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本研究采用质谱、色谱、热重、差热4种分析方法,分别对6种艇用涂料的脱气产物、重量变化、能量变化进行了测定。证实了涂料确实是潜艇空气污染物的主要来源之一,并探讨了污染控制途径。将差热、热重用于潜艇涂料的分析上,并将其结果与质谱、色谱方法进行比较,相关系数为0.9784(P<0.01)。这为今后用简便、快速、可靠的评价方法对大批非金属材料进行筛选提供了可能性。