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那年,我在一艘40万吨的巨轮上当见习三副。酷热的7月,我们的巨轮经过马六甲海峡,打算从南中国海返航。一天夜里,海面上突然刮起了11级热带风暴,海水和疯狂的飓风令巨轮如黑幕中一片战栗的叶子,水手们开始惊慌失措起来。
“打开货舱,往里面灌水!”听到船长的命令,我简直怀疑自己的耳朵——船长疯了吗!?这样只会使船沉得更快,我们就会被涌入的海水吞噬掉。“还不按命令去做!”船长的声音清晰而果断。
5分钟不到,我开始感到巨轮的水位在慢慢地下降,顿时无尽的黑色淹没了我的心……然而,10分钟以后,巨轮突然变得平稳起来,暴戾的风暴对船体的威胁渐渐地减小了。
原来,巨轮在负重时有了根基,才不会被打翻,而没有任何压力的空船才是最危险的。是压力,让我们在惊涛骇浪前不被击翻。
“打开货舱,往里面灌水!”听到船长的命令,我简直怀疑自己的耳朵——船长疯了吗!?这样只会使船沉得更快,我们就会被涌入的海水吞噬掉。“还不按命令去做!”船长的声音清晰而果断。
5分钟不到,我开始感到巨轮的水位在慢慢地下降,顿时无尽的黑色淹没了我的心……然而,10分钟以后,巨轮突然变得平稳起来,暴戾的风暴对船体的威胁渐渐地减小了。
原来,巨轮在负重时有了根基,才不会被打翻,而没有任何压力的空船才是最危险的。是压力,让我们在惊涛骇浪前不被击翻。