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摘要：矿业安全生产既是矿井运输系统生产的重要环节，也是安全生产的薄弱环节，提高矿山的生产效率也需要提高矿山的安全性。车辆的作用是运输煤炭、废石、材料和人员。它们是重要的生产工具，近年来，由于煤炭产量的增加、矿井作业速度的加快以及符合其轨道要求，事故数量也随之增加。导致车辆脱轨的事故开始增多，造成大量人员和物质损失。为提高矿山运输管理水平，分析了矿山轨道运输过程中矿车脱轨的原因。从轨道和道岔的质量因素、产生问题的根本原因、服务效率低下的原因、不规范的业务控制等方面提出了完善基础设施（如轨道和道岔）管理的问题进行探究，落实车辆和人员管理才能确保矿山安全有效的采矿作业。
关键词：矿井轨道运输;车辆掉道;原因分析;控制措施
1、前言
近年来，随着我国经济改革开放的快速发展，包括煤炭在内的资源需求不断增长。煤炭一直是中国的主要能源。随着煤炭资源需求的增长，煤炭生产的压力也越来越大。轨道运输是矿山运输系统的重要组成部分。目前，虽然对矿车的管理和控制已经有了很大的提高，但是，有必要对这一问题的成因进行分析，并采取相应的控制措施。
2、矿井轨道运输车辆掉道的原因分析
2.1轨道和道岔
近几年的矿车脱轨情况中，超过90%的可能事故发生在道岔上。分析原因有：轨道、道岔的建设以及维护工作不到位，轨道过大，有三角坑、弹簧轨等。部分较小的运煤线路较小，运量较大，长距离轨道易折断，导致矿车离开轨道;由于地面抬升和灌溉压力大，巷道不平，巷道变形大，矿车很容易从路面上掉下来。
2.2维护工作不到位
一是由于高负荷轨道交通长期连续运行，对轨道车辆缺乏有效的维护和管理，可能出现以下情况：使车辆长期处于不良状态，造成传动系统故障、制动系统故障、轴损坏，由于煤矿运输系统的轨道长期处于复雜的环境中，受到很大的压力，容易被轨道本身及其基础破坏，从而破坏其稳定性和合理的距离，车辆将不稳定。二是由于矿山运输系统的高风险性和技术性，在上任前没有进行过单一的工作培训或轮班，没有关于可能出现的建筑问题和紧急情况下的安全措施的技术信息交流，没有日常的风险检查，这将导致工人在不适当的时间工作，从而增加矿车从轨道上坠落的可能性。
（1）轮子。这是一种重要的滚动装置，承载着有轨电车运行的全部重量。在实践中，轮缘磨损、轴承缺油、疲劳损坏、有轨电车易攀爬、易摇晃等都是由车轮缺陷引起的交通事故的一部分，因此，检查制度的重点是及时发现危险因素并加以隔离。
（2）检查角钢与框架焊接部位时，应检查其变形或断裂情况。如果有轨电车受到严重撞击，应进行检查。
（3）车厢。这是矿石、贵重物品和其他材料的载体。请检查箱体外壳是否变形，箱体底部是否漏水。如果矿车车厢变形了，电车就只能在弯道发生掉道，造成事故。
2.3操作不规范
关于操作控制，在矿井，轨道交通的质量和人员管理将直接影响到车辆。管理过程中存在一些问题：各部门未严格遵守道岔使用说明;相应的动作不能准确执行，或按错按钮等。此外，管理人员对这些动作没有严格控制，没有及时纠正缺点，没有进行监督培训;这也可能导致经营者整体水平下降，如果不能及时识别和处理运输过程中的风险因素，很容易发生矿车掉下轨道。
2.4人为破坏
另外，在很多情况下，运输工人认为，一些不合格的员工无视他人安全或恶意报复企业，故意造成事故并将垃圾放在箭头或轨道上，发生了几起车祸。
3、掉道车安全控制措施。
3.1加强日常管理和维护
企业要加强对轨道、道岔的日常管理和维护。服务人员应严格检查和维护轨道，道岔和有轨车道应严格按照窄轨轨道技术员制定的质量标准和质量标准进行，用于煤矿狭窄区域。日常管理方面需要派专人监督，检查道岔是否完好。驾驶员应注意实际岔位位置，确保岔位顺着车辆行进的方向移动。如果发现轨道和道岔问题，必须立即解决这些问题。这些变化必须伴随着安全警告，以确保地雷和车辆的安全运输，并防止人员伤亡和财产损失。
加大安全投入，确保轨道基础设施满足要求，根据煤矿安全规程和建设窄角公路的设计要求，选用适合不同矿井运输的钢轨、道岔，轨枕尺寸和厚度必须满足要求;对变形严重的部位和地面鼓及时纠正。在积水较重的地方挖排水沟，保证水流顺利，使道床无水无沉淀，保证轨道交通基础设施的一致性。
3.2矿车操作员需要加强安全意识
企业还必须培训安全人员，向员工提供安全知识，使他们了解如何安全工作。公司需要对员工进行心理辅导，包括附加负面材料和事故，为避免事故中经常导致的严重事故，对电力机车司机进行安全操作培训;在检修过程中，应严格检查机车、有轨电车及其轨道。此外，对不直接使用机车、有轨电车的其他有关人员，要严格检查。必须保护安全设备，不得随意损坏保险丝。当设备损坏时，必须严惩，妥善管理，确保设备安全。
3.3 加强日常安全检查与监督的力度
安全检查是减少事故发生的可靠保证，除检查外，还要对人员进行监督。除定期和不定期检查矿井道路外，安全人员还必须监控使用者的活动。加强安全检查，实践表明，有效的安全工作不依赖于有效的监督，快乐是麻痹，感觉是不对的，是不合理的，而是来自科技创新和先进技术，如更有效的道岔和轨道安全控制、信息和反馈系统，将车工与电力机车司机联系起来，可以保证运输安全。
3.4 矿车掉道的处理办法
一旦发现事故，检测人员应首先保持冷静，并立即向管理部门和公司报告。管理部门应立即通知有关公司并将其送至现场。根据事故现场情况，该负责人对事故进行领导和管理。
（1）在事故处理和控制过程中，必须首先确保受害人的安全和保护。进入掉道现场前，必须关闭现场，防止任何人进入。站岗人员需要进入躲身洞，关闭上车场一、二级阻车器和斜井防跑车装置，上院信号员听到信号，确认并通知矿车司机。斜井作业人员与车辆脱离轨道时，也应在安全的地方，随车上下，进入一个封闭的洞内。在这个过程中，那些下降、爬升在运输前是严格禁止的。
（2）矿车从轨道掉下来后，必须立即停车检查。当枕木固定或用升降机处于稳定状态时，运输工具通过撬杠、千斤顶、链条、原木等进行转移和处置，运输车辆前，作业人员必须事先规划好疏散和安全区域，其他相关的人应该躲在身高1.5倍以上的地方。接着，操作人员用工具将车抬起来，稳住交通线，慢慢地将矿车抬起来，用圆木、立柱等稳住矿车，然后将其拉起来，当它落下时，操作员首先用千斤顶把它升起来，然后取出支垫物。重复几次直到恢复过来。
4、结束语
综上所述，从轨道和道岔的质量因素、产生问题的根本原因、服务效率低下的原因、不规范的业务控制等方面提出了完善基础设施（如轨道和道岔）管理的问题进行探究，落实车辆和人员管理确保矿山安全有效的采矿作业。通过对矿山轨道交通车辆脱轨原因的分析，可以看出造成脱轨的主要原因是轨道和道岔维护不当，驾驶员行车安全意识淡薄。因此，安全人员应加强安全检查，及时维护轨道。司机也要高度警惕，摆脱侥幸心理。总之，研究和分析矿车事故发生的原因，进行合理有效的安全检查是非常重要的。
参考文献：
[1]李立挥.矿井轨道运输监控系统的研究与设计[J].内蒙古煤炭经济，2014：188.
[2]暴丽伟.矿用电机车掉道原因及预防措施[J].机械管理开发，2018：257-258.
[3]李剑峰.煤矿井下轨道运输设备的研究[J].矿业装备，2013：110-112.
[4]韩来洲.针对矿井下运输轨道产生的波纹道面探讨[J].科技传播，2014：135+149.
关键词：矿井轨道运输;车辆掉道;原因分析;控制措施
1、前言
近年来，随着我国经济改革开放的快速发展，包括煤炭在内的资源需求不断增长。煤炭一直是中国的主要能源。随着煤炭资源需求的增长，煤炭生产的压力也越来越大。轨道运输是矿山运输系统的重要组成部分。目前，虽然对矿车的管理和控制已经有了很大的提高，但是，有必要对这一问题的成因进行分析，并采取相应的控制措施。
2、矿井轨道运输车辆掉道的原因分析
2.1轨道和道岔
近几年的矿车脱轨情况中，超过90%的可能事故发生在道岔上。分析原因有：轨道、道岔的建设以及维护工作不到位，轨道过大，有三角坑、弹簧轨等。部分较小的运煤线路较小，运量较大，长距离轨道易折断，导致矿车离开轨道;由于地面抬升和灌溉压力大，巷道不平，巷道变形大，矿车很容易从路面上掉下来。
2.2维护工作不到位
一是由于高负荷轨道交通长期连续运行，对轨道车辆缺乏有效的维护和管理，可能出现以下情况：使车辆长期处于不良状态，造成传动系统故障、制动系统故障、轴损坏，由于煤矿运输系统的轨道长期处于复雜的环境中，受到很大的压力，容易被轨道本身及其基础破坏，从而破坏其稳定性和合理的距离，车辆将不稳定。二是由于矿山运输系统的高风险性和技术性，在上任前没有进行过单一的工作培训或轮班，没有关于可能出现的建筑问题和紧急情况下的安全措施的技术信息交流，没有日常的风险检查，这将导致工人在不适当的时间工作，从而增加矿车从轨道上坠落的可能性。
（1）轮子。这是一种重要的滚动装置，承载着有轨电车运行的全部重量。在实践中，轮缘磨损、轴承缺油、疲劳损坏、有轨电车易攀爬、易摇晃等都是由车轮缺陷引起的交通事故的一部分，因此，检查制度的重点是及时发现危险因素并加以隔离。
（2）检查角钢与框架焊接部位时，应检查其变形或断裂情况。如果有轨电车受到严重撞击，应进行检查。
（3）车厢。这是矿石、贵重物品和其他材料的载体。请检查箱体外壳是否变形，箱体底部是否漏水。如果矿车车厢变形了，电车就只能在弯道发生掉道，造成事故。
2.3操作不规范
关于操作控制，在矿井，轨道交通的质量和人员管理将直接影响到车辆。管理过程中存在一些问题：各部门未严格遵守道岔使用说明;相应的动作不能准确执行，或按错按钮等。此外，管理人员对这些动作没有严格控制，没有及时纠正缺点，没有进行监督培训;这也可能导致经营者整体水平下降，如果不能及时识别和处理运输过程中的风险因素，很容易发生矿车掉下轨道。
2.4人为破坏
另外，在很多情况下，运输工人认为，一些不合格的员工无视他人安全或恶意报复企业，故意造成事故并将垃圾放在箭头或轨道上，发生了几起车祸。
3、掉道车安全控制措施。
3.1加强日常管理和维护
企业要加强对轨道、道岔的日常管理和维护。服务人员应严格检查和维护轨道，道岔和有轨车道应严格按照窄轨轨道技术员制定的质量标准和质量标准进行，用于煤矿狭窄区域。日常管理方面需要派专人监督，检查道岔是否完好。驾驶员应注意实际岔位位置，确保岔位顺着车辆行进的方向移动。如果发现轨道和道岔问题，必须立即解决这些问题。这些变化必须伴随着安全警告，以确保地雷和车辆的安全运输，并防止人员伤亡和财产损失。
加大安全投入，确保轨道基础设施满足要求，根据煤矿安全规程和建设窄角公路的设计要求，选用适合不同矿井运输的钢轨、道岔，轨枕尺寸和厚度必须满足要求;对变形严重的部位和地面鼓及时纠正。在积水较重的地方挖排水沟，保证水流顺利，使道床无水无沉淀，保证轨道交通基础设施的一致性。
3.2矿车操作员需要加强安全意识
企业还必须培训安全人员，向员工提供安全知识，使他们了解如何安全工作。公司需要对员工进行心理辅导，包括附加负面材料和事故，为避免事故中经常导致的严重事故，对电力机车司机进行安全操作培训;在检修过程中，应严格检查机车、有轨电车及其轨道。此外，对不直接使用机车、有轨电车的其他有关人员，要严格检查。必须保护安全设备，不得随意损坏保险丝。当设备损坏时，必须严惩，妥善管理，确保设备安全。
3.3 加强日常安全检查与监督的力度
安全检查是减少事故发生的可靠保证，除检查外，还要对人员进行监督。除定期和不定期检查矿井道路外，安全人员还必须监控使用者的活动。加强安全检查，实践表明，有效的安全工作不依赖于有效的监督，快乐是麻痹，感觉是不对的，是不合理的，而是来自科技创新和先进技术，如更有效的道岔和轨道安全控制、信息和反馈系统，将车工与电力机车司机联系起来，可以保证运输安全。
3.4 矿车掉道的处理办法
一旦发现事故，检测人员应首先保持冷静，并立即向管理部门和公司报告。管理部门应立即通知有关公司并将其送至现场。根据事故现场情况，该负责人对事故进行领导和管理。
（1）在事故处理和控制过程中，必须首先确保受害人的安全和保护。进入掉道现场前，必须关闭现场，防止任何人进入。站岗人员需要进入躲身洞，关闭上车场一、二级阻车器和斜井防跑车装置，上院信号员听到信号，确认并通知矿车司机。斜井作业人员与车辆脱离轨道时，也应在安全的地方，随车上下，进入一个封闭的洞内。在这个过程中，那些下降、爬升在运输前是严格禁止的。
（2）矿车从轨道掉下来后，必须立即停车检查。当枕木固定或用升降机处于稳定状态时，运输工具通过撬杠、千斤顶、链条、原木等进行转移和处置，运输车辆前，作业人员必须事先规划好疏散和安全区域，其他相关的人应该躲在身高1.5倍以上的地方。接着，操作人员用工具将车抬起来，稳住交通线，慢慢地将矿车抬起来，用圆木、立柱等稳住矿车，然后将其拉起来，当它落下时，操作员首先用千斤顶把它升起来，然后取出支垫物。重复几次直到恢复过来。
4、结束语
综上所述，从轨道和道岔的质量因素、产生问题的根本原因、服务效率低下的原因、不规范的业务控制等方面提出了完善基础设施（如轨道和道岔）管理的问题进行探究，落实车辆和人员管理确保矿山安全有效的采矿作业。通过对矿山轨道交通车辆脱轨原因的分析，可以看出造成脱轨的主要原因是轨道和道岔维护不当，驾驶员行车安全意识淡薄。因此，安全人员应加强安全检查，及时维护轨道。司机也要高度警惕，摆脱侥幸心理。总之，研究和分析矿车事故发生的原因，进行合理有效的安全检查是非常重要的。
参考文献：
[1]李立挥.矿井轨道运输监控系统的研究与设计[J].内蒙古煤炭经济，2014：188.
[2]暴丽伟.矿用电机车掉道原因及预防措施[J].机械管理开发，2018：257-258.
[3]李剑峰.煤矿井下轨道运输设备的研究[J].矿业装备，2013：110-112.
[4]韩来洲.针对矿井下运输轨道产生的波纹道面探讨[J].科技传播，2014：135+149.