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摘要：在交通系统中，交通工程安全设施的应用发挥着重要的作用，通过交通安全设施能实现安全保护的功能，减少交通事故的发生。基于此，本文对交通工程安全设施的设计技术进行研究，说明在安全设施设计中需要关注的问题，希望能够通过集中地研究与探讨，促进交通工程安全设施设计技术的发展。
关键词：交通工程;安全设施;技术设计研究
引言：
交通安全对于交通系统的正常运行，以及人们的生命财产状况都会产生影响。交通安全会受到多重因素的影响，其中安全设施的设计以及实际应用状况发挥着较为重要的作用。首先，安全设施设计的合理性，对于人们的安全意识会产生影响，其次，安全设置的应用状况，则会影响到交通行为。在当前，经常应用的安全设施包括隔离栏杆、安全警示牌、标线等等。通过合理的安全设置设计，能够充分发挥安全设施的应用状况，确保人们的交通安全。
一、交通安全设施中发光设施与反光设施的设计技术
1、发光设施的设计技术
在当前，发光设施需要应用当相应的发光材料，这种材料除了要能够符合应用的需求，还需要具备着环保的特点，在提醒人们注意的同时，不会对人眼造成特殊的刺激。在这种情况下，发光材料的选择与应用就具有一定的复杂性。除此之外，还要对发光材料应用以及维护的便利性进行考虑。因此，在发光设施的设计中，首先要考虑的是材料适用性的问题，其次，需要考虑发光设备的管理问题。就当前的交通安全中发光设施的应用状况来看，基本能够满足设计的意图，设施的维护工作是较为便利的[1]。
2、发光设施的设计技术
在反光设施的设计中，应用环境的因素是设计考虑的重点。反光安全设施在各种恶劣的天气条件中，需要正常的发挥出安全设备的作用，确保反光的状况不会由于天气因素有所减弱。与此同时，反光设备在日常的应用过程中需要保持状态的稳定，不会由于过于强烈的光线等因素导致人们的视觉受阻，影响交通的安全。目前，反光膜与荧光材料搭配使用的方式，就可以满足设计的需求。在不同的自然气候条件下，都有适应的反光膜材料进行应用，需要根据具体的环境进行材料的选择，确保材料应用与应用的需求相符合。
二、交通安全设施中标线与标志等辅助设施的设计技术
1、标线的设计技术
标线是交通安全设施中常见的设施，通过标线可以对道路的状况进行介绍，包括道路的交通状况、道路的建设状况等。首先，在标线的设计与应用中，要对道路的实际状况进行调查，完成相应的数据信息收集以及数据信息整合，在此基础上设计标线，并且确认标线中所应用数据信息的准确性。其次，要正确认识标线的设计目的。标线的应用，是为了实现交通中有效的交通流量分流，与此同时还要具有一定的交通引导作用。另外，在实施标线施工中，需要严格的根据设计中标线的尺寸、位置、颜色的状况进行施工，同时对于标线的线条长度等也要进行严格的控制。例如，在道路的交叉路口中，可以设置标线的设施，提升人们对道路状况的认识，增强警惕心理，减少道路交通安全事故的发生。此外，在行车道分界的位置中，需要应用行车道分界线标志线，确保车辆的行驶方向正确[2]。
2、道路标志的设计技术
在交通安全设施中，道路标志的应用极为常见，有助于人们了解道路周边的具体状况，包括道路的地形环境、区域位置信息等。在当前，交通工程标志可以通过悬臂式、门架式等支撑的方式实现，不同支撑方式能适应于不同道路交通环境，确保人们能够正确观看标志的同时，不会占用到交通道路。在大型交通标识的应用中，交通环境通常较为开阔，一般在大型的交通路口中这种标志支撑方式较为常见。中小型的交通标志，则采取立柱支撑的形式即可。根据道路交通环境的不同，立柱的高度需要进行适当的调整。另外，一些交通立交枢纽中，会应用门架式道路标志，能够确保过往的车辆驾驶员清晰认读标识中的内容。需要注意的是，交通标识要对车辆进行适当的引导，对于周边的村庄、名胜古迹等，要应用标志图案与名称同步的方式呈现。
3、轮廓标的设计技术
在车辆行驶的过程中，驾驶员需要通过轮廓标获得引导信息，轮廓标一般不会出现在驾驶员的视线中央，且通常会在特殊的情况下发挥作用。如，在夜间行驶的过程中，轮廓标就会发挥作用，通过轮廓标的视线引导，驾驶员能准确地获得方向信息，及时地进行驾驶调整。由于轮廓标的分布较为密集，一般情况下轮廓标的整體体积较小，要根据应用的需求进行体积控制。同时，还要根据轮廓标应用需求，适当的调整轮廓标的密度，如，在同时使用需求较多的情况下，可以加强轮廓标的密度。另外，在特殊的位置中，如曲线与直线的过渡阶段，需要根据驾驶的需求完成分布处理，确保轮廓标作用的发挥。
三、交通安全设施中防护装置与限速标志的设计
在当前，缆索与波形梁的应用是较为常见的，通过实际的交通环境状况，选择相应的防护设施即可。相对其他的安全设施，防护装置的维护工作重要性较为突出。在一般状况下，交通防护装置的建设成本有限，同时较为坚固。要根据交通的状况，进行紧急的维护以及定期维护，确保其状态能够符合于安全防护的需求。在应用护栏的过程中，需要审视具体的环境状况，对区域中的地形、所处的交通线位置等进行考虑，完成相应的设计工作。例如，在高速公路桥梁等危险的地段中，混凝土防护栏的使用能够更好地满足需求，相对其他类型防护栏，混凝土防护栏更为坚固，在受到较大冲击力的撞击下，防护栏不会出现变形的状况。
限速标志则需要结合具体的道路状况、天气状况进行应用，通过动态信息的展示，限速标志可以对当前的具体状况进行说明，并且提出驾驶建议，确保在雨雪天气等特殊情况下的驾驶安全[3]。
结束语：
交通工程安全设施的设计中，需要明确交通安全设施的应用需求，根据应用的目标选择适当的材料，进行设计与安装施工。交通安全设施在交通的稳定运行中发挥重要作用，要重视安全设施的质量状况与维护工作，进行严格的质量检测与定期维护，以确保其正常的应用。
参考文献
[1]李晨阳.城市公路交通工程安全设施施工技术研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2020（12）：182-183.
[2]刘秉尧.公路交通工程安全设施设计技术研究[J].大众标准化，2020（04）：66+68.
[3]麦尔哈巴·吾首尔.交通工程安全设施设计技术研究[J].交通标准化，2013（19）：31-33.
作者简介：王欣怡（1986.8.）;性别：女，民族：汉 籍贯：四川省乐山市，学历：本科，毕业于西南科技大学;现有职称：中级工程师;研究方向：交通工程。
（辽宁省公路勘测设计公司 辽宁 沈阳 110000）
关键词：交通工程;安全设施;技术设计研究
引言：
交通安全对于交通系统的正常运行，以及人们的生命财产状况都会产生影响。交通安全会受到多重因素的影响，其中安全设施的设计以及实际应用状况发挥着较为重要的作用。首先，安全设施设计的合理性，对于人们的安全意识会产生影响，其次，安全设置的应用状况，则会影响到交通行为。在当前，经常应用的安全设施包括隔离栏杆、安全警示牌、标线等等。通过合理的安全设置设计，能够充分发挥安全设施的应用状况，确保人们的交通安全。
一、交通安全设施中发光设施与反光设施的设计技术
1、发光设施的设计技术
在当前，发光设施需要应用当相应的发光材料，这种材料除了要能够符合应用的需求，还需要具备着环保的特点，在提醒人们注意的同时，不会对人眼造成特殊的刺激。在这种情况下，发光材料的选择与应用就具有一定的复杂性。除此之外，还要对发光材料应用以及维护的便利性进行考虑。因此，在发光设施的设计中，首先要考虑的是材料适用性的问题，其次，需要考虑发光设备的管理问题。就当前的交通安全中发光设施的应用状况来看，基本能够满足设计的意图，设施的维护工作是较为便利的[1]。
2、发光设施的设计技术
在反光设施的设计中，应用环境的因素是设计考虑的重点。反光安全设施在各种恶劣的天气条件中，需要正常的发挥出安全设备的作用，确保反光的状况不会由于天气因素有所减弱。与此同时，反光设备在日常的应用过程中需要保持状态的稳定，不会由于过于强烈的光线等因素导致人们的视觉受阻，影响交通的安全。目前，反光膜与荧光材料搭配使用的方式，就可以满足设计的需求。在不同的自然气候条件下，都有适应的反光膜材料进行应用，需要根据具体的环境进行材料的选择，确保材料应用与应用的需求相符合。
二、交通安全设施中标线与标志等辅助设施的设计技术
1、标线的设计技术
标线是交通安全设施中常见的设施，通过标线可以对道路的状况进行介绍，包括道路的交通状况、道路的建设状况等。首先，在标线的设计与应用中，要对道路的实际状况进行调查，完成相应的数据信息收集以及数据信息整合，在此基础上设计标线，并且确认标线中所应用数据信息的准确性。其次，要正确认识标线的设计目的。标线的应用，是为了实现交通中有效的交通流量分流，与此同时还要具有一定的交通引导作用。另外，在实施标线施工中，需要严格的根据设计中标线的尺寸、位置、颜色的状况进行施工，同时对于标线的线条长度等也要进行严格的控制。例如，在道路的交叉路口中，可以设置标线的设施，提升人们对道路状况的认识，增强警惕心理，减少道路交通安全事故的发生。此外，在行车道分界的位置中，需要应用行车道分界线标志线，确保车辆的行驶方向正确[2]。
2、道路标志的设计技术
在交通安全设施中，道路标志的应用极为常见，有助于人们了解道路周边的具体状况，包括道路的地形环境、区域位置信息等。在当前，交通工程标志可以通过悬臂式、门架式等支撑的方式实现，不同支撑方式能适应于不同道路交通环境，确保人们能够正确观看标志的同时，不会占用到交通道路。在大型交通标识的应用中，交通环境通常较为开阔，一般在大型的交通路口中这种标志支撑方式较为常见。中小型的交通标志，则采取立柱支撑的形式即可。根据道路交通环境的不同，立柱的高度需要进行适当的调整。另外，一些交通立交枢纽中，会应用门架式道路标志，能够确保过往的车辆驾驶员清晰认读标识中的内容。需要注意的是，交通标识要对车辆进行适当的引导，对于周边的村庄、名胜古迹等，要应用标志图案与名称同步的方式呈现。
3、轮廓标的设计技术
在车辆行驶的过程中，驾驶员需要通过轮廓标获得引导信息，轮廓标一般不会出现在驾驶员的视线中央，且通常会在特殊的情况下发挥作用。如，在夜间行驶的过程中，轮廓标就会发挥作用，通过轮廓标的视线引导，驾驶员能准确地获得方向信息，及时地进行驾驶调整。由于轮廓标的分布较为密集，一般情况下轮廓标的整體体积较小，要根据应用的需求进行体积控制。同时，还要根据轮廓标应用需求，适当的调整轮廓标的密度，如，在同时使用需求较多的情况下，可以加强轮廓标的密度。另外，在特殊的位置中，如曲线与直线的过渡阶段，需要根据驾驶的需求完成分布处理，确保轮廓标作用的发挥。
三、交通安全设施中防护装置与限速标志的设计
在当前，缆索与波形梁的应用是较为常见的，通过实际的交通环境状况，选择相应的防护设施即可。相对其他的安全设施，防护装置的维护工作重要性较为突出。在一般状况下，交通防护装置的建设成本有限，同时较为坚固。要根据交通的状况，进行紧急的维护以及定期维护，确保其状态能够符合于安全防护的需求。在应用护栏的过程中，需要审视具体的环境状况，对区域中的地形、所处的交通线位置等进行考虑，完成相应的设计工作。例如，在高速公路桥梁等危险的地段中，混凝土防护栏的使用能够更好地满足需求，相对其他类型防护栏，混凝土防护栏更为坚固，在受到较大冲击力的撞击下，防护栏不会出现变形的状况。
限速标志则需要结合具体的道路状况、天气状况进行应用，通过动态信息的展示，限速标志可以对当前的具体状况进行说明，并且提出驾驶建议，确保在雨雪天气等特殊情况下的驾驶安全[3]。
结束语：
交通工程安全设施的设计中，需要明确交通安全设施的应用需求，根据应用的目标选择适当的材料，进行设计与安装施工。交通安全设施在交通的稳定运行中发挥重要作用，要重视安全设施的质量状况与维护工作，进行严格的质量检测与定期维护，以确保其正常的应用。
参考文献
[1]李晨阳.城市公路交通工程安全设施施工技术研究[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2020（12）：182-183.
[2]刘秉尧.公路交通工程安全设施设计技术研究[J].大众标准化，2020（04）：66+68.
[3]麦尔哈巴·吾首尔.交通工程安全设施设计技术研究[J].交通标准化，2013（19）：31-33.
作者简介：王欣怡（1986.8.）;性别：女，民族：汉 籍贯：四川省乐山市，学历：本科，毕业于西南科技大学;现有职称：中级工程师;研究方向：交通工程。
（辽宁省公路勘测设计公司 辽宁 沈阳 110000）