性测验中看出,身长与手长等项测量数据相关非常显著。
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