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道路简介：
滇池路是昆明市南市区的一条景观大道，它北起福海立交桥，南至云南民族村。它正如一条大动脉，把市中心与滇池、西山、云南民族村、海埂公园、红塔体育中心等云南著名旅游景区紧密串联在一起。
经过5次扩建的滇池路宽60米，拥有双向8车道，道路中心为宽8—11米的绿化带。一年四季，杜樱、栾树绿意盎然，紫鹃、春鹃、葱兰、韭兰等各种鲜花争相绽放，让滇池路成了一条名副其实的景观大道，以它特有的姿态迎接着四方宾客。
前世今生：
曾经，滇池路也只不过是一条崎岖不平的泥路，仅仅只是昆明城区通往滇池边的一条通道。20世纪90年代，因为滇池旅游度假区的成立，滇池路迎来了巨大的商机，成了各路商家垂青的丰硕宝地。率先进入滇池路淘金的是餐饮和娱乐业。在旅游业的带动下，滇池路慢慢热闹、繁荣起来。
伴随着城市化进程的推进，滇池路前后经历了6次改扩建。如今的滇池路60米宽，双向8车道，沿路风景优美，是最能体现云南特色的城市一级主干道兼景观大道。
行走在滇池路上，天空湛蓝，空气透明，清风扬起行道树尚显稚嫩的枝叶，细密精致的天然石材行道路面微微泛起青色的光泽，自行车道与人行道合二为一的新颖设计，同时配以美丽的景观绿化，港湾式公共汽车站台……穿行在新滇池路上，无不让人强烈地感受到“现代新昆明”的经脉走向。
地产开发：
仁者乐山，智者乐水，依山傍水的滇池路不仅是一旅游胜地，还是昆明人的理想居住地。因此，滇池路也是昆明开发最早、规模最大的别墅“专区”。
滇池路别墅日益稀缺
虽然滇池路开发时间不过十几年，但因为控制容积率、建筑高度和密度，所以和昆明其他片区相比，这里的土地极其金贵。目前，滇池路两侧的房地产开发已经到了见缝插针的地步，土地资源日益稀缺，能够用来开发像联排别墅这类高档房地产项目的地块更是少之又少，这让滇池路现有别墅楼盘大幅升值。虽然目前别墅的均价已经突破1万元/m2以上，但购买率仍然不低。
2000年，当滇池路第一个联排别墅项目——阳光海岸亮相时，售价最低的不过是50万元一栋，但现在，同样类型同等面积的联排别墅不少于100万元。如今在售楼盘中，采莲郡联排别墅的价格约为1.2万元/平方米，叠加别墅约为6000元/m2。同德·极少墅一期为1万元/m2， 海韵枫丹1.2-1.5万元/m2 。
而滇池路上部分花园洋房的价格已经突破8000元/ m2，比如滇池卫城。而采莲郡的洋房也由年前的5700元/m2上涨至6000元/m2；颐庆园的多层洋房价格则从年前的均价5400元/m2上涨到现在的5700元/m2。
商业滞后，滇池路的缺陷
虽然滇池路聚集了全昆明最高端的住宅群，可是滇池路的商业发展跟住宅相比，落后了很多，这也是不争的事实。在6月10日的“2008滇池板块人居价值高峰论坛”上，嘉宾们一致认为滇池板块的商业价值亟待开发。
对于滇池板块的商业发展现状，大地建筑事务所总经理周聪说：“如今的滇池路已经由原来的吃喝玩乐向住宅、商业功能过渡，但目前滇池路上的项目基本上是住宅项目，缺乏对商业价值，比如海埂大堤，不应该仅仅是新人拍照的地方，还应该发挥其商业功用。”
而官城集团副总经理周立山也告诉记者：“一般人认为滇池板块就是绝对的高端住宅区，其实不然，它还囊括了不少花园洋房甚至多层这样相对普通的住宅，这就决定了滇池板块的消费群体也是多样化的。可是目前，滇池板块现有的商业很单一，只能为少部分人提供服务。”同时，他还认为，开发商不应该各自为政，应该有片区整体发展的眼界和细想，而非小家子气。
记者曾在红塔路上做过专项调查，在采访的几位市民中，他们都不同程度地抱怨该片区生活不够方便。一位姓周的先生告诉记者，“住在这边自然环境不错，很享受，可是上班就比较痛苦。每天一大早就开车出去，可是在滇池路上一般也要堵半个小时。本来只需20多分钟车程的距离，非要一个小时才能到单位。”
而另外一位老居民告诉记者：“我们住在这里好多年了，是老的居民区，家里也没有车，附近又没有方便的购物场所，往往只能搭乘公交车进城购买，一次就买很多，可是这样食物就很容易变质，最终造成浪费。”
记者在采访过程中想要买瓶水喝，可是在红塔路上寻找半天也没有找到小店，好不容易在海埂大坝边找到了一个零售店，却发现市区卖1块钱的矿泉水在这里居然涨了一倍，要2块钱才能买到。
虽然现在的滇池路商业还不是很健全，但是相信随着新南亚商业广场、滇池新天地等商业项目的启动，同时随着市政建设的进一步完善，比如交通条件的进一步改进，滇池路，将真正成为一条宜居大道，一条拥有着旷世风景和山水灵气的宜居大道。