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摘要：公路是地方经济发展的桥梁，是服务于地方经济发展的基础。本文结合单位实际，阐述了当前公路职工思想政治教育面临的形势和解决的对策，并就如何在公路改革新形势下推动职工思想政治教育工作开展，如何加快推进公路事业发展进行了探讨。
关键词：公路；思想政治教育；思考；对策
当前和今后一个时期，是我国改革发展的关键时期，也是推进公路事业科学发展的重要战略机遇期。在新形勢下，能否真正推进公路又好又快发展，更好地服务经济社会发展全局，服务人民群众安全便捷出行，公路事业发展面临前所未有的压力。新形势下，如何加强职工的思想政治教育工作，显得尤为重要，需要广大思想政治工作者认真研究、不断摸索，趟出一条创新之路。
一、面临形势
（一）職工学习的重视程度不够
普遍存在“不想解放思想、不敢自我革新、不能向前发展”的障碍，总认为发展还可以，固步自封，不想因为改革触动自己的利益；改革需要新知识、宽眼界、大举措，心里上“怕”字当头，导致不敢改革；由于个人知识能力有限，跟不上时代的步伐，致使不能超越自我，紧迫感不强，忧患意识淡薄。
（二）思想政治教育人才资源相对缺乏
公路工作的主要职能是建设、养护、管理和费收征管职能，专业技术性强，专业技术型人才较多，而专门的思想政治教育工作者较少，导致政工干部队伍特别是青年政工干部队伍综合素质整体水平还有待提高。
（三）职工素质结构不尽合理
由于历史原因，公路行业普遍存在“中专学历多、大专学历少，初、中级别职称多、高级职称少，年龄偏大人员多、年轻人员少，管理岗位多、专业技术人员少”的“四多四少”现象，已影响到公路行业的向前发展。
二、原因分析
（一）受公路行业影响较大
公路点多、线长、面广，人员较多且分散，集中组织开展思想政治教育工作比较难；公路职工中有60%左右的职工在养护、工程、建设一线，文化水平普遍比较低，路上作业时间比较长，工作劳动强度大，接受思想政治学习的主动性和积极性不够强，在一定程度上影响了思想政治教育工作的开展。
（二）缺乏先进的教育培训理念
普遍认为职教培训能应付就应付，重养护轻教育的现象十分普遍，职工的整体素质每况愈下。由于培训并不能直接产生于经济效益，主管部门对待培训的随意性比较大，不能从单位长远战略的角度来看待培训，使得培训缺乏长期、系统的战略支技，往往流于形式，效果不明显。
（三）思想政治教育的针对性不强
由于每个人的思想意识、教育背景和业务素质不尽相同，对所学的思想政治理论、工作方式方法的接受能力也不一样，导致学习效果千差万别。并且，公路行业是一个技术性很强的部门，而现行的思想政治工作没有考虑个人综合素质参差不齐的特点，针对性、操作性不强。
三、主要对策
（一）注重组织领导
要正确认识思想政治教育的重要性，把握好思想政治的灵魂，认真结合公路工作实际，将广大公路干部职工的思想统一到谋求公路事业实现跨越式发展的行动上来，不断更新观念，不断调整思路，促进思想政治教育工作有序开展。
（二）注重因材施教
加强思想政治工作，要有正确的理想信念，高尚的道德情操和职业操守。针对职工认知能力的差异性较大、文化程度较低的实际，考虑其文化素质和接受能力的差异性，要因人施教，不能搞“一刀切”，不能随意加深教育的内容，超出部分干部职工的理解能力，着重提高学习的实际效果。
（三）注重企业文化引领
企业文化所倡导的企业精神，包括竞争精神、创新精神、科学精神、主人翁精神、奉献精神、民主精神、服务精神，不仅丰富了思想政治工作的内涵和外延，而且给思想政治工作增添了新的活力。要加强企业文化建设，并把它作为思想政治工作的切入点和着力点，是加强与改进思想政治工作，增强其实效性的有效途径。
（四）注重寓教于乐
根据教育内容，有意识、有目的地“设计”一些生动有趣的活动，如演讲比赛、文艺晚会、劳动竞赛、参观访问活动，为职工教育的有效开展营造良好的氛围。同时，对干部职工身心无害且能得到正当娱乐、陶冶情操、增进友谊，而自发组织起来的活动，也应大开“绿灯”。从工作上、情感上支持职工开展活动，从而使他们的思想在更广阔的空间上得到熏陶催化。
（五）注重典型带动
“喊破嗓子不如做出样子”，说到做到，言行一致，说话才有人听，道理才有人信。各级领导干部要以身作则，言行一致，率先垂范，把理论上的大道理自己首先付诸于实践，变成现实的无声力量，去感染和影响干部职工，使他们真正感到思想政治教育不是虚无缥缈的“海市蜃楼”，则是实实在在的行动指南。
总之，加强职工思想政治教育工作是公路行业发展的一项长期任务、一项系统的复杂工程。我们必须认清自身存在的问题和不足，积极创新教育模式，以更加饱满的热情，更加高昂的斗志，更加务实的作风，推动公路事业持续健康发展。
关键词：公路；思想政治教育；思考；对策
当前和今后一个时期，是我国改革发展的关键时期，也是推进公路事业科学发展的重要战略机遇期。在新形勢下，能否真正推进公路又好又快发展，更好地服务经济社会发展全局，服务人民群众安全便捷出行，公路事业发展面临前所未有的压力。新形势下，如何加强职工的思想政治教育工作，显得尤为重要，需要广大思想政治工作者认真研究、不断摸索，趟出一条创新之路。
一、面临形势
（一）職工学习的重视程度不够
普遍存在“不想解放思想、不敢自我革新、不能向前发展”的障碍，总认为发展还可以，固步自封，不想因为改革触动自己的利益；改革需要新知识、宽眼界、大举措，心里上“怕”字当头，导致不敢改革；由于个人知识能力有限，跟不上时代的步伐，致使不能超越自我，紧迫感不强，忧患意识淡薄。
（二）思想政治教育人才资源相对缺乏
公路工作的主要职能是建设、养护、管理和费收征管职能，专业技术性强，专业技术型人才较多，而专门的思想政治教育工作者较少，导致政工干部队伍特别是青年政工干部队伍综合素质整体水平还有待提高。
（三）职工素质结构不尽合理
由于历史原因，公路行业普遍存在“中专学历多、大专学历少，初、中级别职称多、高级职称少，年龄偏大人员多、年轻人员少，管理岗位多、专业技术人员少”的“四多四少”现象，已影响到公路行业的向前发展。
二、原因分析
（一）受公路行业影响较大
公路点多、线长、面广，人员较多且分散，集中组织开展思想政治教育工作比较难；公路职工中有60%左右的职工在养护、工程、建设一线，文化水平普遍比较低，路上作业时间比较长，工作劳动强度大，接受思想政治学习的主动性和积极性不够强，在一定程度上影响了思想政治教育工作的开展。
（二）缺乏先进的教育培训理念
普遍认为职教培训能应付就应付，重养护轻教育的现象十分普遍，职工的整体素质每况愈下。由于培训并不能直接产生于经济效益，主管部门对待培训的随意性比较大，不能从单位长远战略的角度来看待培训，使得培训缺乏长期、系统的战略支技，往往流于形式，效果不明显。
（三）思想政治教育的针对性不强
由于每个人的思想意识、教育背景和业务素质不尽相同，对所学的思想政治理论、工作方式方法的接受能力也不一样，导致学习效果千差万别。并且，公路行业是一个技术性很强的部门，而现行的思想政治工作没有考虑个人综合素质参差不齐的特点，针对性、操作性不强。
三、主要对策
（一）注重组织领导
要正确认识思想政治教育的重要性，把握好思想政治的灵魂，认真结合公路工作实际，将广大公路干部职工的思想统一到谋求公路事业实现跨越式发展的行动上来，不断更新观念，不断调整思路，促进思想政治教育工作有序开展。
（二）注重因材施教
加强思想政治工作，要有正确的理想信念，高尚的道德情操和职业操守。针对职工认知能力的差异性较大、文化程度较低的实际，考虑其文化素质和接受能力的差异性，要因人施教，不能搞“一刀切”，不能随意加深教育的内容，超出部分干部职工的理解能力，着重提高学习的实际效果。
（三）注重企业文化引领
企业文化所倡导的企业精神，包括竞争精神、创新精神、科学精神、主人翁精神、奉献精神、民主精神、服务精神，不仅丰富了思想政治工作的内涵和外延，而且给思想政治工作增添了新的活力。要加强企业文化建设，并把它作为思想政治工作的切入点和着力点，是加强与改进思想政治工作，增强其实效性的有效途径。
（四）注重寓教于乐
根据教育内容，有意识、有目的地“设计”一些生动有趣的活动，如演讲比赛、文艺晚会、劳动竞赛、参观访问活动，为职工教育的有效开展营造良好的氛围。同时，对干部职工身心无害且能得到正当娱乐、陶冶情操、增进友谊，而自发组织起来的活动，也应大开“绿灯”。从工作上、情感上支持职工开展活动，从而使他们的思想在更广阔的空间上得到熏陶催化。
（五）注重典型带动
“喊破嗓子不如做出样子”，说到做到，言行一致，说话才有人听，道理才有人信。各级领导干部要以身作则，言行一致，率先垂范，把理论上的大道理自己首先付诸于实践，变成现实的无声力量，去感染和影响干部职工，使他们真正感到思想政治教育不是虚无缥缈的“海市蜃楼”，则是实实在在的行动指南。
总之，加强职工思想政治教育工作是公路行业发展的一项长期任务、一项系统的复杂工程。我们必须认清自身存在的问题和不足，积极创新教育模式，以更加饱满的热情，更加高昂的斗志，更加务实的作风，推动公路事业持续健康发展。