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有许多矛盾的评估标准在延期混乱忍耐网络(DTN ) 选择下跳跃。解决这个问题，一个属性层次模型被建议，在哪个预定义的标准作为静态的身份属性，提交的愿望属性和交货被总结能力属性(IDC ) 。基于这个模型，新奇多归因拥挤有为下跳跃选择的不明确的信息的知道的路由(MACAR ) 计划被介绍，由采用一个决定理论与信仰结构和计算聚集属性部分订关系。模拟结果证明 MACAR 介绍更高成功的交货率，降低平均延期并且有效地减轻拥挤。