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摘 要：为了提高农村公路建设的质量，提高农村公路的通行性能，确保农村公路行车的安全性，应根据施工现场的实际情况，不断地加强农村公路建设，严格控制施工质量，掌握好施工中各个环节的要点，做好农村公路的养护工作。现如今，农村公路水毁问题越来越严重，造成了严重的经济损失，甚至威胁着人们生命财产的安全。因此，针对农村公路中存在的水毁问题，必须采取有效的防治措施进行处理，并提高农村公路的防洪抗灾能力。该文章就农村公路水毁的成因及防治措施进行详细的阐述，以此促进农村公路的健康发展。
关键词：农村公路；水毁；成因；防治措施
随着我国农村经济的快速发展，人们生活质量水平的提高，对农村公路建设质量的要求越来越高。对于农村公路所产生的水毁问题，则是暴雨形成洪水所造成的，会造成严重的经济损失。农村公路水毁的防治引起了相关部门的高度重视，在一定程度上减少了农村公路水毁的发生，提高了农村公路的交通能力，推动了我国农村经济的进一步发展。因此，必须做好农村公路水毁防治工作，确保农村公路建设的稳定性和安全性。
一、农村公路水毁的类型及成因
1、路基沉陷
所谓的路基沉陷，就是路基在垂直方向上产生的较大沉降，导致路基不均匀下陷的发生，致使某些路段基层破坏现象的产生，从而造成路面的破损。
路基沉陷的成因：由于填料选择的不合理，当进行填方路段施工时，压实度就不能满足施工的标准要求；路基结构组合的不合理以及缺少必要的排水和防护措施等，都会导致路基沉陷的产生。
2、路基坍塌
路基所发生的坍塌，就是路基土体、土石混杂堆积物遇到水发生软化，在陡峭的边坡上没有支撑，这样以来土体就会沿着松动面进行下坠散开。
路基坍塌的成因：由于路基边坡的土质较为松软，边坡过于太陡；排水设施不够完善以及缺少有效的防治措施，比如：挡土墙、护坡等，这些情况都会导致路基坍塌的发生。
3、桥涵破坏
对于桥涵破坏来说，就是当山洪爆发时，桥涵基础就会被洪水冲刷掏空，从而导致桥梁失稳破坏、冲毁涵洞等现象的产生，以此会导致桥涵破坏现象的产生。
桥涵破坏的成因：由于涵洞位置的不合理且孔径较小，这样以来泄洪能力就无法得到充分的发挥；所选择的桥位不合理，当河床地质条件较差时，易于产生冲刷现象；未做好桥涵日常的养护工作，会导致堵塞现象的产生，致使水流不通畅，在很大程度上会造成桥涵的破坏。
4、防护、加固工程损坏
防护、加固工程的损坏，则是挡土墙、防护等防护工程受到水流的冲击时，会造成墙身滑移、倾斜破坏现象的产生，甚至会全部冲毁挡墙。
防护、加固工程损坏的成因：防护工程位置选择的不当且挤压河道，会导致局部冲刷现象的产生；防护、加固工程地基较软弱以及基础的埋深度不符合施工的要求；挡土墙排水的不通畅等，这些因素都会造成防护、加固工程的损坏。
二、农村公路水毁防治措施的分析
1、路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏以及防护、加固工程损坏的防治
（1）路基沉陷的防治
如果农村公路建设在软弱地基上进行施工，路基就需要进行加固的处理，且路基的填筑施工应采用级配良好的砂性土等。对于长期浸水路基，应采取堤岸、放坡等防护措施。另外，可以通过分段进行排水沟、涵洞的设置，从而达到引出路基水的目的，避免因水积聚在边沟内导致下渗现象的产生，这样以来就可以提高路基的稳定性和安全性。
（2）路基坍塌的防治
一般情况下，路基坍塌常发生在山区农村公路，当进行农村公路的选线时，应尽可能避免地质水文不良地段的选择，可以采用台口式路基。对于路堑来说，应进行边沟的设置，如果路堑较长，应进行合理纵坡的设置。如果是开挖段以及半填半挖段，必须将两侧的山体坡度开挖到位，在特殊情况下，可以进行合理碎落台的设置。如果路段地质不良，可以采用喷铺防护工程以及生物固化的措施进行路基的加固，这样就可以有效地降低地质灾害的产生，提高路基的质量。
（3）桥涵破坏的防治
造成农村公路水毁发生的原因之一，是桥涵排洪能力的不足，需要对此汛前气象部门的汛情预报进行密切的关注，并对上游汇水面积的大小进行定期定时详细的记录。根据当地的水文记录，预测估算最大洪峰的流量，從而使桥涵的排泄能力得以提高。如果桥涵不能满足最大洪峰流量的排泄需要，可以通过采取分流、导流以及截流、清淤等方法，提高桥涵建设的质量。
（4）防护、加固工程损坏的防治
当防护、加固工程是在软弱地基上进行作业时，可以采用砂砾、碎石和灰土等进行填筑施工。当该工程的基础埋深在无冲刷地基上进行，其埋深应在天然地基以下至少1m处，如果是有冲刷地基，其埋深应在冲刷线以下至少1m处。同时，应对挡土墙进行排水设施的设置，通过排水沟的设置进行路堑挡土墙后地面排水的处理。另外，根据河流的实际布置情况，对沿河路堤进行挡墙的设置，以此确保水流的通畅。
2、完善排水设施，提高农村公路的抗灾能力
为了降低农村公路水毁的发生，可以采用完善排水设施进行防治。根据施工的实际情况，不断地加强排水设施建设，做好排水沟、截水沟等修建工作，做好路基边坡面的防护工作，还要做好沿河路段的冲刷防护、加固工作，以此使农村公路的抗水能力和抗灾害能力得到有效的提高。
3、做好农村公路基础建设、养护工作
为了提高农村公路建设的质量，应对农村公路的基础建设、养护加以重视，定期检查、维护、加固和保养路基路面、桥涵和排水防护设施等。同时，还要提高路面的平整度和坚实度，确保路基边沟流水的通畅性，并定期维修、保养桥涵构造物，对河床上的漂浮物和沉积物进行及时地清理，这样就可以达到排泄的目的。另外，应做好截排水设施、支挡防护工程以及桥涵调治防护工程等的维修、加固和保养工作，重点防治水毁的薄弱路段，并对季节气候等影响因素进行综合的考虑，确保养护工作的科学合理性，提高农村公路建设的整体质量。
结束语：
针对农村公路中所发生的水毁问题，采取相应的措施进行防治，可以有效地减少水毁的产生。同时，应做好农村公路的养护工作，提高农村公路建设的质量。
参考文献
[1] 王继宏.浅议农村公路水毁的成因与防治[J].甘肃科技纵横，2009（1）.
[2] 赵桂娟，郭平.沿河农村公路路基水毁特点及其工程防护措施[J].山东交通学院学报，2004（4）.
关键词：农村公路；水毁；成因；防治措施
随着我国农村经济的快速发展，人们生活质量水平的提高，对农村公路建设质量的要求越来越高。对于农村公路所产生的水毁问题，则是暴雨形成洪水所造成的，会造成严重的经济损失。农村公路水毁的防治引起了相关部门的高度重视，在一定程度上减少了农村公路水毁的发生，提高了农村公路的交通能力，推动了我国农村经济的进一步发展。因此，必须做好农村公路水毁防治工作，确保农村公路建设的稳定性和安全性。
一、农村公路水毁的类型及成因
1、路基沉陷
所谓的路基沉陷，就是路基在垂直方向上产生的较大沉降，导致路基不均匀下陷的发生，致使某些路段基层破坏现象的产生，从而造成路面的破损。
路基沉陷的成因：由于填料选择的不合理，当进行填方路段施工时，压实度就不能满足施工的标准要求；路基结构组合的不合理以及缺少必要的排水和防护措施等，都会导致路基沉陷的产生。
2、路基坍塌
路基所发生的坍塌，就是路基土体、土石混杂堆积物遇到水发生软化，在陡峭的边坡上没有支撑，这样以来土体就会沿着松动面进行下坠散开。
路基坍塌的成因：由于路基边坡的土质较为松软，边坡过于太陡；排水设施不够完善以及缺少有效的防治措施，比如：挡土墙、护坡等，这些情况都会导致路基坍塌的发生。
3、桥涵破坏
对于桥涵破坏来说，就是当山洪爆发时，桥涵基础就会被洪水冲刷掏空，从而导致桥梁失稳破坏、冲毁涵洞等现象的产生，以此会导致桥涵破坏现象的产生。
桥涵破坏的成因：由于涵洞位置的不合理且孔径较小，这样以来泄洪能力就无法得到充分的发挥；所选择的桥位不合理，当河床地质条件较差时，易于产生冲刷现象；未做好桥涵日常的养护工作，会导致堵塞现象的产生，致使水流不通畅，在很大程度上会造成桥涵的破坏。
4、防护、加固工程损坏
防护、加固工程的损坏，则是挡土墙、防护等防护工程受到水流的冲击时，会造成墙身滑移、倾斜破坏现象的产生，甚至会全部冲毁挡墙。
防护、加固工程损坏的成因：防护工程位置选择的不当且挤压河道，会导致局部冲刷现象的产生；防护、加固工程地基较软弱以及基础的埋深度不符合施工的要求；挡土墙排水的不通畅等，这些因素都会造成防护、加固工程的损坏。
二、农村公路水毁防治措施的分析
1、路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏以及防护、加固工程损坏的防治
（1）路基沉陷的防治
如果农村公路建设在软弱地基上进行施工，路基就需要进行加固的处理，且路基的填筑施工应采用级配良好的砂性土等。对于长期浸水路基，应采取堤岸、放坡等防护措施。另外，可以通过分段进行排水沟、涵洞的设置，从而达到引出路基水的目的，避免因水积聚在边沟内导致下渗现象的产生，这样以来就可以提高路基的稳定性和安全性。
（2）路基坍塌的防治
一般情况下，路基坍塌常发生在山区农村公路，当进行农村公路的选线时，应尽可能避免地质水文不良地段的选择，可以采用台口式路基。对于路堑来说，应进行边沟的设置，如果路堑较长，应进行合理纵坡的设置。如果是开挖段以及半填半挖段，必须将两侧的山体坡度开挖到位，在特殊情况下，可以进行合理碎落台的设置。如果路段地质不良，可以采用喷铺防护工程以及生物固化的措施进行路基的加固，这样就可以有效地降低地质灾害的产生，提高路基的质量。
（3）桥涵破坏的防治
造成农村公路水毁发生的原因之一，是桥涵排洪能力的不足，需要对此汛前气象部门的汛情预报进行密切的关注，并对上游汇水面积的大小进行定期定时详细的记录。根据当地的水文记录，预测估算最大洪峰的流量，從而使桥涵的排泄能力得以提高。如果桥涵不能满足最大洪峰流量的排泄需要，可以通过采取分流、导流以及截流、清淤等方法，提高桥涵建设的质量。
（4）防护、加固工程损坏的防治
当防护、加固工程是在软弱地基上进行作业时，可以采用砂砾、碎石和灰土等进行填筑施工。当该工程的基础埋深在无冲刷地基上进行，其埋深应在天然地基以下至少1m处，如果是有冲刷地基，其埋深应在冲刷线以下至少1m处。同时，应对挡土墙进行排水设施的设置，通过排水沟的设置进行路堑挡土墙后地面排水的处理。另外，根据河流的实际布置情况，对沿河路堤进行挡墙的设置，以此确保水流的通畅。
2、完善排水设施，提高农村公路的抗灾能力
为了降低农村公路水毁的发生，可以采用完善排水设施进行防治。根据施工的实际情况，不断地加强排水设施建设，做好排水沟、截水沟等修建工作，做好路基边坡面的防护工作，还要做好沿河路段的冲刷防护、加固工作，以此使农村公路的抗水能力和抗灾害能力得到有效的提高。
3、做好农村公路基础建设、养护工作
为了提高农村公路建设的质量，应对农村公路的基础建设、养护加以重视，定期检查、维护、加固和保养路基路面、桥涵和排水防护设施等。同时，还要提高路面的平整度和坚实度，确保路基边沟流水的通畅性，并定期维修、保养桥涵构造物，对河床上的漂浮物和沉积物进行及时地清理，这样就可以达到排泄的目的。另外，应做好截排水设施、支挡防护工程以及桥涵调治防护工程等的维修、加固和保养工作，重点防治水毁的薄弱路段，并对季节气候等影响因素进行综合的考虑，确保养护工作的科学合理性，提高农村公路建设的整体质量。
结束语：
针对农村公路中所发生的水毁问题，采取相应的措施进行防治，可以有效地减少水毁的产生。同时，应做好农村公路的养护工作，提高农村公路建设的质量。
参考文献
[1] 王继宏.浅议农村公路水毁的成因与防治[J].甘肃科技纵横，2009（1）.
[2] 赵桂娟，郭平.沿河农村公路路基水毁特点及其工程防护措施[J].山东交通学院学报，2004（4）.