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摘要：随着我国经济的快速发展，公路的建设也显得越来越突出、重要。但是公路施工的质量特点有场地流动性大、协作困难、影响公里工程质量的不确定因素多、局部检查困难等特点。因此，本文重点探讨了影响工程质量的四点主观原因和两点公路施工中存在质量问题。并在此基础上简要提出控制公路施工质量的方法。
关键词：公路；施工质量；质量问题；控制对策
Abstract: along with the rapid economic development of our country, the road construction is becoming more and more prominent, important. But the quality of road construction features of the fluidity big, cooperation difficult, influence the quality of the project kilometers uncertain factors, local inspection difficult etc. Characteristics. Therefore, this paper mainly discusses the influence the quality of the project and two to four subjective reason existing in the highway construction quality problems. And on this basis of highway construction quality control is presented briefly the method.
Keywords: highway; Construction quality; Quality problem; Control countermeasures
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
目前，随着我国经济的快速发展，公路的建设也显得越来越突出、重要。相对以往而言，现在的公路施工施工具有更加丰富的内涵，其涉及到的内容不仅包涵思想、技术、组织，还涉及到行为科学、技术美学等等内容。随着公路施工项目数量的逐日增加增加、建设资金投入需求越来越大，成本与质量的矛盾逐渐成为我国公路施工施工的管理工作的一项重要内容。现在越来越多的施工单位认可“靠质量树品牌，靠品牌拓市场，靠市场求发展”的经营管理理念。但是，在现实中，我们仍然会发现全国各地总是不断的有一些建设项目出现大桥垮塌、公路下陷、桥面断裂等触目惊心的事故。这些事故提醒我们工程质量是公路施工项目的命脉。
1 公路施工的质量特点
影响公路施工质量的因素包括技术规范、管理水平、施工工艺、工作质量、工程设计、项目施工、工程监理、业主态度、监督力度、建设周期等。公路施工项目自身具备的群体性、露天性、固定性、协作性、复合性、周期性等特点决定了公路施工的质量特点如下：
1.1 场地流动性大给工程质量造成隐患
随着施工工程进度的变化，公路工程的作业点和作业面也在不断变化。人和施工机械必须紧紧的随着工序的移动而移动。公路工程的进展包括路槽、垫层基层、面层、防护几个部分，随着这几个部分的不断进行，作业点和施工机械就会不断的移动。就算是同一道工序，施工现场情况也会随着进度的施工的推进而不同。由此可见，公路施工工程具有流动性大的特点，这种复杂多变的情况极有可能给公路工程质量带来一些不安全因素和事故隐患，同时也给是公共单位管理者及现场施工人员的工作带来了的困难。
1.2 协作是公路施工质量的基础
公路工程往往具有复杂的的施工技术，多样的工程形式、不同的地理位置、不同的建设用途。公路工程结构的变化，造型的变化导致其在各个地理位置所使用的材料也一样；公路、桥梁、隧道的构造不同导致公路施工施工的施工方法也存在明显的差异。所以公路工程往往是一项很大的施工工程，这种大工程中一般都包涵很多个小的分项工程。一项大的公路工程多往往现场往往有技术人员、机械、材料、施工方式和进度等多个元素。并且在施工的时候还会有社会上其他的部门和行业影响公路工程的质量和进展，这些部门有电力部门、交管部门、水利部门等。这就决定了公路施工多工种、多单位交叉作业的特点，因此其施工技术管理就变得十分复杂，工程质量控制也因此就更加的困难。所有的这些不同部门、不同单位、不同工种之间的具体的问题都需要施工企业一一进行协调，施工企业必须在每一个部门和环节都做好协作工作，所以协作是公路施工质量得以保证的基础。一旦失去了各部门单位的协作，公路工程的质量和施工进展都会受到严重的制约。
1.3 影响公里工程质量的不确定因素
前文已经大概的提到，影响公里施工质量的因素很多，但是这很多都是确定的因素。在这里，我们将进一步详细的分析影响公路施工质量的不确定因素。作为业内人士，我们都知道公路施工项目有的大，也有的比较小，于是工期就存在长短的差异，项目也有单一和复杂的差异，当然进一步说，施工人员、施工材料、施工机械方面也会因此存在比较大的差别。虽然公路施工工程总的来说是围绕路槽和构造物进行施工的，但是不同的工程项目在工序和工艺方面也是存在明显的区别的。一些大型的施工工程一般都得持续好几年才能完工。在漫长的施工工期中，极有可能诞生很多不确定的因素干扰施工质量。比如，在我国的北方，气候条件就是影响公路施工质量的一个重要的不确定因素。另外，诸如征地、地质条件、房屋拆迁、环境保护、计算错误、施工方法错误、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等问题都会在某些程度上影响公路工程的进展和质量。总之，公路工程十分容易受到外来不确定因素的干扰。
1.4 工程质量局部检查困难
除上述之外，公路工程在质量检查的时候还不能进行解体或是拆卸，所以公路工程的质量检查很难发现局部的问题，就算发现了一些局部问题，相关单位部门也难以对局部的质量问题采取更换零件的方式解决。
2 影响工程质量的主观原因
2.1 缺乏施工管理经验
条块分割的行政管理体制中，每个部门单位的管理模式各异，建设市场离规范化管理有一定距离。重点大型项目、资金充裕项目、领导重视的项目较好；中小型项目欠规范。公路施工的管理工作不规范是影响公路施工质量的重要原因。项目法人制、监理制等制度没有推行开就会导致在建设过程中责任不明确的现象。
2.2 施工设计方案粗糙
工程质量首先取决于设计质量。公路施工项目从规划到项目实施周期较长。设计阶段把关不严导致以后的施工中出现质量安全隐患，造成不必要的损失。如果施工方案粗糙，存在重大缺陷，等在施工过程中发现问题再重新修改设计，势必使施工质量下降。所以设计主管人员必须具备较高的业务技能。
2.3 质量管理体系不完善
公路施工的三级质量控制体系是“政府监督、社会监理、企业自检”。但是这个体系需要进一步完善。总之，我国公路施工质量体系不完善主要体现在：第一是监理队伍制约机制尚不完善；第二是建设单位、施工单位的领导对工程质量监督重要性的认识不足；第三是质量管理方的质检设备和手段不完善。
2.4施工队伍经验水平差
施工队伍公路施工经历较少主要体现在施工企业没有能满足现场施工需要的机械设备，其次是施工企业没有足够的合格技术管理人员。对于质量管理来说，没有经验就很容易出现问题。施工前期的准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划方面的管理工作力不从心就使得工程质量无法保证。
3 公路施工中存在质量问题浅析
路基沉降和纵向裂缝是公路施工的质量问题中危害最大的两大问题。其直接影响到行车速度、乘车舒适度、乘车安全性、车辆使用寿命等。而且公路质量的维护难度十分大，维修养护费用会因为质量问题出现而增加。
3.1 路基沉陷
在公路施工中，有的路基需要填方處理后压实，压实不足就会造成路基下沉。桥涵工程在公路施工中往往也是质量问题的多发地带，桥涵通道与路基衔接处是十分容易出现路基下沉的。造成路基下沉的因素还有施工材料使用不当、软土地基如果处治不妥、填方土壤含水量过大、碾压不实出现弹簧土现象等。
3.2 纵向裂缝
路基处理过程纵向裂缝产生的原因包括：第一是清淤不彻底造成路基产生边缘下沉；第二是路基填筑宽度不够而进行补边导致镶边下沉；第三是对于需要半填方半开挖的路基，在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝；第四是试验段的施工被一些企业忽视，他们往往凭固步自封式的思维方式来管理工程，这种管理办法无法确定切实施工方案。
3.3如何控制公路施工质量
前面我们可以看出，公路施工质量的印象因素很大，质量安全事故对于社会影响巨大。所以我们必须控制施工质量，控制公路施工质量可以从以下几方面努力。第一是加强施工前期的质量管理，质量目标要求层层分解，落实到个人；第二是建立健全质量保证体系，为质量控制提供决策保证；第三是制定、完善质量控制措施，为质量保证体系得以有效运行的提高保障。第四是要做好现场检查，质量管理人员就一定要做到腿勤、眼勤、手勤；第五是制定、执行质量奖惩措施，树立施工技术人员的质量意识；第六是加强与设计、监理、业主、监督各单位的信息沟通和协调；第七是加强工程跟踪控制，做到早发现问题，早解决问题。
参考文献
[1]周则程．探讨高速公路施工阶段的过程控制[J]．科技与企业，2011年第12X期
[2]胡彪．公路施工管理的分析[J]．建材与装饰：中旬，2011年第1期
关键词：公路；施工质量；质量问题；控制对策
Abstract: along with the rapid economic development of our country, the road construction is becoming more and more prominent, important. But the quality of road construction features of the fluidity big, cooperation difficult, influence the quality of the project kilometers uncertain factors, local inspection difficult etc. Characteristics. Therefore, this paper mainly discusses the influence the quality of the project and two to four subjective reason existing in the highway construction quality problems. And on this basis of highway construction quality control is presented briefly the method.
Keywords: highway; Construction quality; Quality problem; Control countermeasures
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
目前，随着我国经济的快速发展，公路的建设也显得越来越突出、重要。相对以往而言，现在的公路施工施工具有更加丰富的内涵，其涉及到的内容不仅包涵思想、技术、组织，还涉及到行为科学、技术美学等等内容。随着公路施工项目数量的逐日增加增加、建设资金投入需求越来越大，成本与质量的矛盾逐渐成为我国公路施工施工的管理工作的一项重要内容。现在越来越多的施工单位认可“靠质量树品牌，靠品牌拓市场，靠市场求发展”的经营管理理念。但是，在现实中，我们仍然会发现全国各地总是不断的有一些建设项目出现大桥垮塌、公路下陷、桥面断裂等触目惊心的事故。这些事故提醒我们工程质量是公路施工项目的命脉。
1 公路施工的质量特点
影响公路施工质量的因素包括技术规范、管理水平、施工工艺、工作质量、工程设计、项目施工、工程监理、业主态度、监督力度、建设周期等。公路施工项目自身具备的群体性、露天性、固定性、协作性、复合性、周期性等特点决定了公路施工的质量特点如下：
1.1 场地流动性大给工程质量造成隐患
随着施工工程进度的变化，公路工程的作业点和作业面也在不断变化。人和施工机械必须紧紧的随着工序的移动而移动。公路工程的进展包括路槽、垫层基层、面层、防护几个部分，随着这几个部分的不断进行，作业点和施工机械就会不断的移动。就算是同一道工序，施工现场情况也会随着进度的施工的推进而不同。由此可见，公路施工工程具有流动性大的特点，这种复杂多变的情况极有可能给公路工程质量带来一些不安全因素和事故隐患，同时也给是公共单位管理者及现场施工人员的工作带来了的困难。
1.2 协作是公路施工质量的基础
公路工程往往具有复杂的的施工技术，多样的工程形式、不同的地理位置、不同的建设用途。公路工程结构的变化，造型的变化导致其在各个地理位置所使用的材料也一样；公路、桥梁、隧道的构造不同导致公路施工施工的施工方法也存在明显的差异。所以公路工程往往是一项很大的施工工程，这种大工程中一般都包涵很多个小的分项工程。一项大的公路工程多往往现场往往有技术人员、机械、材料、施工方式和进度等多个元素。并且在施工的时候还会有社会上其他的部门和行业影响公路工程的质量和进展，这些部门有电力部门、交管部门、水利部门等。这就决定了公路施工多工种、多单位交叉作业的特点，因此其施工技术管理就变得十分复杂，工程质量控制也因此就更加的困难。所有的这些不同部门、不同单位、不同工种之间的具体的问题都需要施工企业一一进行协调，施工企业必须在每一个部门和环节都做好协作工作，所以协作是公路施工质量得以保证的基础。一旦失去了各部门单位的协作，公路工程的质量和施工进展都会受到严重的制约。
1.3 影响公里工程质量的不确定因素
前文已经大概的提到，影响公里施工质量的因素很多，但是这很多都是确定的因素。在这里，我们将进一步详细的分析影响公路施工质量的不确定因素。作为业内人士，我们都知道公路施工项目有的大，也有的比较小，于是工期就存在长短的差异，项目也有单一和复杂的差异，当然进一步说，施工人员、施工材料、施工机械方面也会因此存在比较大的差别。虽然公路施工工程总的来说是围绕路槽和构造物进行施工的，但是不同的工程项目在工序和工艺方面也是存在明显的区别的。一些大型的施工工程一般都得持续好几年才能完工。在漫长的施工工期中，极有可能诞生很多不确定的因素干扰施工质量。比如，在我国的北方，气候条件就是影响公路施工质量的一个重要的不确定因素。另外，诸如征地、地质条件、房屋拆迁、环境保护、计算错误、施工方法错误、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等问题都会在某些程度上影响公路工程的进展和质量。总之，公路工程十分容易受到外来不确定因素的干扰。
1.4 工程质量局部检查困难
除上述之外，公路工程在质量检查的时候还不能进行解体或是拆卸，所以公路工程的质量检查很难发现局部的问题，就算发现了一些局部问题，相关单位部门也难以对局部的质量问题采取更换零件的方式解决。
2 影响工程质量的主观原因
2.1 缺乏施工管理经验
条块分割的行政管理体制中，每个部门单位的管理模式各异，建设市场离规范化管理有一定距离。重点大型项目、资金充裕项目、领导重视的项目较好；中小型项目欠规范。公路施工的管理工作不规范是影响公路施工质量的重要原因。项目法人制、监理制等制度没有推行开就会导致在建设过程中责任不明确的现象。
2.2 施工设计方案粗糙
工程质量首先取决于设计质量。公路施工项目从规划到项目实施周期较长。设计阶段把关不严导致以后的施工中出现质量安全隐患，造成不必要的损失。如果施工方案粗糙，存在重大缺陷，等在施工过程中发现问题再重新修改设计，势必使施工质量下降。所以设计主管人员必须具备较高的业务技能。
2.3 质量管理体系不完善
公路施工的三级质量控制体系是“政府监督、社会监理、企业自检”。但是这个体系需要进一步完善。总之，我国公路施工质量体系不完善主要体现在：第一是监理队伍制约机制尚不完善；第二是建设单位、施工单位的领导对工程质量监督重要性的认识不足；第三是质量管理方的质检设备和手段不完善。
2.4施工队伍经验水平差
施工队伍公路施工经历较少主要体现在施工企业没有能满足现场施工需要的机械设备，其次是施工企业没有足够的合格技术管理人员。对于质量管理来说，没有经验就很容易出现问题。施工前期的准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划方面的管理工作力不从心就使得工程质量无法保证。
3 公路施工中存在质量问题浅析
路基沉降和纵向裂缝是公路施工的质量问题中危害最大的两大问题。其直接影响到行车速度、乘车舒适度、乘车安全性、车辆使用寿命等。而且公路质量的维护难度十分大，维修养护费用会因为质量问题出现而增加。
3.1 路基沉陷
在公路施工中，有的路基需要填方處理后压实，压实不足就会造成路基下沉。桥涵工程在公路施工中往往也是质量问题的多发地带，桥涵通道与路基衔接处是十分容易出现路基下沉的。造成路基下沉的因素还有施工材料使用不当、软土地基如果处治不妥、填方土壤含水量过大、碾压不实出现弹簧土现象等。
3.2 纵向裂缝
路基处理过程纵向裂缝产生的原因包括：第一是清淤不彻底造成路基产生边缘下沉；第二是路基填筑宽度不够而进行补边导致镶边下沉；第三是对于需要半填方半开挖的路基，在碾压过程中压实度低而产生纵向裂缝；第四是试验段的施工被一些企业忽视，他们往往凭固步自封式的思维方式来管理工程，这种管理办法无法确定切实施工方案。
3.3如何控制公路施工质量
前面我们可以看出，公路施工质量的印象因素很大，质量安全事故对于社会影响巨大。所以我们必须控制施工质量，控制公路施工质量可以从以下几方面努力。第一是加强施工前期的质量管理，质量目标要求层层分解，落实到个人；第二是建立健全质量保证体系，为质量控制提供决策保证；第三是制定、完善质量控制措施，为质量保证体系得以有效运行的提高保障。第四是要做好现场检查，质量管理人员就一定要做到腿勤、眼勤、手勤；第五是制定、执行质量奖惩措施，树立施工技术人员的质量意识；第六是加强与设计、监理、业主、监督各单位的信息沟通和协调；第七是加强工程跟踪控制，做到早发现问题，早解决问题。
参考文献
[1]周则程．探讨高速公路施工阶段的过程控制[J]．科技与企业，2011年第12X期
[2]胡彪．公路施工管理的分析[J]．建材与装饰：中旬，2011年第1期