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引文：2013年12月21-22日，珠海国际赛车场·赛道英雄500公里耐力赛冒着严冬进行，包括500公里耐力赛、ZIC超级摩托车三小时耐力赛、AFR系列赛、超级摩托车赛等各项赛事点燃了冬天里的一把火，圈速挑战赛也为车友带来无限激情。
500公里耐力赛：莲花Elise夺冠
本场500公里耐力赛迎来14个车组，参赛车型涵括Caterham、Ariel Atom、GT86、雷诺Clio、两厢福克斯、莲花Elise、雅力士等，按照赛例规则分为A、B、C三个组别，每辆赛车由2-4位车手共同驾驶，每次进站需更换车手及为赛车加油。
比赛初段，TorqueTrack车队顺利领先，逐渐抛离其它对手，但只到了第9圈，赛车水箱出现故障导致水温过高，经过回pit的一番紧急抢修，赛车坚持回到赛道完成了全程比赛并收获A组亚军。而全场最佳成绩由驾驶Elise的Callow/Flinn车组夺下，3小时的赛程里他们共完成了88圈，第二名是驾驶DC5跑了87圈的廖思铭/方伟成/方伟鹏车组，第三名是驾驶雷诺Clio跑了86圈的刘志勇/余锦昌。TRT车队雄霸C组，所派出的两个车组分别拿下该组冠军和亚军。
规则限定，赛事完成500公里或达到3小时即完结，最高纪录为2012年余啸峰/欧阳若曦驾驶福特GT40创下的96圈，更多时候以3小时为完赛界限。因此人们也喜欢将之与GIC 3小时耐力赛相比，相较而言，两项赛事各有特点：GIC赛道由于低速弯和高速段较多，对赛车的损耗较大，赛事主力军更多为本地改装店，而ZIC赛道较多的高速弯带来的G值则对车手的要求更高，赛事多有国外车手参与。
摩托车：连场好戏 黄世钊雄霸ZIC
本场赛事中有两项摩托赛事，其一为超级摩托车3小时耐力赛，其二为赛道英雄摩托车赛，由于两项赛事连场上演，黄世钊、Dan Kruger、关英豪、张伟安等常客都参加了三小时耐力赛；而赛道英雄摩托车赛是ZIC为业余摩托车爱好者新设立，寄望于为泛珠·超级摩托车赛输送更多新人。
超级摩托车3小时耐力赛依然是黄世钊/李郑鹏的9号车与Dan Kruger车组的71号车之战，两车组上演了你来我往的拉锯战，胜负直到最后一刻才有定论，两车组均跑出102圈的成绩，而黄世钊车组以25秒优势拿下全场冠军。
3小时赛程对人和车的考验极大，黄世钊赛车出现刹车故障以致未能发挥全力，Dan Kruger车组因燃油策略被安全车打乱，失掉胜算。赛车就是这样，因无法预料而更显魅力非凡。
圈速挑战赛：精彩纷呈
圈速挑战赛在周六进行，共计19台车参赛，除FT86、C63均有两台，其余参赛车型全不相同，上至保时捷卡雷拉，下至奇瑞A3，丰富之至；而除了部分赛车原装上阵，其它车型均有不同改动，从云海最强NA86到移植K20的奇瑞A3，精彩夺目。最后呈现在赛道上的比拼以刘俊腾驾驶保时捷做出1：53.680的全场最速获胜，紧随其后的是郭劲哲的4G63菱帅，成绩为1：53.841，两人分获B、A组冠军。邓智伦驾驶云海NA86作出1：57.616，成为当天最大亮点之一。
特殊标：激情鼓舞人心，爱心赛场传递
500公里耐力赛中迎来一群来自香港麦当劳叔叔之家的小伙伴，他们是专程来ZIC感受赛车及为TorqueTrack车队打气的。TorqueTrack车队第四年为麦当劳叔叔之家进行慈善比赛，在过去三年筹到的140万港币让正在康复中的小伙伴们得到更有利的生活条件。本场由Bill O’Brian、陆恭和、Richard Bradley出战，虽然Cataham super 7在赛中遭遇冷却系统故障，车队紧急抢修未能即场修复，三位车手仍然扛着困难小心翼翼地完成比赛并拿下A组亚军，奋斗不息的精神给小伙伴们带来更多鼓舞。赛事闲暇时，小伙伴们与车手及赛车亲密接触，也让他们感受到生命的多姿多彩。
据介绍，TorqueTrack车队今年已筹集到50万港币，赛车手们展现斗心的同时，也奉献了爱心。而珠海赛车场也在当天为小伙伴们提供餐饮服务，展现了爱心无界、赛场有情的佳话。
500公里耐力赛：莲花Elise夺冠
本场500公里耐力赛迎来14个车组，参赛车型涵括Caterham、Ariel Atom、GT86、雷诺Clio、两厢福克斯、莲花Elise、雅力士等，按照赛例规则分为A、B、C三个组别，每辆赛车由2-4位车手共同驾驶，每次进站需更换车手及为赛车加油。
比赛初段，TorqueTrack车队顺利领先，逐渐抛离其它对手，但只到了第9圈，赛车水箱出现故障导致水温过高，经过回pit的一番紧急抢修，赛车坚持回到赛道完成了全程比赛并收获A组亚军。而全场最佳成绩由驾驶Elise的Callow/Flinn车组夺下，3小时的赛程里他们共完成了88圈，第二名是驾驶DC5跑了87圈的廖思铭/方伟成/方伟鹏车组，第三名是驾驶雷诺Clio跑了86圈的刘志勇/余锦昌。TRT车队雄霸C组，所派出的两个车组分别拿下该组冠军和亚军。
规则限定，赛事完成500公里或达到3小时即完结，最高纪录为2012年余啸峰/欧阳若曦驾驶福特GT40创下的96圈，更多时候以3小时为完赛界限。因此人们也喜欢将之与GIC 3小时耐力赛相比，相较而言，两项赛事各有特点：GIC赛道由于低速弯和高速段较多，对赛车的损耗较大，赛事主力军更多为本地改装店，而ZIC赛道较多的高速弯带来的G值则对车手的要求更高，赛事多有国外车手参与。
摩托车：连场好戏 黄世钊雄霸ZIC
本场赛事中有两项摩托赛事，其一为超级摩托车3小时耐力赛，其二为赛道英雄摩托车赛，由于两项赛事连场上演，黄世钊、Dan Kruger、关英豪、张伟安等常客都参加了三小时耐力赛；而赛道英雄摩托车赛是ZIC为业余摩托车爱好者新设立，寄望于为泛珠·超级摩托车赛输送更多新人。
超级摩托车3小时耐力赛依然是黄世钊/李郑鹏的9号车与Dan Kruger车组的71号车之战，两车组上演了你来我往的拉锯战，胜负直到最后一刻才有定论，两车组均跑出102圈的成绩，而黄世钊车组以25秒优势拿下全场冠军。
3小时赛程对人和车的考验极大，黄世钊赛车出现刹车故障以致未能发挥全力，Dan Kruger车组因燃油策略被安全车打乱，失掉胜算。赛车就是这样，因无法预料而更显魅力非凡。
圈速挑战赛：精彩纷呈
圈速挑战赛在周六进行，共计19台车参赛，除FT86、C63均有两台，其余参赛车型全不相同，上至保时捷卡雷拉，下至奇瑞A3，丰富之至；而除了部分赛车原装上阵，其它车型均有不同改动，从云海最强NA86到移植K20的奇瑞A3，精彩夺目。最后呈现在赛道上的比拼以刘俊腾驾驶保时捷做出1：53.680的全场最速获胜，紧随其后的是郭劲哲的4G63菱帅，成绩为1：53.841，两人分获B、A组冠军。邓智伦驾驶云海NA86作出1：57.616，成为当天最大亮点之一。
特殊标：激情鼓舞人心，爱心赛场传递
500公里耐力赛中迎来一群来自香港麦当劳叔叔之家的小伙伴，他们是专程来ZIC感受赛车及为TorqueTrack车队打气的。TorqueTrack车队第四年为麦当劳叔叔之家进行慈善比赛，在过去三年筹到的140万港币让正在康复中的小伙伴们得到更有利的生活条件。本场由Bill O’Brian、陆恭和、Richard Bradley出战，虽然Cataham super 7在赛中遭遇冷却系统故障，车队紧急抢修未能即场修复，三位车手仍然扛着困难小心翼翼地完成比赛并拿下A组亚军，奋斗不息的精神给小伙伴们带来更多鼓舞。赛事闲暇时，小伙伴们与车手及赛车亲密接触，也让他们感受到生命的多姿多彩。
据介绍，TorqueTrack车队今年已筹集到50万港币，赛车手们展现斗心的同时，也奉献了爱心。而珠海赛车场也在当天为小伙伴们提供餐饮服务，展现了爱心无界、赛场有情的佳话。