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别克全新一代君越3月18日正式上市，售价为22.58万—33.98万元，相比老款车型，入门车型起售价更低，同时也跨入了定位更高的30万元市场。上汽通用将其定义为中大型轿车，显然是准备在与帕萨特、迈腾等中高级车对手竞争的同时，也要与福特金牛座、丰田皇冠这样的C级车对手斗上一斗，实现上下通吃。
诞生于通用最新全球车平台的全新一代君越是首款采用别克新一代设计语言的量产车型，汲取了别克Avenir概念车设计精髓，较之以往更显运动、豪华与优雅。全新的飞翼式电镀前格栅也有向经典致敬的意味。
全新一代君越尺寸车身长度超过5米，2.95米的超长轴距、全新升级的Quiet-Tuning别克专利静音科技、全系标配的ANC主动降噪技术等，保证了乘坐空间的舒适与静谧。新一代的别克智慧安全系统、标配的新一代安吉星全时在线助理，以及全彩HUD平视显示系统、8英寸高清触摸屏、发动机远程启动等诸多豪华舒适与安全配置，加上通用首次在别克全新一代君越上引入的ETRS电子排挡，不仅在同级车领先，更显“跨级”之势。
全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，拥有192kW/5400rpm的最大功率和350Nm/2000-5000rpm的峰值扭矩，匹配最新6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，可输出125kW/5600rpm最大功率和252Nm/2000–4000rpm最大扭矩，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L。
极赋现代的外观设计，卓越的操控性能、跨级别的豪华配置，均突破了原有车型级别定义。可以说，全新一代君越是一款以打破传统产品格局界线为理念而推出的“跨级”产品。作为别克品牌剑指中大型车市场的首款车型，全新一代君越也昭示了别克将借由发力高端市场车型布局，开启品牌发展的新格局。
诞生于通用最新全球车平台的全新一代君越是首款采用别克新一代设计语言的量产车型，汲取了别克Avenir概念车设计精髓，较之以往更显运动、豪华与优雅。全新的飞翼式电镀前格栅也有向经典致敬的意味。
全新一代君越尺寸车身长度超过5米，2.95米的超长轴距、全新升级的Quiet-Tuning别克专利静音科技、全系标配的ANC主动降噪技术等，保证了乘坐空间的舒适与静谧。新一代的别克智慧安全系统、标配的新一代安吉星全时在线助理，以及全彩HUD平视显示系统、8英寸高清触摸屏、发动机远程启动等诸多豪华舒适与安全配置，加上通用首次在别克全新一代君越上引入的ETRS电子排挡，不仅在同级车领先，更显“跨级”之势。
全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，拥有192kW/5400rpm的最大功率和350Nm/2000-5000rpm的峰值扭矩，匹配最新6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，可输出125kW/5600rpm最大功率和252Nm/2000–4000rpm最大扭矩，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L。
极赋现代的外观设计，卓越的操控性能、跨级别的豪华配置，均突破了原有车型级别定义。可以说，全新一代君越是一款以打破传统产品格局界线为理念而推出的“跨级”产品。作为别克品牌剑指中大型车市场的首款车型，全新一代君越也昭示了别克将借由发力高端市场车型布局，开启品牌发展的新格局。