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由于亚运会与亚残会的举办，2010年广州国际车展开幕时已是临近圣诞，但这丝毫没有减弱各厂商的热度。在中国车市热气蒸腾的大环境下，本届广州车展创造了展览总面积、展车数量、参展商数量、入场人数等多项新记录，顺利将其他地方车展抛在了身后。
但在热闹的背后，中国汽车工业也面临着新的压力。北京的综合治理拥堵措施在广州车展开幕第3天出台，汽车购置税优惠政策、汽车以旧换新及汽车下乡补贴政策在2011年已停止实行，油价的持续攀升，停车费等用车成本的上升，一切都预示了2011年国内汽车销量增幅放缓已成必然。本届广州车展究竟一如往年，是一届热热闹闹的收官之展，还是市场与行业新拐点的开始，真正的答案我们只有在2011年内才能见到。
上市新车
东风日产新阳光
价格区间：828万～128厅元
新阳光的定位曾是一度被热议的话题，很多人之前都将其看作是一款与颐达重叠的车型，而本次广州车展上，新阳光公布了一个极具竞争力的价格，充分表明了它与骐达之间的差别。虽然技术平台与颐达相当，但从设计风格、内饰造型以及动力配备来看，新阳光更像是玛驰三厢版，瞄准的是国内A0级三厢车市场。
与同级对手相比，新阳光有着易开易用的特点，而8.28万元的价格门槛也很有吸引力，其配置水平以追求实惠为主导，非常适合家庭使用。
标致3008
售价：时尚版24.68万元、豪华版26.68万元
作为PSA集团推出的第一款跨界车，标致3008在外形上体现了标致车一贯前卫、个性的特征。而与其他几款基于308平台衍生出的车型相比，3008在动力总成方面有了较大提升，1.6L直喷涡轮增压发动机的最大功率达到了115kW，并采用了6挡手自动一体变速器，这些都是308SW和308CC所不能比拟的。
标致3008的售价与308SW基本相当，配置方面也有着不错的表现，全景天窗、侧气囊、侧气帘、自动空调和ESP都是两款3008的标配，但由于标致3008只是两驱车型，并非真正意义上的SUV，在与对手的竞争中略处下风。
全新大切诺基
价格区间：53.99万～78.99万元
全新大切诺基在外形方面较老款有较大变化。取消了老款车型的圆角设计。内饰也有不少改变，采用大面积真皮包裹以及实木装饰。
全新大切诺基采用了新设计的底盘系统，后悬架改为独立式。采用承载式车身，全系标配Selec-Terrain全地形模式自选系统。另外新大切继续采用Quadra-Trac全时四驱系统，相比上一代车型，全新大切诺基还增加了后桥电子差速锁。
动力方面，全新大切诺基可提供3.6L V6和5.7L V8两款发动机，均配备5挡自动变速器。3.6 L豪华导航版及其更高配车型配有带底盘升降功能的Quadra-left空气悬架系统；3.6 L旗舰版及更高配车型配有智能四驱系统。
车展花絮
“国字号”捧场
运动与活力是很多汽车产品想要表达的内涵，而最能直接体现运动气质的无疑是那些运动明星们，所以汽车与体育之间的合作由来已久。2010年，东风雷铁龙成为了中国羽毛球队的高级赞助商，而车展上，中国羽毛球队总教练李永波也带领冠军队员陈金、王适娴来到了现场助阵，为东风雪铁龙展台聚得了不少的人气。
明星效应
为给凯迪拉克赛威2.0T的首发活动造势，上海通用请来了影视红星吴彦祖。这位大帅哥的人气实在太旺，展台前瞬间就聚满了媒体和帅哥的粉丝，“长枪短炮”无一例外对准的都是吴彦祖，而赛威2.0T反倒像是个“配角”。明星效应虽然是聚拢人气的有效手段，但搞不好也会整出一些喧宾夺主感觉。
最敬业的男模
那些靓丽的美女车模是每次车展的热门话题，男模特们却无一例外地成了毫不起眼的陪衬，但他们同样值得敬佩。看看MG3SW前的这位小伙子吧，不知道是刻意要求，还是他的自由发挥，只要相机对准，小伙子就会立刻表演出这个难度颇高的姿势，有时甚至要保持3分钟以上，只是看看就觉得辛苦，可谓是最敬业的男模了。
天语尚悦
价格区间：7.98万～12.38万元
天语尚悦可以看作是三厢天语SX4的改款车型。通过车头和尾部的重新设计，让这款车型看上去更加大气，更符合三厢车的定位。价格上，尚悦也比现款三厢天语SX4更低。
新SLS赛威2.0T
价格区间：38.88万～48.88万元
赛威2.0T主要的变化就是新增了2.0T发动机。这款直喷涡轮增压发动机我们并不陌生，但192kW的最大功率和360N·m的最大扭矩都要强于别克品牌车型。变速器方面，则依然是6挡手自动一体。
赛威2.0T的价格相比3.0L版本大幅度下调，起售门槛降低了6万元之多，大大增强了竞争力。
全新雪佛兰SPARK
价格区间：7.78万～8.88万元
广州车展上，通用雪佛兰宣布了全新SPARK斯帕可的售价，上市车型共有2款，分别为1.0SE手动和1.0SX自动车型。
SPARK斯帕可长、宽、高分别为3640mm、1597mm，1522mm，轴距为2375mm，各项尺寸都要比乐驰稍大。全新SPARK斯帕可搭载的1.0L发动机与乐驰相同，最大功率50kW，最大扭矩89N·m，与之匹配的是4挡自动及5挡手动变速器。
瑞纳两厢版
价格区间：7.39万～10.69万元
两厢版瑞纳在广州车展上实现了全球首发，上市车型共有7款，售价与配置相对应的三厢版完全一致。
动力方面，1.4Ly-CVVT发动机最大功率79kW，最大扭矩为135N·m，可匹配5挡手动或4挡自动变速器。1.6L车型仍然只有1款，发动机最大功率90kW，最大扭矩为155N·m，配备4挡自动变速器。
长安CX30三厢版
价格区间：6.68万～10.68万元
长安CX30三厢版也在广州车展期间正式上市，此次上市车型共10款，售价区间为6.68万～10.68万元。
长安CX30三厢版是在志翔的基础上改进而来，车身长、宽、高分别为4600mm、1800mm、1475mm，长度比两厢版车型增加了150mm，但是轴距依然为2650mm。
动力方面，CX30三厢版向两厢版看齐，仍采用1.6L和2.0L两种排量，其中1.6L车型是其主打。价格上，三厢版基本与两厢版一致，只是根据配置的不同略有差别。
瑞麒G5自动挡
售价：豪华型15.28万元、旗舰型17.98万元
虽然仅是多了一种变速器选择，但作为自主品牌中为数不多的高端产品，瑞麒G5自动挡还是值得关注。
瑞麒G5自动挡仍搭载2.0T发动机，但动力与手挡车型有所不同，最大功率为116kW，最大扭矩为250N·m，搭配5 挡自动变速器。
相比手挡车型，瑞麒G5自动挡的配备更为丰富，全系标配定速巡航，旗舰型更是增加了ESP系统和副驾驶席电动4向调节，舒适性有所提升。
2011款森林人
价格区间：22.98万～36.98万元
在外观上，2011款森林人对车头进气格栅进行了改进，同时前保险杠设计也与现款车型有了较大变化。在发动机方面，原来的正时齿带改为了金属链条，其中2.5T车型采用了全新设计的涡轮增压水平对14缸发动机，虽然动力提升不大，但燃油经济性却得到了10％的提升。
配置方面，2011款森林人将蓝牙免提作为全系标准配置。可连接iPod和6声道的音响系统成为了森林人2.5X和2.5XT的标配。此外，2011款森林人还配备了可自动调整的氙气前大灯。
福特锐界
价格区间：36.98万～42.98万元
福特锐界采用前横置前驱平台开发，搭载适时四驱系统，3.5LV6发动机拥有212kW最大功率，并配以6挡手自动一体变速器。锐界的轴距达到了2824mm，5座式设计更是最大化的保证了后排和行李厢的空间。
安全性方面，锐界带有防侧翻稳定控制系统、牵引力控制系统以及坡起辅助系统，并全系标配了4气囊 4气帘。此外，全系还拥有氙灯、侧气囊、ESP、带电加热电动真皮座椅、自动空调等装备。
锐界的首要竞争对手应是汉兰达，而结合汉兰达3.5L四驱豪华版37.98万元的售价，此次新锐界的指导价还比较实在。为消费者增添了一份选择。
中西合璧
2010年，中国汽车市场再次蝉联了“世界第一大市场”的头衔，各大跨国都将积极适应中国文化，迎合中国消费需求视为了发展重点，而自主品牌的宣传路数却是截然相反，他们更迫切的是要打造一个国际化的形象，MG和青年莲花等有些欧洲渊源的品牌更是如此，在车展中大量启用欧洲模特也因此成了必然之举。
双门轿跑老爷车
悠长的历史总会让人肃然起敬。为展示品牌历史的久远，沃尔沃此次带来一款诞生于1966年的双门轿跑老爷车——123 GT。123 GT是沃尔沃Amazon系列的高性能版本，只在1967—1969年间生产，生产数量仅有5000多辆，而目前得以完整保存的仅有100辆左右。
最珍贵的展车
奥迪展台的这辆霍希851堪称是本届车展中最为珍贵的展品。霍希851是上世纪30年代德国名流及工业大亨的至爱，但高昂的价格决定它注定只能为少数人所有，当时霍希851的价格甚至堪比一栋独立豪宅。瞿希851的总产量只有243辆，留存于今的更是少之又少，此次从德国专程来到广州的这辆霍希851堪称奥迪博物馆的镇馆之宝，早已身价连城。
森雅S80
价格区间：6.85万～8.95万元
一汽吉林在广州车展上带来其全新SUV车型森雅S80，并公布了售价。上市车型分为1.3L和1.5L两个排量6款车型。
森雅S80是现款M80的改款车型，在外观细节上进行了多处改动，整体看上去更接近经济型城市SUV。森雅S80的车身、底盘和动力方面与M80基本一致，技术源自日本大发，全系配备5挡手动变速器。
雷诺新风景
价格区间：21.28万～23.88万元
广州车展上，雷诺第三代风景和大风景正式上市，此次上市共3款车型。
相比上一代产品，新款风景系列主要注重提升车内的功能性，而外观造型仍继续秉承梅甘娜系列的设计风格。车头的格栅采用了镀铬金属条，而进气口造型直接取自梅甘娜轿跑车，水滴型前大灯和L形尾灯组成为车身最抢眼的部分。动力方面搭载的是2.0L发动机，最大功率为103kW，变速器也由老款的4挡手自一体变速器改为无级变速器。
宝马520Li优雅型
售价：41.86万元
广州车展期间，华晨宝马正式推出了520Li典雅型，其最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8挡手自动一体变速器，其最大功率为130kW，最大扭矩为230N·m。并且采用了BMW EfficientDynamics(高效动力)技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等。宝马520Li的上市降低了宝马5系的价格门槛，同时也提高了5系产品的竞争力。
广汽传祺
价格区间：12.28万～18.98万元
作为广汽自主品牌第1款车型，传祺采用了源自阿尔法·罗密欧166的底盘技术，因此具有良好的驾驶性能。传祺的长、宽、高分别为4800mm、1820mm、1484mm，轴距为2702mm，尺寸与主要对手相当。先期上市的传祺搭载了广汽自主研发的2.0L发动机，变速器则有5挡手动、5挡自动及5挡手自动一体变速器可选。
比亚迪L3 MT
售价：7.98万元
比亚迪L3 MT在广州车展中宣布上市，售价为7.98万元。之前比亚迪L3 CVT车型已在2010年夏天上市，并受到了市场的认可，此番推出搭载1.5 L发动机的L3MT车型更是进一步降低了价格门槛。
比亚迪L3 MT的长、宽、高尺寸为4568mm、1716mm、1480mm，轴距为2615mm，车内无论是头部还是腿部空间都能让人满意。1.5L发动机最大功率为79kW，最大扭矩为144N·m。
首发新车
东风悦达起亚K5
在广州车展上，东风悦达起亚正式发布了K5，这也是之前国产远舰的换代产品。
起亚K5是与现代YF索纳塔同平台开发的一款车型，长、宽、高为4845mm、1835mm、1455mm，轴距为2795mm。在外观上，起亚K5与老款远舰相差很大，完全忠实于了起亚全新的设计风格，将商务和运动元素很好的结合起来。起亚K5时尚现代的内饰造型也是一个亮点，车内采用全黑内饰设计，凸显了其偏向运动的定位。
动力方面，国产K5将提供2.4L和2.0L两种排量，其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132kW，峰值扭矩231N·m2.0L直列4缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121kW，峰值扭矩198N·m。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。
北京现代新索纳塔
作为北京现代的全新旗舰车型，第8代索纳塔在广州车展正式亮相。北京现代第8代索纳塔是以美国版索纳塔为蓝本，并在此基础上增添了部分配置。造型设计上，新索纳塔遵循了新一代现代车型“流体雕塑”的设计思路，带有鲜明的轿跑车风格，凸显了新一代现代车型的个性与时尚。
新索纳塔的长、宽、高尺寸分别为4820mm、1835 mm、1470 mm，轴距为2795mm，车身尺寸相比老款有很大提升。动力方面，新索纳塔可提供2.0L与2.4L两种排量发动机，均采用第2代θ发动机，可为驾驶 者提供充沛的动力。传动方面匹配全新的6挡手自动体变速器，动力传输更加顺畅。新款索纳塔将于2011年4月8日正式上市。
别克君威GS
广州车展上，上海通用正式发布了高性能车型君威GS，而这款产品也极有可能在国内生产。
君威GS所搭载的2.0T发动机最大功率高达187kW，最大扭矩400N·m，匹配6挡手动变速器，可在7s内完成0～100km／h加速。君威GS还搭载了FlexRide自适应驾驶系统，这套系统集合了CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC，TCS控制等科技，可以的识别11种不同行驶工况，不论何种路段，系统都可以将底盘自动调教到适应的模式。
车展花絮
国之重器
这辆车身长度超过6m的大红旗CA7600L是一汽轿车的看家宝物。前高后低的船形设计突显了复古气质，老红旗车的那种精气神也都得到了保留。至于价格与竞争力，都不是这辆国庆阅兵车需要讨论的问题，大红旗的主要任务就是“面子”，这对于观者是一份自豪的享受，但对于红旗品牌来说，过分务虚未必是件好事。
最昂贵的跑车
虽然布加迪缺席了这次车展，但Koenigsegg跑车的亮相，为广州车展的豪车阵容提升到了新的高度。开幕当天，在特拉蒙塔纳展台上，发布了本届车展上最贵的跑车Koenigsegg Agera，其价格为2260万元。搭载4.7L V8双涡轮增压发动机的Agera整备质量仅为1290Kg，0～100km／h加速时间为3.1s，最高车速更是能达到390kmm。
无所不在的iPad
苹果iPad算得上是2010年最火的电子产品之一，本次广州车展中也随处都能见到它身影。在沃尔沃以及宝马的展台，工作人员几乎人手一个iPad，通过预装软件来向观众介绍各款车型的详细情况，更轻松准确，而观众听起来同样也更形象生动，不失为一个办法。
理念S1
广汽本田自主品牌旗下首个量产车型理念S1也在本次车展正式亮相。理念S1是以广汽本田之前生产的紧凑型三厢轿车思迪为蓝本开发，因此车身以及内饰部分基本都是延续了老款思迪的设计，只是大灯造型和车尾设计略有调整。
动力方面，理念S1将搭载1.3L和1.5L两款车发动机，这两款发动机现搭载于广汽本田飞度车型上。据悉，理念S1将会于2011年上半年上市。
广汽丰田ZELAS
2011年内，丰田ZELAS将通过广汽丰田的销售渠道进口国内市场。ZELASA门轿跑车实际上正是改换了标志的北美版Scion tC双门轿跑车，其衍生自丰田卡罗拉平台。
动力方面，ZELAS选择了2.5 LgXVVT-i发动机和6挡手自动一体变速器的动力组合，另外还配备了全景天窗和环抱式的座舱设计，并配备了8扬声器。丰田ZELAS的导入，打破了广汽丰田没有跑车的局面，进一步丰富了其产品阵营。
雷诺纬度
雷诺在广州车展上展出了即将引入国内市场的中级轿车——纬度。据悉，该款车型将于2011年4月进口，预计起售价为25万元左右。
雷诺纬度是一款与日产天籁同平台的中级轿车。外观方面，纬度在保留雷诺品牌基因的同时，也突出了中级车大气稳重的风格。纬度的车身长、宽、高分别为4897mm、1832mm、1483mm，轴距为2762mm，车内空间表现与日产天籁相当。
动力方面，引入国内的雷诺纬度将配备2.0L和2.5L两款日产VQ系列发动机，两者均匹配6挡手自动一体变速器。
全新宝马X3
宝马中国在广州车展上发布了全新X3，这也是新X3首次在国内亮相。相比上代，新X3长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，而轴距加长15mm左右。另外，新X3摒弃了上一代车型的液压助力转向，转而采用电动助力转向。新X3还将配备Auto Start／Stop(发动机自动起动／停止功能)、制动能量回收系统、电子水泵等技术。动力方面，xDrive28i搭载了3.0L自然吸气6缸发动机，最大功率176kW，最大扭矩313N·m，xDrive35i搭载的是N55单涡轮双涡管发动机，最大动力输出220kW，最大扭矩408N·m。传动系统配备的则是8挡自动变速器。
广汽丰田逸致E’Z
广州车展期间，广汽丰田发布了旗下第4款车型——E’Z逸致，预计将在2011年年中上市。E’Z逸致是基于卡罗拉平台开发而来的车型，具有5座和7座两个版本。动力部分，预计将会有1.6L和1.8L两种发动机，变速器会采用5挡手动、4挡自动和无级变速器3种。
路虎揽胜Evoque
路虎携旗下揽胜Evoque Coupe版和5门版两款车型登陆广州车展，此次是该款车型首次在国内发布。此外，揽胜Evoque的中文名也正式公布：极光。
揽胜Evoque的车内采用了全新的内饰设计，借鉴了捷豹的无挡把设计，自动挡的切换变为旋钮设计。
动力部分，揽胜Evoque提供了柴油和汽油两个版本，柴油版配备了一款拥有不同调校2.2L发动机，最大功率分别为110kW和140kW。汽油版则搭载一款带有直喷技术的2.0T发动机，最大功率达到了176kW。
另外，虽然揽胜Evoque是揽胜的入门级车型，但其定位却是城市跨界车，因此路虎为两款车型都提供了前驱和四驱两个版本。
热门车型
奥迪新A8L
广州车展期间，奥迪发布了新一代奥迪A8L，但先期只有3.0T车型引入国内。同时奥迪还发布了A8L 3.0T车型的预售价格，区间为93万～140万元。
新A8L车的轴距达到3122mm，相比普通版A8增加了130mm，因此可为后排乘客带来超凡的尊享感受。新A8L首批上市的虽然仅Vn3.0T一款发动机，但却拥有两种不同调校的版本，共计5个车型。低调校A30T发动机最大功率213kW，最大扭矩410N·m：高调校版3DT发动机最大功率245kW，最大扭矩440N·m。两种版本发动机均搭配8挡手自动一体变速器，并全系采用全时四驱quattro技术以及自适应空气悬架。
雷克萨斯IS-F
广州车展上，雷克萨斯IS系列的高性能版车型IS-F也首度亮相国内，该车有望在2011年内引入国内市场。
此次亮相的IS-F为2011款，前部加入了LED日间行车灯，前脸及尾部也做了一些改变，外观看起来更为犀利。车尾个性十足的四排气孔及尾翼设计，都诠释了它十足的运动定位。
动力方面，雷克萨斯IS-F搭载了一款5.0 L V8发动机，最大输出功率310kW，最大扭矩503N·m，匹配8挡自动变速器，这套动力系统可使IS-F在4.8s内完成0～100km／h的加速。
菲亚特500
在广州车展上，广汽菲亚特带来了明星车型菲亚特500的两款特别纪念版，这也标志了菲亚特500在不久的将来，将由广汽菲亚特正式引入中国市场。
现款的菲亚特500在2007年正式发布，随后又推出了敞篷版500C，其卖点在于可爱的外观，菲亚特500采用3门设计，车身紧凑，其长、宽、高尺寸分别为3550mm、1650mm、1490mm，轴距2300 mm。菲亚特500可提供4种动力选择，1.2L发动机的最大功率为51kW 1.3L Multrijet发动机有两种调校方式，可提供55kW或70kW的最大功率：1.4L发动机提供74kW的最大功率，此外，菲亚特刚刚推出的0.9L排量TwinAir发动机也搭载在了菲亚特500上，可提供62kW的最大功率和155N·m的最大扭矩。
车展花絮
熟悉的“上墙”
上墙、小车、车顶的“米字”旗涂装，这场景肯定会让那些常逛车展的“老鸟”们感到眼熟。没错，展示到墙上去，这似乎曾是MINI的专属把戏，不过想想MG品牌的英国前世、MG与MINI品牌的历史关系，MG3倒是也不缺少追随MINI的理由。
不紧不慢地宝马X3
新宝马X3的发布活动定在了媒体日的下午三点半开始，但直至三点，在宝马的展台上还是难觅新X3的踪影，一些计划当天返程的媒体记者们已经开始心急火燎了。绕到后台，终于见到了宝马本次车展的主角，原来它还在不紧不慢地进行着最后的“梳妆打扮”。
奇妙的大众“气球人”
精彩表演是车展中不可或缺的一个环节。在大众展台上，三位靓丽的“气球人”引得了现场一片的惊叹。“气球人”们不但能在半空中随意摆动，还会不时压弯钢管，前倾与观众们握手交流，而脚下那根高韧度的钢管则是“气球人”的玄机所在。
沃尔沃S60
广州车展上，沃尔沃S60再次亮相，据悉，沃尔沃S60将于2011年第一度进口国内。
沃尔沃S60具有多种动力配置，其中沃尔沃S60 T6有望在先期引入，该款S60将搭载一款3.0 L直列6缸双涡流涡轮增压发动机，最大功率224kW，最大扭矩为400N·m，配备6挡手自一体变速器。此外，还将配有AWD全轮驱动系统。
沃尔沃S60随后还将推出一款搭载2.0L涡轮增压发动机的车型，该发动机具有缸内直喷技术，最大功率149kW，与之相配的是PowerShift 6挡双离合变速器。
起亚Venga
广州车展期间，起亚汽车低调的发布了一款全新车型——Venga，该款新车将在2011年引入中国销售。
起亚Venga与秀尔Soul同属一个平台，定位于紧凑型cross车型，长、宽、高分别为4068mm、1765mm、1600mm，轴距为2615mm。动力方面，配备了1.6L发动机，最大功率达到94kW，最大扭矩为260N·m。
英菲尼迪新M系列
广州车展上，英菲尼迪展出了新一代M系列车型。新M系列在动力方面提供了2.5L和3.7L两款V6发动机，消费者由此有了更多的选择。
目前，英菲尼迪新M系列的销售已开始，M37售价65.8万元，而M25则共分为舒适、豪华、奢华3种不同配置的车型，其价格区间为49.8万～58.8万元。
蒙迪欧-致胜2.0T
搭配2.0T发动机的福特2011款蒙迪欧一致胜在广州车展正式亮相，EcoBoost发动机和PowerShift变速器的全新动力组合让其恢复了本来的运动特性，新车将在2011年第1季度上市。
福特EcoBoost 2.0T发动机拥有缸内直喷和涡轮增压两项核心技术，最大功率176kW，峰值扭矩为300N·m，而传动系统则为PowerShift双离合变速器。EcoBoost PowerShift组合相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20％～30％，而其0～100km／h的加速时间仅为8.3s。
雪佛兰Volt沃蓝达电动车
雪佛兰Volt沃蓝达是全球首款增程型电动车，它采用了增程型电力驱动方式，最大扭矩368N·m，最高功率111kW，最高时速可达160km／h。当行驶里程在64km范围内，雪佛兰Volt沃蓝达能够依靠车载的16kW·h锂离子电池来驱动，实现“零油耗、零排放”。当电池电量消耗至最低临界限值时，发动机将自动起动，为其继续提供电能实现额外续驶能力，使其最大总行驶里程达到570km左右。国内消费者有望在2011年之内见到Volt沃蓝达。
雪佛兰赛欧电动概念车
赛欧电动概念车是上海通用汽车与泛亚技术中心主导研发的纯电动技术车型。在外型方面，该车采用了与Volt沃蓝达相似的前脸设计，保留了雪佛兰家族式的前脸风格，大灯引入了LED光源，前脸散发着淡绿色光芒的发光带，科技感十足。
赛欧电动概念车采用锂离子电池驱动，电动机最高输出功率65kW，最大扭矩220N·m，最高车速可以达到130km／h，在完全充电的情况下，纯电动行驶里程为150km。
但在热闹的背后，中国汽车工业也面临着新的压力。北京的综合治理拥堵措施在广州车展开幕第3天出台，汽车购置税优惠政策、汽车以旧换新及汽车下乡补贴政策在2011年已停止实行，油价的持续攀升，停车费等用车成本的上升，一切都预示了2011年国内汽车销量增幅放缓已成必然。本届广州车展究竟一如往年，是一届热热闹闹的收官之展，还是市场与行业新拐点的开始，真正的答案我们只有在2011年内才能见到。
上市新车
东风日产新阳光
价格区间：828万～128厅元
新阳光的定位曾是一度被热议的话题，很多人之前都将其看作是一款与颐达重叠的车型，而本次广州车展上，新阳光公布了一个极具竞争力的价格，充分表明了它与骐达之间的差别。虽然技术平台与颐达相当，但从设计风格、内饰造型以及动力配备来看，新阳光更像是玛驰三厢版，瞄准的是国内A0级三厢车市场。
与同级对手相比，新阳光有着易开易用的特点，而8.28万元的价格门槛也很有吸引力，其配置水平以追求实惠为主导，非常适合家庭使用。
标致3008
售价：时尚版24.68万元、豪华版26.68万元
作为PSA集团推出的第一款跨界车，标致3008在外形上体现了标致车一贯前卫、个性的特征。而与其他几款基于308平台衍生出的车型相比，3008在动力总成方面有了较大提升，1.6L直喷涡轮增压发动机的最大功率达到了115kW，并采用了6挡手自动一体变速器，这些都是308SW和308CC所不能比拟的。
标致3008的售价与308SW基本相当，配置方面也有着不错的表现，全景天窗、侧气囊、侧气帘、自动空调和ESP都是两款3008的标配，但由于标致3008只是两驱车型，并非真正意义上的SUV，在与对手的竞争中略处下风。
全新大切诺基
价格区间：53.99万～78.99万元
全新大切诺基在外形方面较老款有较大变化。取消了老款车型的圆角设计。内饰也有不少改变，采用大面积真皮包裹以及实木装饰。
全新大切诺基采用了新设计的底盘系统，后悬架改为独立式。采用承载式车身，全系标配Selec-Terrain全地形模式自选系统。另外新大切继续采用Quadra-Trac全时四驱系统，相比上一代车型，全新大切诺基还增加了后桥电子差速锁。
动力方面，全新大切诺基可提供3.6L V6和5.7L V8两款发动机，均配备5挡自动变速器。3.6 L豪华导航版及其更高配车型配有带底盘升降功能的Quadra-left空气悬架系统；3.6 L旗舰版及更高配车型配有智能四驱系统。
车展花絮
“国字号”捧场
运动与活力是很多汽车产品想要表达的内涵，而最能直接体现运动气质的无疑是那些运动明星们，所以汽车与体育之间的合作由来已久。2010年，东风雷铁龙成为了中国羽毛球队的高级赞助商，而车展上，中国羽毛球队总教练李永波也带领冠军队员陈金、王适娴来到了现场助阵，为东风雪铁龙展台聚得了不少的人气。
明星效应
为给凯迪拉克赛威2.0T的首发活动造势，上海通用请来了影视红星吴彦祖。这位大帅哥的人气实在太旺，展台前瞬间就聚满了媒体和帅哥的粉丝，“长枪短炮”无一例外对准的都是吴彦祖，而赛威2.0T反倒像是个“配角”。明星效应虽然是聚拢人气的有效手段，但搞不好也会整出一些喧宾夺主感觉。
最敬业的男模
那些靓丽的美女车模是每次车展的热门话题，男模特们却无一例外地成了毫不起眼的陪衬，但他们同样值得敬佩。看看MG3SW前的这位小伙子吧，不知道是刻意要求，还是他的自由发挥，只要相机对准，小伙子就会立刻表演出这个难度颇高的姿势，有时甚至要保持3分钟以上，只是看看就觉得辛苦，可谓是最敬业的男模了。
天语尚悦
价格区间：7.98万～12.38万元
天语尚悦可以看作是三厢天语SX4的改款车型。通过车头和尾部的重新设计，让这款车型看上去更加大气，更符合三厢车的定位。价格上，尚悦也比现款三厢天语SX4更低。
新SLS赛威2.0T
价格区间：38.88万～48.88万元
赛威2.0T主要的变化就是新增了2.0T发动机。这款直喷涡轮增压发动机我们并不陌生，但192kW的最大功率和360N·m的最大扭矩都要强于别克品牌车型。变速器方面，则依然是6挡手自动一体。
赛威2.0T的价格相比3.0L版本大幅度下调，起售门槛降低了6万元之多，大大增强了竞争力。
全新雪佛兰SPARK
价格区间：7.78万～8.88万元
广州车展上，通用雪佛兰宣布了全新SPARK斯帕可的售价，上市车型共有2款，分别为1.0SE手动和1.0SX自动车型。
SPARK斯帕可长、宽、高分别为3640mm、1597mm，1522mm，轴距为2375mm，各项尺寸都要比乐驰稍大。全新SPARK斯帕可搭载的1.0L发动机与乐驰相同，最大功率50kW，最大扭矩89N·m，与之匹配的是4挡自动及5挡手动变速器。
瑞纳两厢版
价格区间：7.39万～10.69万元
两厢版瑞纳在广州车展上实现了全球首发，上市车型共有7款，售价与配置相对应的三厢版完全一致。
动力方面，1.4Ly-CVVT发动机最大功率79kW，最大扭矩为135N·m，可匹配5挡手动或4挡自动变速器。1.6L车型仍然只有1款，发动机最大功率90kW，最大扭矩为155N·m，配备4挡自动变速器。
长安CX30三厢版
价格区间：6.68万～10.68万元
长安CX30三厢版也在广州车展期间正式上市，此次上市车型共10款，售价区间为6.68万～10.68万元。
长安CX30三厢版是在志翔的基础上改进而来，车身长、宽、高分别为4600mm、1800mm、1475mm，长度比两厢版车型增加了150mm，但是轴距依然为2650mm。
动力方面，CX30三厢版向两厢版看齐，仍采用1.6L和2.0L两种排量，其中1.6L车型是其主打。价格上，三厢版基本与两厢版一致，只是根据配置的不同略有差别。
瑞麒G5自动挡
售价：豪华型15.28万元、旗舰型17.98万元
虽然仅是多了一种变速器选择，但作为自主品牌中为数不多的高端产品，瑞麒G5自动挡还是值得关注。
瑞麒G5自动挡仍搭载2.0T发动机，但动力与手挡车型有所不同，最大功率为116kW，最大扭矩为250N·m，搭配5 挡自动变速器。
相比手挡车型，瑞麒G5自动挡的配备更为丰富，全系标配定速巡航，旗舰型更是增加了ESP系统和副驾驶席电动4向调节，舒适性有所提升。
2011款森林人
价格区间：22.98万～36.98万元
在外观上，2011款森林人对车头进气格栅进行了改进，同时前保险杠设计也与现款车型有了较大变化。在发动机方面，原来的正时齿带改为了金属链条，其中2.5T车型采用了全新设计的涡轮增压水平对14缸发动机，虽然动力提升不大，但燃油经济性却得到了10％的提升。
配置方面，2011款森林人将蓝牙免提作为全系标准配置。可连接iPod和6声道的音响系统成为了森林人2.5X和2.5XT的标配。此外，2011款森林人还配备了可自动调整的氙气前大灯。
福特锐界
价格区间：36.98万～42.98万元
福特锐界采用前横置前驱平台开发，搭载适时四驱系统，3.5LV6发动机拥有212kW最大功率，并配以6挡手自动一体变速器。锐界的轴距达到了2824mm，5座式设计更是最大化的保证了后排和行李厢的空间。
安全性方面，锐界带有防侧翻稳定控制系统、牵引力控制系统以及坡起辅助系统，并全系标配了4气囊 4气帘。此外，全系还拥有氙灯、侧气囊、ESP、带电加热电动真皮座椅、自动空调等装备。
锐界的首要竞争对手应是汉兰达，而结合汉兰达3.5L四驱豪华版37.98万元的售价，此次新锐界的指导价还比较实在。为消费者增添了一份选择。
中西合璧
2010年，中国汽车市场再次蝉联了“世界第一大市场”的头衔，各大跨国都将积极适应中国文化，迎合中国消费需求视为了发展重点，而自主品牌的宣传路数却是截然相反，他们更迫切的是要打造一个国际化的形象，MG和青年莲花等有些欧洲渊源的品牌更是如此，在车展中大量启用欧洲模特也因此成了必然之举。
双门轿跑老爷车
悠长的历史总会让人肃然起敬。为展示品牌历史的久远，沃尔沃此次带来一款诞生于1966年的双门轿跑老爷车——123 GT。123 GT是沃尔沃Amazon系列的高性能版本，只在1967—1969年间生产，生产数量仅有5000多辆，而目前得以完整保存的仅有100辆左右。
最珍贵的展车
奥迪展台的这辆霍希851堪称是本届车展中最为珍贵的展品。霍希851是上世纪30年代德国名流及工业大亨的至爱，但高昂的价格决定它注定只能为少数人所有，当时霍希851的价格甚至堪比一栋独立豪宅。瞿希851的总产量只有243辆，留存于今的更是少之又少，此次从德国专程来到广州的这辆霍希851堪称奥迪博物馆的镇馆之宝，早已身价连城。
森雅S80
价格区间：6.85万～8.95万元
一汽吉林在广州车展上带来其全新SUV车型森雅S80，并公布了售价。上市车型分为1.3L和1.5L两个排量6款车型。
森雅S80是现款M80的改款车型，在外观细节上进行了多处改动，整体看上去更接近经济型城市SUV。森雅S80的车身、底盘和动力方面与M80基本一致，技术源自日本大发，全系配备5挡手动变速器。
雷诺新风景
价格区间：21.28万～23.88万元
广州车展上，雷诺第三代风景和大风景正式上市，此次上市共3款车型。
相比上一代产品，新款风景系列主要注重提升车内的功能性，而外观造型仍继续秉承梅甘娜系列的设计风格。车头的格栅采用了镀铬金属条，而进气口造型直接取自梅甘娜轿跑车，水滴型前大灯和L形尾灯组成为车身最抢眼的部分。动力方面搭载的是2.0L发动机，最大功率为103kW，变速器也由老款的4挡手自一体变速器改为无级变速器。
宝马520Li优雅型
售价：41.86万元
广州车展期间，华晨宝马正式推出了520Li典雅型，其最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8挡手自动一体变速器，其最大功率为130kW，最大扭矩为230N·m。并且采用了BMW EfficientDynamics(高效动力)技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等。宝马520Li的上市降低了宝马5系的价格门槛，同时也提高了5系产品的竞争力。
广汽传祺
价格区间：12.28万～18.98万元
作为广汽自主品牌第1款车型，传祺采用了源自阿尔法·罗密欧166的底盘技术，因此具有良好的驾驶性能。传祺的长、宽、高分别为4800mm、1820mm、1484mm，轴距为2702mm，尺寸与主要对手相当。先期上市的传祺搭载了广汽自主研发的2.0L发动机，变速器则有5挡手动、5挡自动及5挡手自动一体变速器可选。
比亚迪L3 MT
售价：7.98万元
比亚迪L3 MT在广州车展中宣布上市，售价为7.98万元。之前比亚迪L3 CVT车型已在2010年夏天上市，并受到了市场的认可，此番推出搭载1.5 L发动机的L3MT车型更是进一步降低了价格门槛。
比亚迪L3 MT的长、宽、高尺寸为4568mm、1716mm、1480mm，轴距为2615mm，车内无论是头部还是腿部空间都能让人满意。1.5L发动机最大功率为79kW，最大扭矩为144N·m。
首发新车
东风悦达起亚K5
在广州车展上，东风悦达起亚正式发布了K5，这也是之前国产远舰的换代产品。
起亚K5是与现代YF索纳塔同平台开发的一款车型，长、宽、高为4845mm、1835mm、1455mm，轴距为2795mm。在外观上，起亚K5与老款远舰相差很大，完全忠实于了起亚全新的设计风格，将商务和运动元素很好的结合起来。起亚K5时尚现代的内饰造型也是一个亮点，车内采用全黑内饰设计，凸显了其偏向运动的定位。
动力方面，国产K5将提供2.4L和2.0L两种排量，其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132kW，峰值扭矩231N·m2.0L直列4缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121kW，峰值扭矩198N·m。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。
北京现代新索纳塔
作为北京现代的全新旗舰车型，第8代索纳塔在广州车展正式亮相。北京现代第8代索纳塔是以美国版索纳塔为蓝本，并在此基础上增添了部分配置。造型设计上，新索纳塔遵循了新一代现代车型“流体雕塑”的设计思路，带有鲜明的轿跑车风格，凸显了新一代现代车型的个性与时尚。
新索纳塔的长、宽、高尺寸分别为4820mm、1835 mm、1470 mm，轴距为2795mm，车身尺寸相比老款有很大提升。动力方面，新索纳塔可提供2.0L与2.4L两种排量发动机，均采用第2代θ发动机，可为驾驶 者提供充沛的动力。传动方面匹配全新的6挡手自动体变速器，动力传输更加顺畅。新款索纳塔将于2011年4月8日正式上市。
别克君威GS
广州车展上，上海通用正式发布了高性能车型君威GS，而这款产品也极有可能在国内生产。
君威GS所搭载的2.0T发动机最大功率高达187kW，最大扭矩400N·m，匹配6挡手动变速器，可在7s内完成0～100km／h加速。君威GS还搭载了FlexRide自适应驾驶系统，这套系统集合了CDC全时主动稳定系统、Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC，TCS控制等科技，可以的识别11种不同行驶工况，不论何种路段，系统都可以将底盘自动调教到适应的模式。
车展花絮
国之重器
这辆车身长度超过6m的大红旗CA7600L是一汽轿车的看家宝物。前高后低的船形设计突显了复古气质，老红旗车的那种精气神也都得到了保留。至于价格与竞争力，都不是这辆国庆阅兵车需要讨论的问题，大红旗的主要任务就是“面子”，这对于观者是一份自豪的享受，但对于红旗品牌来说，过分务虚未必是件好事。
最昂贵的跑车
虽然布加迪缺席了这次车展，但Koenigsegg跑车的亮相，为广州车展的豪车阵容提升到了新的高度。开幕当天，在特拉蒙塔纳展台上，发布了本届车展上最贵的跑车Koenigsegg Agera，其价格为2260万元。搭载4.7L V8双涡轮增压发动机的Agera整备质量仅为1290Kg，0～100km／h加速时间为3.1s，最高车速更是能达到390kmm。
无所不在的iPad
苹果iPad算得上是2010年最火的电子产品之一，本次广州车展中也随处都能见到它身影。在沃尔沃以及宝马的展台，工作人员几乎人手一个iPad，通过预装软件来向观众介绍各款车型的详细情况，更轻松准确，而观众听起来同样也更形象生动，不失为一个办法。
理念S1
广汽本田自主品牌旗下首个量产车型理念S1也在本次车展正式亮相。理念S1是以广汽本田之前生产的紧凑型三厢轿车思迪为蓝本开发，因此车身以及内饰部分基本都是延续了老款思迪的设计，只是大灯造型和车尾设计略有调整。
动力方面，理念S1将搭载1.3L和1.5L两款车发动机，这两款发动机现搭载于广汽本田飞度车型上。据悉，理念S1将会于2011年上半年上市。
广汽丰田ZELAS
2011年内，丰田ZELAS将通过广汽丰田的销售渠道进口国内市场。ZELASA门轿跑车实际上正是改换了标志的北美版Scion tC双门轿跑车，其衍生自丰田卡罗拉平台。
动力方面，ZELAS选择了2.5 LgXVVT-i发动机和6挡手自动一体变速器的动力组合，另外还配备了全景天窗和环抱式的座舱设计，并配备了8扬声器。丰田ZELAS的导入，打破了广汽丰田没有跑车的局面，进一步丰富了其产品阵营。
雷诺纬度
雷诺在广州车展上展出了即将引入国内市场的中级轿车——纬度。据悉，该款车型将于2011年4月进口，预计起售价为25万元左右。
雷诺纬度是一款与日产天籁同平台的中级轿车。外观方面，纬度在保留雷诺品牌基因的同时，也突出了中级车大气稳重的风格。纬度的车身长、宽、高分别为4897mm、1832mm、1483mm，轴距为2762mm，车内空间表现与日产天籁相当。
动力方面，引入国内的雷诺纬度将配备2.0L和2.5L两款日产VQ系列发动机，两者均匹配6挡手自动一体变速器。
全新宝马X3
宝马中国在广州车展上发布了全新X3，这也是新X3首次在国内亮相。相比上代，新X3长度增加了83mm，宽度增加29mm，高度增加40mm，而轴距加长15mm左右。另外，新X3摒弃了上一代车型的液压助力转向，转而采用电动助力转向。新X3还将配备Auto Start／Stop(发动机自动起动／停止功能)、制动能量回收系统、电子水泵等技术。动力方面，xDrive28i搭载了3.0L自然吸气6缸发动机，最大功率176kW，最大扭矩313N·m，xDrive35i搭载的是N55单涡轮双涡管发动机，最大动力输出220kW，最大扭矩408N·m。传动系统配备的则是8挡自动变速器。
广汽丰田逸致E’Z
广州车展期间，广汽丰田发布了旗下第4款车型——E’Z逸致，预计将在2011年年中上市。E’Z逸致是基于卡罗拉平台开发而来的车型，具有5座和7座两个版本。动力部分，预计将会有1.6L和1.8L两种发动机，变速器会采用5挡手动、4挡自动和无级变速器3种。
路虎揽胜Evoque
路虎携旗下揽胜Evoque Coupe版和5门版两款车型登陆广州车展，此次是该款车型首次在国内发布。此外，揽胜Evoque的中文名也正式公布：极光。
揽胜Evoque的车内采用了全新的内饰设计，借鉴了捷豹的无挡把设计，自动挡的切换变为旋钮设计。
动力部分，揽胜Evoque提供了柴油和汽油两个版本，柴油版配备了一款拥有不同调校2.2L发动机，最大功率分别为110kW和140kW。汽油版则搭载一款带有直喷技术的2.0T发动机，最大功率达到了176kW。
另外，虽然揽胜Evoque是揽胜的入门级车型，但其定位却是城市跨界车，因此路虎为两款车型都提供了前驱和四驱两个版本。
热门车型
奥迪新A8L
广州车展期间，奥迪发布了新一代奥迪A8L，但先期只有3.0T车型引入国内。同时奥迪还发布了A8L 3.0T车型的预售价格，区间为93万～140万元。
新A8L车的轴距达到3122mm，相比普通版A8增加了130mm，因此可为后排乘客带来超凡的尊享感受。新A8L首批上市的虽然仅Vn3.0T一款发动机，但却拥有两种不同调校的版本，共计5个车型。低调校A30T发动机最大功率213kW，最大扭矩410N·m：高调校版3DT发动机最大功率245kW，最大扭矩440N·m。两种版本发动机均搭配8挡手自动一体变速器，并全系采用全时四驱quattro技术以及自适应空气悬架。
雷克萨斯IS-F
广州车展上，雷克萨斯IS系列的高性能版车型IS-F也首度亮相国内，该车有望在2011年内引入国内市场。
此次亮相的IS-F为2011款，前部加入了LED日间行车灯，前脸及尾部也做了一些改变，外观看起来更为犀利。车尾个性十足的四排气孔及尾翼设计，都诠释了它十足的运动定位。
动力方面，雷克萨斯IS-F搭载了一款5.0 L V8发动机，最大输出功率310kW，最大扭矩503N·m，匹配8挡自动变速器，这套动力系统可使IS-F在4.8s内完成0～100km／h的加速。
菲亚特500
在广州车展上，广汽菲亚特带来了明星车型菲亚特500的两款特别纪念版，这也标志了菲亚特500在不久的将来，将由广汽菲亚特正式引入中国市场。
现款的菲亚特500在2007年正式发布，随后又推出了敞篷版500C，其卖点在于可爱的外观，菲亚特500采用3门设计，车身紧凑，其长、宽、高尺寸分别为3550mm、1650mm、1490mm，轴距2300 mm。菲亚特500可提供4种动力选择，1.2L发动机的最大功率为51kW 1.3L Multrijet发动机有两种调校方式，可提供55kW或70kW的最大功率：1.4L发动机提供74kW的最大功率，此外，菲亚特刚刚推出的0.9L排量TwinAir发动机也搭载在了菲亚特500上，可提供62kW的最大功率和155N·m的最大扭矩。
车展花絮
熟悉的“上墙”
上墙、小车、车顶的“米字”旗涂装，这场景肯定会让那些常逛车展的“老鸟”们感到眼熟。没错，展示到墙上去，这似乎曾是MINI的专属把戏，不过想想MG品牌的英国前世、MG与MINI品牌的历史关系，MG3倒是也不缺少追随MINI的理由。
不紧不慢地宝马X3
新宝马X3的发布活动定在了媒体日的下午三点半开始，但直至三点，在宝马的展台上还是难觅新X3的踪影，一些计划当天返程的媒体记者们已经开始心急火燎了。绕到后台，终于见到了宝马本次车展的主角，原来它还在不紧不慢地进行着最后的“梳妆打扮”。
奇妙的大众“气球人”
精彩表演是车展中不可或缺的一个环节。在大众展台上，三位靓丽的“气球人”引得了现场一片的惊叹。“气球人”们不但能在半空中随意摆动，还会不时压弯钢管，前倾与观众们握手交流，而脚下那根高韧度的钢管则是“气球人”的玄机所在。
沃尔沃S60
广州车展上，沃尔沃S60再次亮相，据悉，沃尔沃S60将于2011年第一度进口国内。
沃尔沃S60具有多种动力配置，其中沃尔沃S60 T6有望在先期引入，该款S60将搭载一款3.0 L直列6缸双涡流涡轮增压发动机，最大功率224kW，最大扭矩为400N·m，配备6挡手自一体变速器。此外，还将配有AWD全轮驱动系统。
沃尔沃S60随后还将推出一款搭载2.0L涡轮增压发动机的车型，该发动机具有缸内直喷技术，最大功率149kW，与之相配的是PowerShift 6挡双离合变速器。
起亚Venga
广州车展期间，起亚汽车低调的发布了一款全新车型——Venga，该款新车将在2011年引入中国销售。
起亚Venga与秀尔Soul同属一个平台，定位于紧凑型cross车型，长、宽、高分别为4068mm、1765mm、1600mm，轴距为2615mm。动力方面，配备了1.6L发动机，最大功率达到94kW，最大扭矩为260N·m。
英菲尼迪新M系列
广州车展上，英菲尼迪展出了新一代M系列车型。新M系列在动力方面提供了2.5L和3.7L两款V6发动机，消费者由此有了更多的选择。
目前，英菲尼迪新M系列的销售已开始，M37售价65.8万元，而M25则共分为舒适、豪华、奢华3种不同配置的车型，其价格区间为49.8万～58.8万元。
蒙迪欧-致胜2.0T
搭配2.0T发动机的福特2011款蒙迪欧一致胜在广州车展正式亮相，EcoBoost发动机和PowerShift变速器的全新动力组合让其恢复了本来的运动特性，新车将在2011年第1季度上市。
福特EcoBoost 2.0T发动机拥有缸内直喷和涡轮增压两项核心技术，最大功率176kW，峰值扭矩为300N·m，而传动系统则为PowerShift双离合变速器。EcoBoost PowerShift组合相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20％～30％，而其0～100km／h的加速时间仅为8.3s。
雪佛兰Volt沃蓝达电动车
雪佛兰Volt沃蓝达是全球首款增程型电动车，它采用了增程型电力驱动方式，最大扭矩368N·m，最高功率111kW，最高时速可达160km／h。当行驶里程在64km范围内，雪佛兰Volt沃蓝达能够依靠车载的16kW·h锂离子电池来驱动，实现“零油耗、零排放”。当电池电量消耗至最低临界限值时，发动机将自动起动，为其继续提供电能实现额外续驶能力，使其最大总行驶里程达到570km左右。国内消费者有望在2011年之内见到Volt沃蓝达。
雪佛兰赛欧电动概念车
赛欧电动概念车是上海通用汽车与泛亚技术中心主导研发的纯电动技术车型。在外型方面，该车采用了与Volt沃蓝达相似的前脸设计，保留了雪佛兰家族式的前脸风格，大灯引入了LED光源，前脸散发着淡绿色光芒的发光带，科技感十足。
赛欧电动概念车采用锂离子电池驱动，电动机最高输出功率65kW，最大扭矩220N·m，最高车速可以达到130km／h，在完全充电的情况下，纯电动行驶里程为150km。