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本研究的研究任务是通过对高容量新型金属储氢材料及其中试制备技术研究、高效金属氢化物储氢装置优化设计及制备技术研究、金属氢化物储氢装置安全性能技术研究、金属氢化物储氢装置与燃料电池集成技术研究等方面的工作,最终研制出安全、高效的金属氢化物储氢技术及装置,使之成功应用于结构要求紧凑、安全性要求高的燃料电池便携式电源和备用电源系统中.本研究已完成的研究工作包括:(1)十二种系列的钛钒铁系储氢材料的多元成分优化、制备技术研究以及杂质影响与防治研究.(2)五种系列的纳米晶/非晶态MgxMy系储氢合金的多元成分优化和制备技术研究,以及七种系列的纳米晶/非晶态镁基储氢复合材料的制备技术、循环热稳定性、储氢性能及储放氢机理研究.(3)五种不同氢化反应床复合模式及其导热剂和抗板结剂的种类、添加量、添加方式等工程制备技术对传热传质性能影响的对比研究.(4)金属氢化物储氢罐接口技术及阀体的优化改进研究.(5)金属氢化物储氢装置与燃料电池系统的安全接口及快速切换技术、集成系统能效优化分析.(6)金属氢化物储氢装置的抗震击安全性能研究;并增加了储氢装置在抗枪击和抗爆破等极端条件下的安全性规律试验研究.在上述基础上,研制了九种不同规格的金属氢化物储氢装置样机试用于燃料电池的氢源系统,进行综合性能试用测评.