论文部分内容阅读
在碰撞仿真理论指导下，以跨座式单轨车辆为研究对象，对其车体结构进行CAD建模，并建立整车正面碰撞有限元模型，模拟跨座式单轨车辆车体与刚性墙正面的碰撞过程，进行虚拟环境下的车辆碰撞仿真分析，根据分析结果提出改进方案，以提高车体刚度和吸能能力。
跨座式单轨车辆车体正面碰撞模拟研究
【摘 要】
：
在碰撞仿真理论指导下，以跨座式单轨车辆为研究对象，对其车体结构进行CAD建模，并建立整车正面碰撞有限元模型，模拟跨座式单轨车辆车体与刚性墙正面的碰撞过程，进行虚拟环境下的车
【机 构】
：
重庆交通大学
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
：
2010年3期
其他文献
文章对高校学籍管理、电子注册、以及电子注册的意义进行了全面地阐述，让全社会更加清楚实行电子注册以及建立一个完善的电子注册管理体统的必要性。
介绍世界铁路重载运输发展趋势及世界重载铁路的标准和主要模式，阐述大秦线重载列车发展历程、不同编组形式的重载列车关键技术以及各类型重载机车的性能、工作原理和重载车辆
纵观全球迅猛发展的高科技，电信业必将成为21世纪世界经济的火车头，通信技术正发生着百年未遇的巨大变化。本文介绍了第三代移动通信技术的发展现状，最后展望了未来移动通信技术
以网购服务平台、快递物流平台和网商为研究对象,将三个平台看作有机整体,提出跨平台多元协同的概念,并确定协同的维度,利用结构方程从信用协同、信息协同、服务协同和管理协
摘要：高校校园网在学校日常的管理、教学、对外联络、科研等工作中起着举重若轻的作用，校园网的建立为高校信息化进程提供了保证，为高校可持续发展奠定了基础。但是，随着校园网建设的不断深入，其存在的安全问题也日益凸显出来，与此同时，有效的校园网安全防范方法越来越亟需开发出来。如何保障校园网的稳定、安全、高效，已经成为全国各地高校开始重视的问题。作者根据多年对校园网建设的实践经验，对目前高校校园网存在的安全