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我国公路建设尤其是高速公路建设历经10多年的发展,通车里程已达3万km,按照沥青高速路面15年的设计寿命,目前已进入大、中修期.全国每年有10%以上的沥青路面需要翻修,旧沥青层的废弃物量达300万t/年,而且这个数字还以每年15%的速度增长.巨大的资源浪费和对环境造成的严重污染,已成为公路业必须面对和亟待解决的问题.我国石油资源有限,沥青路面的再生利用事关我国公路事业的可持续发展.