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摘要：伴随我国经济增长，公路建设显著发展，高速公路成为人民安居乐业的长路通，公路施工中质量监控的重点愈来愈受人们的关注。结合多年施工体验着重从观念入手，建立和完善组织机构、严把施工前期准备环节、重视试验检测、加强现场跟踪检查、制定有效的质量奖惩制度及提高数理统计等方面阐述了高速公路施工的质量监控的重点及措施。
关键词：高速公路施工；质量监控；重点；措施
【分类号】：U415.1；U495
随着经济的高速运转，高速公路无疑成为经济发展的助推器，高速公路建设提上日程。但高速公路的结构强度高，在公路交通中承载了很大部分的交通量，而且建设项目的质量事故信息，例如大桥垮塌、桥面断裂等一系列触目惊心的案例提醒着人们。因此，高速公路的设计标准和工程质量要求越来越高，特别十八大召开后，新一届领导集体高度重视民生问题，重视和加强高速公路现场施工中的质量监控问题成为当今施工建设人员的话题。下面，结合自身多年的高速公路工程施工实践，对高速公路施工中质量监控及措施加以探讨。
一、从观念上提高全体施工人员的质量意识。
高速公路施工过程中工程质量的把关是所有参与工程项目施工的经营管理人员、专业技术人员、技能操作人员等所有员工的共同努力结果。其中管理、施工及操作人员的质理意识对工程质量起着决定性的作用。因此要确保公路施工质量，就必须提高全体施工人员的质量意识。特别是习总书记提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的说法，企业领导、施工项目经理等管理层首先应该有深刻的质量意识，并把这个意识贯穿于整个施工过程中。同时要结合实际及事例让各个岗位的员工领会并贯彻质量意识，特别是参与施工的工人，文化程度不高，与其讲道理，还不如将大道理变成通俗易懂的事故案例，让其明白工程的质量关注百姓安康，工作中需要踏实守信，勤恳认真。通过宣贯与教育，让宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。层层分解质量目标，使质量目标落实到每个员工的身上，并充分调动员工的积极性和责任心，让每个员工都融入到企业的质量控制体系中来，养成良好的质量意识习惯，并对自己负责的工序把好质量关，这样工程质量才会得以保证。
二、建立和完善组织机构确保施工质量。
在高速公路的工程施工队伍中，所有参加施工的人员，包括管理级别的干部、操作人员等都会对工程的质量造成影响。要想保证工程的质量，要从选择优秀的施工团队开始，建立完善的质量保证体系，健全组织机构。高速公路建设项目的经理部设计总工，主要负责的事全标段的技术管理以及工程的质量管理工作，起到监督和指导的作用。工程部的部长主要负责某标段的质量检验和技术的管理工作。其他的工作人员负责执行本岗位的工作责任，从质量上保证施工正常进行，严格遵守各项责任制度和管理条列。
三、严把施工前期准备环节是保证整个施工质量的导线。
（一）首先做好图纸审查。开工前应组织相关技术人员进行图纸审查，理解设计意图和施工要求，明确质量监控的重点以及消除施工图纸的差错等。
（二）其次做好工程基准点的复测。工程项目施工前，项目部应组织测量人员对工程全线的导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。这为往后施工的路基及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸达到设计要求提供前期保障。
（三）务必做好工程施工技术托底工作。项目开工前要充分做好技术准备，认真编制各单项工程施工方案，在各单项工程开工前就应明确其质量监控目标并认真做好技术准备，使参加施工的全体人员明确施工方案的具体要求，工程施工技术标准及操作细则，使各项工程质量目标及质量监控落实到最基层的全体施工人员身上，为全面开展工程施工做好准备。
四、重视试验检测是保证施工质量的关键。
试验室是工地施工企业自检的重要部门，更是产品输出的重要窗口。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视，防止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话，只有通过科学的检测与试验手段才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神 。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，千万不能存有侥幸心理。试验检测成果因试验方法和试验技巧的熟练程度不同，会有较大的误差。为了使试验检测能较正确地反映材料或工程的实际性质，要求试验人员必须掌握试验检测的基本理论、基本知识和技能，另外要求试验人员在试验检测的全过程中必须严格遵照有关试验检测规程，试验检测环境必须达到试验检测需求，并力求消除试验检测人员及试验检测环境引起的误差，提高试验检测精度。
五、现场跟踪检查是保证施工质量的有力措施。
工程质量问题通过现场跟踪检查简单有效。要做好现场检查，质量管理人员就要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，把自己想到的质量检查项目与工地现实的工程进度密切联系，随时关注跟踪发现疑点。眼勤就是要勤观察，对工程原材料、半成品、成品和设备等要进行严格的观察，对于没有得到上级审核允许的，不得应用到施工现场。手勤就是要勤记录。随时记录下施工现场发现的问题及需要立刻解决的问题，然后研讨协商解决，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工并随时抽查项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，质量管理者要做深入细致的调查研究。
六、制定有效的质量奖惩制度是保证施工质量的又一法宝。质量监控措施要强硬有力，奖惩分明。一般来说指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有质量监控目标责任书，同时工程实施过程中还需要质量监控小目标。例如工程质量监控考核评比活动。每月月底召开“质量监控”会议，由各施工队质保人员参加，评述当月工程质量方面的优劣，互相交流经验。按100分制：自检一次不合格，扣10分；监理组一次检查不合格，扣20分；指挥部一次检查不合格，扣30分；累计分为零或为负分时，则该施工队要清退出场。各施工队队长交质量保证金 5000元，各施工队的质保员交质量保证金2000元。每扣1分，施工队队长罚款100元，质保员罚款20元。这些钱都由施工队长和质保员个人出，单位不予报销。如果工程结束，施工队（没有扣分）仍保持100分，则退还施工队长和质保员的保证金，并另外奖励施工队长5000元、质保员2000元。
七、提高数理统计是保证施工质量的有力手段。
施工过程中工程质量的优劣是通过试验检测数据最终反映出来的，而这些数据往往繁杂又无序，数理统计的方法可以帮助我们对这些数据进行分析、归纳，找出其中的偏差，分析产生的原因，及时发现施工过程中造成质量下降的影响因素，为我们制定有效解决问题的相应对策提供重要依据。找到解决对策后可运用“PDCA”循环来改进提高质量控制，直到满意为止，所以说，数理统计分析可为整个工程质量达到规范要求起到了积极推动的作用。
总之，高速公路施工中的质量监控是建设发展的根本，是工程的生命。通过对高速公路建设施工中质量监控及措施的研究和分析，实现对公路建设质量进行全方面的规范性管理和控制，来进一步提高高速公路建设中施工的質量，在“以质量求生存、以质量求效益”的市场经济大潮中激流勇进，从而增强高速公路的使用效率，带来更大的经济效益和社会效益。 参考文献：
[1]陆惠民，苏振民，王延树.工程项目管理.东南大学出版社，2002
[2]王英杰.公路工程施工材料质量监理与控制.山西建筑，2003.12
[3]黄继红，蒋凌鹤.浅析公路施工企业的工程项目财务管理与成本控制[J].交通财会，2007.
关键词：高速公路施工；质量监控；重点；措施
【分类号】：U415.1；U495
随着经济的高速运转，高速公路无疑成为经济发展的助推器，高速公路建设提上日程。但高速公路的结构强度高，在公路交通中承载了很大部分的交通量，而且建设项目的质量事故信息，例如大桥垮塌、桥面断裂等一系列触目惊心的案例提醒着人们。因此，高速公路的设计标准和工程质量要求越来越高，特别十八大召开后，新一届领导集体高度重视民生问题，重视和加强高速公路现场施工中的质量监控问题成为当今施工建设人员的话题。下面，结合自身多年的高速公路工程施工实践，对高速公路施工中质量监控及措施加以探讨。
一、从观念上提高全体施工人员的质量意识。
高速公路施工过程中工程质量的把关是所有参与工程项目施工的经营管理人员、专业技术人员、技能操作人员等所有员工的共同努力结果。其中管理、施工及操作人员的质理意识对工程质量起着决定性的作用。因此要确保公路施工质量，就必须提高全体施工人员的质量意识。特别是习总书记提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的说法，企业领导、施工项目经理等管理层首先应该有深刻的质量意识，并把这个意识贯穿于整个施工过程中。同时要结合实际及事例让各个岗位的员工领会并贯彻质量意识，特别是参与施工的工人，文化程度不高，与其讲道理，还不如将大道理变成通俗易懂的事故案例，让其明白工程的质量关注百姓安康，工作中需要踏实守信，勤恳认真。通过宣贯与教育，让宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。层层分解质量目标，使质量目标落实到每个员工的身上，并充分调动员工的积极性和责任心，让每个员工都融入到企业的质量控制体系中来，养成良好的质量意识习惯，并对自己负责的工序把好质量关，这样工程质量才会得以保证。
二、建立和完善组织机构确保施工质量。
在高速公路的工程施工队伍中，所有参加施工的人员，包括管理级别的干部、操作人员等都会对工程的质量造成影响。要想保证工程的质量，要从选择优秀的施工团队开始，建立完善的质量保证体系，健全组织机构。高速公路建设项目的经理部设计总工，主要负责的事全标段的技术管理以及工程的质量管理工作，起到监督和指导的作用。工程部的部长主要负责某标段的质量检验和技术的管理工作。其他的工作人员负责执行本岗位的工作责任，从质量上保证施工正常进行，严格遵守各项责任制度和管理条列。
三、严把施工前期准备环节是保证整个施工质量的导线。
（一）首先做好图纸审查。开工前应组织相关技术人员进行图纸审查，理解设计意图和施工要求，明确质量监控的重点以及消除施工图纸的差错等。
（二）其次做好工程基准点的复测。工程项目施工前，项目部应组织测量人员对工程全线的导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。这为往后施工的路基及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸达到设计要求提供前期保障。
（三）务必做好工程施工技术托底工作。项目开工前要充分做好技术准备，认真编制各单项工程施工方案，在各单项工程开工前就应明确其质量监控目标并认真做好技术准备，使参加施工的全体人员明确施工方案的具体要求，工程施工技术标准及操作细则，使各项工程质量目标及质量监控落实到最基层的全体施工人员身上，为全面开展工程施工做好准备。
四、重视试验检测是保证施工质量的关键。
试验室是工地施工企业自检的重要部门，更是产品输出的重要窗口。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视，防止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话，只有通过科学的检测与试验手段才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神 。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，千万不能存有侥幸心理。试验检测成果因试验方法和试验技巧的熟练程度不同，会有较大的误差。为了使试验检测能较正确地反映材料或工程的实际性质，要求试验人员必须掌握试验检测的基本理论、基本知识和技能，另外要求试验人员在试验检测的全过程中必须严格遵照有关试验检测规程，试验检测环境必须达到试验检测需求，并力求消除试验检测人员及试验检测环境引起的误差，提高试验检测精度。
五、现场跟踪检查是保证施工质量的有力措施。
工程质量问题通过现场跟踪检查简单有效。要做好现场检查，质量管理人员就要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，把自己想到的质量检查项目与工地现实的工程进度密切联系，随时关注跟踪发现疑点。眼勤就是要勤观察，对工程原材料、半成品、成品和设备等要进行严格的观察，对于没有得到上级审核允许的，不得应用到施工现场。手勤就是要勤记录。随时记录下施工现场发现的问题及需要立刻解决的问题，然后研讨协商解决，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工并随时抽查项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，质量管理者要做深入细致的调查研究。
六、制定有效的质量奖惩制度是保证施工质量的又一法宝。质量监控措施要强硬有力，奖惩分明。一般来说指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有质量监控目标责任书，同时工程实施过程中还需要质量监控小目标。例如工程质量监控考核评比活动。每月月底召开“质量监控”会议，由各施工队质保人员参加，评述当月工程质量方面的优劣，互相交流经验。按100分制：自检一次不合格，扣10分；监理组一次检查不合格，扣20分；指挥部一次检查不合格，扣30分；累计分为零或为负分时，则该施工队要清退出场。各施工队队长交质量保证金 5000元，各施工队的质保员交质量保证金2000元。每扣1分，施工队队长罚款100元，质保员罚款20元。这些钱都由施工队长和质保员个人出，单位不予报销。如果工程结束，施工队（没有扣分）仍保持100分，则退还施工队长和质保员的保证金，并另外奖励施工队长5000元、质保员2000元。
七、提高数理统计是保证施工质量的有力手段。
施工过程中工程质量的优劣是通过试验检测数据最终反映出来的，而这些数据往往繁杂又无序，数理统计的方法可以帮助我们对这些数据进行分析、归纳，找出其中的偏差，分析产生的原因，及时发现施工过程中造成质量下降的影响因素，为我们制定有效解决问题的相应对策提供重要依据。找到解决对策后可运用“PDCA”循环来改进提高质量控制，直到满意为止，所以说，数理统计分析可为整个工程质量达到规范要求起到了积极推动的作用。
总之，高速公路施工中的质量监控是建设发展的根本，是工程的生命。通过对高速公路建设施工中质量监控及措施的研究和分析，实现对公路建设质量进行全方面的规范性管理和控制，来进一步提高高速公路建设中施工的質量，在“以质量求生存、以质量求效益”的市场经济大潮中激流勇进，从而增强高速公路的使用效率，带来更大的经济效益和社会效益。 参考文献：
[1]陆惠民，苏振民，王延树.工程项目管理.东南大学出版社，2002
[2]王英杰.公路工程施工材料质量监理与控制.山西建筑，2003.12
[3]黄继红，蒋凌鹤.浅析公路施工企业的工程项目财务管理与成本控制[J].交通财会，2007.