采油厂站库污水管线垢堵解决方法的应用

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  摘 要:文章分析了采油厂站库油水两相分离器分离出的污水中悬浮物较多,造成污水管线垢堵,重复浪费能量的问题,采取针对性措施取得了较好的效果。
  关键词:站库;污水;管线;解堵
  中图分类号:X703.1;TE357.6 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)21-0049-02
  采油厂站库来液由生产油井和边远井倒油;来液经过两项卧式分离器,上高架油水分离器分离,原油直接进入储油罐,污水进一级、二级除油罐除油后,进污水缓冲罐。长期运行造成脱水罐,污水管线内径变小,出液不畅,污水流量减小,影响污水处理系统的正常的工作。针对以上问题,我们总结了一套有效解决集输站污水管线垢解堵的方法。
  1 站库运行现状及存在的问题
  目前站库主要原油处理设施为卧式两项分离器、高架脱水罐、储油罐。其中高架脱水罐主要负责油水分离,储油罐负责存储脱水罐分离出的原油;主要的污水处理设施为两级除油罐、污水缓冲罐、过滤器和注水罐。其中除油罐接收脱水罐分离出来的污水进行二次油水分离。从脱水罐出现工作不正常时的现象可以发现,脱水罐内部结构出现问题或波纹网中泥沙堆积过多,脱水罐污水管线遇堵所致。
  2 原因分析
  脱水罐污水管线遇堵导致储油罐液量增加后,我们采取措施查原因。通过拆卸管线,先后查看了污水管线各线段,在管线内发现了大量的粘附物,使得管线内径由110 mm缩小到50 mm,严重影响了管线内液体流动。
  通过对粘附物化验分析,粘附物由硬质部分铁的氧化物和垢,垢主要为CaCO3、CaSO4等盐垢和少量的Fe2S3,说明管线存在细菌和硫化物腐蚀;软质部分主要为原油胶质物、化学药剂(主要为破乳剂)以及泥沙。导致出现大量粘附物的主要原因:
  ①运行中,脱水罐堰管的污水出口与一级除油罐的进口高度液位差较小,流动缓慢,导致油泥沉积在管道中。
  ②管线弯头和过桥较多导致管损增加,由液位差产生的驱动能量消耗大,流速提不上来。
  ③钢制管线内壁出现了较为严重的腐蚀,发生了氧化作用,细菌和硫化物腐蚀,使管壁变薄,如图1所示。
  ④钢制管线容易结垢。管线内壁氧化物和硫化物的产生,为垢的形成提供了良好的场所,有助于垢的形成。
  ⑤原油胶质物的堆积。脱水罐污水中存在黑色悬浮物,此为破乳剂和胶质物形成,这些物质进入缩径管线处便被吸附在氧化物上并越积越多。
  3 解决措施
  为使脱水罐正常生产,需将脱水罐的堰管下的脱水管线内的粘附物进行彻底的清理。由于缩径段管线为U型,不能很好的通过刮、铲的方法对其进行清理,经过现场实践探索,我们采用了以下方法解决。
  3.1 改善管子材质
  选用耐腐蚀的玻璃钢材质管线。投入使用后,效果较好。
  3.2 加装冲洗管线
  针对脱水罐堰管,如图2所示,弯管内侧和除油罐,罐内污水进口装置两处同时都有浮垢的现象,我们采用在最初产生浮垢时利用大排量的水进行冲洗,在靠近消火栓的流量计处的金属管线上安装冲洗接头、消防水龙带,连接到消火栓上。启动消防泵,控制泵压在0.6 MPa以下,在冲洗时适当调节水压。高压清水经过闸阀把管线内壁浮垢冲入脱水罐。同样,利用现有的流程可以前后端分开冲洗,还可以分别冲洗一、二级除油罐。通过冲洗实验,可将原本50 mm的孔径扩充到80 mm。
  目前我们生产运行每隔三个月就对所有管线进行一次定期冲洗,脱水罐运行正常,未发现堵塞现象。
  3.3 药剂除垢
  针对管壁存有的残垢,在对油垢的成分进行分析后,我们采用Z-W型除垢剂对管道内部进行浸泡。为防止对钢材造成腐蚀。采用除垢剂浓度为500 PPM,通过浸泡,能够有效清除管线内部分粘附物。
  4 效益分析
  实施后,每年总计节约成本费用21.56万元,减少了当班职工的切水时间,提高了工作效率。
  5 结 语
  通过摸索和尝试解决了集输站污水管线垢解堵的问题。选用具有耐腐蚀的玻璃钢材质管线,定期对污水管线实施大排量地冲洗,过后停用脱水罐,将污水出口管线内的污水放空,向缩径段灌入一定浓度的除垢剂浸泡一定时间,再冲洗管线。这三种方法的结合开展,解决和预防了管线缩径的发生,保障了生产的正常运行,创造了较好的效益。
  参考文献:
  [1] 中国石油天然气集团公司人事服务中心编.采油工[M].北京:石油工业出版社,2004.
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