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在12年9月
正式发布之后，大众全新的
高尔夫7就在欧洲市场大获好评，
一举囊括多项新车大奖，这也使得它在
全球地区的受关注度更高。
新一代高尔夫是高尔夫车系的第7代车型，
也是采用MQB模块化平台打造的一款车，
新平台让全新高尔夫
有着许多的升级。
据悉，国产高尔夫7与海外版车型保持高度一致。
高尔夫7亮点：雾灯非标配、配两种悬挂系统
售价：未公布
创新外观
外观方面，第七代高尔夫的外形设计延续了现款的整体风格，并有所创新。前脸设计上，进气格栅采用了双辐设计，底部的一条格栅加以镀铬装饰。大灯组的内侧边缘很犀利，让新一代高尔夫看上去更加精神。底部的保险杠则采用倒梯形的设计，两边是长方形的雾灯。
车身尺寸方面，第七代高尔夫的车身长度将增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm达到1451mm，最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。同时增加的不仅仅是乘客空间，第七代高尔夫的行李箱空间将比现款车型增加30L，达到了380L。行李箱地板宽度为1272mm比现款车型加宽228mm。
第七代高尔夫的车身还采用了一种全新工艺制造的钢板，在保证更高的车身强度的前提下，整车的重量相比现款降低了100公斤。
三幅镂空方向盘
内饰方面，高尔夫7的内饰设计相较第六代车型有直观变化，方向盘采用三幅镂空设计非常动感。中控台采用非对称的设计，整体线条更为柔和，配合金属材质的装饰面板，为车内部增添了不少运动气息。而按钮布局则依旧简洁，这是大众的一贯风格。
两种悬挂设定
在行驶性能方面，高尔夫7的身上将会有两种悬挂设定，其中最大功率输出122Ps以下的车型将会采用前麦弗逊，后扭力梁的设定；而最大功率输出122Ps以上的车型，则为前麦弗逊，后多连杆的悬挂设定。而这也就意味着，搭配6速手动变速器的低配国产高尔夫7的后悬挂应该为非独立的扭力梁悬挂。
而装配1.4TSI引擎搭配7速DSG双离合变速器的高配高尔夫7则会配备独立式的多连杆后悬挂。另外值得一提的是，未来将会国产的GTI车型，预计搭配2.0 TSI（220 Ps/350Nm）引擎，配备6速DSG双离合变速器。相比起现款，其动力上有小幅提升。而其最值得期待的就是前轴LSD防滑差速器的配置是否会在国产版的车型上出现。
新的EA211系列的1.4TSI发动机，还具有气缸钝化技术，在气缸钝化功能启动后，新车能够通过凸轮轴的移动，让中间两个气缸处于休息状态，降低了低速时的燃油消耗，让燃油消耗最高能够降低20%。
全新转向系统
第七代高尔夫将配备全新的转向系统，这套系统可以与车辆驾驶模式选择相配合，提供不同的操控感受。
新高尔夫将可以拥有5种驾驶模式选择，包括经济模式、运动模式、普通模式、舒适模式以及个人定制模式。
编辑点评
早先大众推出新一代PQ35平台的时候，也是先用于奥迪A3，然后再转战至平民版的高尔夫上。如今大众推出更新一代MQB平台，也是如法炮制。如今新奥迪A3已在欧洲上市，也该是时候轮到平民版A3——第七代高尔夫了。加入了全新动力总成后，新一代高尔夫肯定会更受青睐。
正式发布之后，大众全新的
高尔夫7就在欧洲市场大获好评，
一举囊括多项新车大奖，这也使得它在
全球地区的受关注度更高。
新一代高尔夫是高尔夫车系的第7代车型，
也是采用MQB模块化平台打造的一款车，
新平台让全新高尔夫
有着许多的升级。
据悉，国产高尔夫7与海外版车型保持高度一致。
高尔夫7亮点：雾灯非标配、配两种悬挂系统
售价：未公布
创新外观
外观方面，第七代高尔夫的外形设计延续了现款的整体风格，并有所创新。前脸设计上，进气格栅采用了双辐设计，底部的一条格栅加以镀铬装饰。大灯组的内侧边缘很犀利，让新一代高尔夫看上去更加精神。底部的保险杠则采用倒梯形的设计，两边是长方形的雾灯。
车身尺寸方面，第七代高尔夫的车身长度将增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm达到1451mm，最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。同时增加的不仅仅是乘客空间，第七代高尔夫的行李箱空间将比现款车型增加30L，达到了380L。行李箱地板宽度为1272mm比现款车型加宽228mm。
第七代高尔夫的车身还采用了一种全新工艺制造的钢板，在保证更高的车身强度的前提下，整车的重量相比现款降低了100公斤。
三幅镂空方向盘
内饰方面，高尔夫7的内饰设计相较第六代车型有直观变化，方向盘采用三幅镂空设计非常动感。中控台采用非对称的设计，整体线条更为柔和，配合金属材质的装饰面板，为车内部增添了不少运动气息。而按钮布局则依旧简洁，这是大众的一贯风格。
两种悬挂设定
在行驶性能方面，高尔夫7的身上将会有两种悬挂设定，其中最大功率输出122Ps以下的车型将会采用前麦弗逊，后扭力梁的设定；而最大功率输出122Ps以上的车型，则为前麦弗逊，后多连杆的悬挂设定。而这也就意味着，搭配6速手动变速器的低配国产高尔夫7的后悬挂应该为非独立的扭力梁悬挂。
而装配1.4TSI引擎搭配7速DSG双离合变速器的高配高尔夫7则会配备独立式的多连杆后悬挂。另外值得一提的是，未来将会国产的GTI车型，预计搭配2.0 TSI（220 Ps/350Nm）引擎，配备6速DSG双离合变速器。相比起现款，其动力上有小幅提升。而其最值得期待的就是前轴LSD防滑差速器的配置是否会在国产版的车型上出现。
新的EA211系列的1.4TSI发动机，还具有气缸钝化技术，在气缸钝化功能启动后，新车能够通过凸轮轴的移动，让中间两个气缸处于休息状态，降低了低速时的燃油消耗，让燃油消耗最高能够降低20%。
全新转向系统
第七代高尔夫将配备全新的转向系统，这套系统可以与车辆驾驶模式选择相配合，提供不同的操控感受。
新高尔夫将可以拥有5种驾驶模式选择，包括经济模式、运动模式、普通模式、舒适模式以及个人定制模式。
编辑点评
早先大众推出新一代PQ35平台的时候，也是先用于奥迪A3，然后再转战至平民版的高尔夫上。如今大众推出更新一代MQB平台，也是如法炮制。如今新奥迪A3已在欧洲上市，也该是时候轮到平民版A3——第七代高尔夫了。加入了全新动力总成后，新一代高尔夫肯定会更受青睐。