随着社会的发展,人们在设计机械系统时对环保与效率的要求越来越高,而零件的摩擦学性能对于提高整个机械系统的性能和使用寿命有着重要意义。与普通摩擦表面相比,具有适当织构形式的摩擦表面会有更好的流体循环特性和润滑特性,所以在表面织构理论在工程领域得到了广泛的应用。由于织构体表面分布有交错的网状沟槽,因而在润滑机理上建立准确的润滑模型具有很大的困难。本文针对液体润滑的基本特点,结合现有的织构表面润滑理论基
随着海洋石油资源的开发活动不断加强,海洋钻采平台的需求量大幅上升。管管相贯的导管架接头形式在海洋平台中大量出现,目前此类管接头的焊接多采用手工施焊,焊接效率低。导
目前，我国二手车市场发展前景广阔，但缺乏统一、科学的检测与评估制度体系，随着互联网技术的深入性越来越广，在二手车发展过程中出现了以电商平台的二手车检测与评估的新型发展模
微纳尺度对象是微机电系统中最广泛的操作目标,其特征尺寸主要介于毫米和纳米范围内的微小物体。随着微操作技术的不断拓展,使得对微操作的理论方法及技术研究提出了更高的挑战。当操作对象尺寸进入微尺度范围,由于存在尺度效应和表面效应等问题,这时微观粘着力(包括范德华作用力、静电力、毛细作用力等)便起到主导作用。为了实现100 μm尺度以下的微对象的操作转移,本文提出了基于毛细作用和压电振动辅助的微对象操作方
动态子结构法在大型复杂装配结构的动力学分析中，能够有效减小计算或是试验测试的规模。利用子结构理论模型和试验模型综合得到整体结构的动力学特性，在工程上具有广阔的应用前景。现有的模态综合法在综合时存在模态截断误差，在对试验子结构的处理方面也还有很多难点。结构的频响函数矩阵可以包括结构所有的模态信息，因而能够得到更为精确的综合结果。基于以上考虑，本文采用基于频响函数的子结构综合法以实现混合建模求解。主要