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【摘要】：根据笔者多年对电力施工技术的实践，对220KV 变电站的施工中用到的技术、问题以及解决方式进行了简要的概述。
【关键词】220kV；工程建设；重点和控制点
随着工程项目技术前进与发展，针对变电站这类大型投资的工程建设项目， 国内外许多专家都针对相关项目的目标、质量、成本以及工期之间均衡优化做了较多且有成就的研究。项目管理方面的研究发展路径为，由单一的项目到多个项目组织和项目网络， 由多个项目到项目及其所处的市场环境和生态系统间的关系等。
1、在变电站中变压器的调试、安装技术
1.1. 变电站中变压器的附件组装
在变电站中变压器的运输方式主要是散件组装， 在变压器的各个零件被运抵预定的场所，组装将由吊车进行，另外组装变压器的某些部件，必须在特别的环境中作业。变压器是由内部的充氮状态来确保内部环境的干燥。当内部是充油的状态时，变压器的一些零件才可以组装。
1.2 储油柜与散热器的安装
变压器的储油柜如果是胶囊式的，部件的组装，工序进行前先要对胶囊进行全面的检测，看看胶囊是不是完好，没有损坏的情况。然后还要对将储油柜的内部干净与否进行检查， 包括腐蚀、灰尘、杂志等，倘若内部不干净，要尽快清理干净，义务杂质的存在不利于储油柜的安全运转，容易出现安全隐患。要查看变压器的封闭情况，需要在厂方的技术人员的专业引导下进行，整个过程需要储油柜处在一个高压的情况下， 需将其封闭然后由封闭气孔对其施压，这一状态要持续将近30 分钟，保证其封闭的状态来检验是否是封闭的。这种检验方式一定要有专业人士在场的时候进行，切勿擅自进行造成危险。在油位表的安装时，要确认连杆的情况是否正常的伸缩，能否完成正常作业，油位表运转时指针可否灵活转动， 当储油柜的油位达到预警时是报警是否正常。通常变压器的储油柜进行作业时的承载负荷由20 吨的吊车作业。储油柜检测完毕之后， 就该对瓦斯续电器进行检测，续电器也检测通过，储油柜和续电器就都可以组装。然后是对变压器中散热器的检测，在组装散热器之前，首先要连接主油路管，还要对散热器是是否被氧化腐蚀、异物污染等情况，还有散热片是不是完整的，检测后如果都没有问题，散热器的组装就可以进行了。组装进行时，尽量避免不可碰撞，要在专业的技术人员进行指挥，监督。散热器的组装一般需要承载负荷10 吨的吊车来完成。散热器和储油柜都完成了组装之后用油路管将其连接上，散热是由风扇完成的变压器，就要首先检查风扇是否没有损坏，再进行安装作业。
二 变压器的具体安装方法
我国用电量激增，用电负荷不断加大，当前220KV变电站的变压器主要形式为三线圈变压器而且容量也相应增大。由于三线圈变压器的安装难度相对加大，如果施工人员的专业技能达不到三线圈变压器的安装要求，在不了解正确接线方法的情况下进行变压器安装，很容易导致错误接线现象的发生。电流互感器回路接线如果不正确会造成差动保护接线错误。必须对电流互感器的二次侧极性进行确定才能够对变压器差动保护电流互感器回路进行接线。只有在一次侧极性正确的前提下才能确定二次侧极性，这就需要对一次测极性进行假设，假设的合理性关系到变电器能否正确安装。
2.1. 接地网设计与施工工作
很大一部分已建成的变电站仅仅存在一张接地网的总设计平面图，但是没有相应的关于细节的详细说明，只是对主要干线进行了相应标注，但是在特殊设施上却没有明确的标注出接地线，此外，变电站设备集中区域呈现出的接电线情况同样没有出现在总设计平面图当中。位于控制室、穿墙套管以及高压室内的接地网没有设计出单独的准确详细的接地设计图，进行接地网设计的相关单位没有进行接地网设计方面的计算说明书的编制，或没有仔细标注出如何取得重要参数的具体方式，没有办法对参数是否可靠做出证实。在对接地的短路电力进行计算时，在选择避雷线分流预计点分流的系数时缺乏一定的合理性，导致了变电站施工单位很难接受接地网所呈现出来的电阻值。提升接地网设计过程中的全面性、合理性与科学性能够有效提升接地网运行过程中的安全性。为了有效提升接地网运行过程中的安全系数，在设计的过程中，需要注意以下几个方面：
① 确保对土壤的电阻率进行测量时，所测量出的参数是完全准确的，如果所测量出来的突然电阻率参数出现误差，可能会导致设计中出现错误，因此，为了确保设计中的合理性，就应该确保土壤电阻率测量的准确，可以通过电流电击方法和温纳法对土壤电阻率进行实际测量工作，在获得测量结果之后，进行两种测量结果的对比。
②尽可能的减小接地电阻值。电力领域中，人们把接地电阻看作是接地网所具备的
导体电阻和接地电阻相对于土壤所具备电阻的一种串联。在变电站中，水平接地网在功能上又是一个较为复杂的接地网，它的主要构成包括垂直接地体以及水平接地网。110KV变电站建设所占的建筑面积比较小，导致了接地电阻达到设计所要求的水平比较困难，因为，为了保证变电站的安全运行，需要有效减小接地电阻值。
③ 科学合理的进行接地体的选择，保证接地体的界面可以完全承受住入地电流所产生的大地腐蚀以及热效应。在接地网导体的截面质量已经符合设计需要的情况下，不需要再继续加大接地体的截面，原因在于即使增加截面，也无法获得更加理想的导电性能。
④ 可以降低接地实际电位的其它办法，为了使人身安全获得保障，只要保证接地电阻的实际值不超过2000欧姆就可以。可以通过降低接地电阻与下列几种办法把接地电阻值维持在2000欧姆之下：第一是进一步增大系统的零抗阻，第二是降低接地网的实际短路电力，加大分流。
2.2 高压盘柜安装工作
在安装高压盘柜之前，需要保证盘柜的实际尺寸以及其他各项指标完全与设计要求相符合，在开关柜安装之前需要保证机械部件能够灵活运转，电器的部件以及型号都需要与设计要求相符合，对盘柜的具体规格与型号进行检查，并进行相应记录，便于在今后维修时提供相应的依据，布置的间隔、盘面的接缝以及盘垂直度都需要同技术要求相符合。
三、对220kv 变电站电力施工中接地装置的施工技术分析
接地装置的设计要能够供应预先的设计标准和要求。为了安全的保证，接地体的距离要不少于五米，在与建筑物的距离上要至少一米半以上，与避雷针之间也要至少三米以上的距离。在接地装置和连接装置的连接中通常用焊接的方式，表明不可出现被氧化的迹象，也不能有杂志，并且要在平整的地方连续的进行焊接，完成之后对焊接处做绝缘处理。引线和接地干线的间距不得少于一百毫米，接地极与接地干线之间的连接是由管箍连接的。管箍与扁钢的焊接要保持的角度是四十五度，翩钢厚度和焊接高度的偏差要减少至最小。埋没在地下的金属管、与地面有连接的建筑或者构成建筑物的金属结构都可以作为接地体来使用。
结束语
本文针对电力系统220kV 变电站的建设环境、设计要求，结合电网变电站今后的发展状况，提出确实可行、投资节约，供电可靠性高的电力系统220kV 变电站建设模式，即采用简化接线、无人值班的综合自动化、小型化、屋内多层式布置方案是现代化建设的必然趋势.随着电网建设的进一步实施，并对建设方案的技术要点展开了论述.优化了设计。同时，通过实践不断积累电网变电所的建设经验，一定可以取得更大的效益。
参考文献
[1]王志强，马骏，王晔.浅谈加强电力工程项目施工的安全管理工作.黑龙江科技信息，2010（6）.
[2]马勇军.浅谈电力工程进度、质量与安全的关系.科技资讯，2010（6）.
[3]何秀锋.电力建設工程安全监理探析.科技传播，2010（18）.
[4]焦光旭.电力工程项目建设过程中的安全管理探讨.企业家天地（下半月版），2009（8）.
[5]张钰姝.浅谈配网自动化项目的安全管理.中国电力教育，2009（19）.
【关键词】220kV；工程建设；重点和控制点
随着工程项目技术前进与发展，针对变电站这类大型投资的工程建设项目， 国内外许多专家都针对相关项目的目标、质量、成本以及工期之间均衡优化做了较多且有成就的研究。项目管理方面的研究发展路径为，由单一的项目到多个项目组织和项目网络， 由多个项目到项目及其所处的市场环境和生态系统间的关系等。
1、在变电站中变压器的调试、安装技术
1.1. 变电站中变压器的附件组装
在变电站中变压器的运输方式主要是散件组装， 在变压器的各个零件被运抵预定的场所，组装将由吊车进行，另外组装变压器的某些部件，必须在特别的环境中作业。变压器是由内部的充氮状态来确保内部环境的干燥。当内部是充油的状态时，变压器的一些零件才可以组装。
1.2 储油柜与散热器的安装
变压器的储油柜如果是胶囊式的，部件的组装，工序进行前先要对胶囊进行全面的检测，看看胶囊是不是完好，没有损坏的情况。然后还要对将储油柜的内部干净与否进行检查， 包括腐蚀、灰尘、杂志等，倘若内部不干净，要尽快清理干净，义务杂质的存在不利于储油柜的安全运转，容易出现安全隐患。要查看变压器的封闭情况，需要在厂方的技术人员的专业引导下进行，整个过程需要储油柜处在一个高压的情况下， 需将其封闭然后由封闭气孔对其施压，这一状态要持续将近30 分钟，保证其封闭的状态来检验是否是封闭的。这种检验方式一定要有专业人士在场的时候进行，切勿擅自进行造成危险。在油位表的安装时，要确认连杆的情况是否正常的伸缩，能否完成正常作业，油位表运转时指针可否灵活转动， 当储油柜的油位达到预警时是报警是否正常。通常变压器的储油柜进行作业时的承载负荷由20 吨的吊车作业。储油柜检测完毕之后， 就该对瓦斯续电器进行检测，续电器也检测通过，储油柜和续电器就都可以组装。然后是对变压器中散热器的检测，在组装散热器之前，首先要连接主油路管，还要对散热器是是否被氧化腐蚀、异物污染等情况，还有散热片是不是完整的，检测后如果都没有问题，散热器的组装就可以进行了。组装进行时，尽量避免不可碰撞，要在专业的技术人员进行指挥，监督。散热器的组装一般需要承载负荷10 吨的吊车来完成。散热器和储油柜都完成了组装之后用油路管将其连接上，散热是由风扇完成的变压器，就要首先检查风扇是否没有损坏，再进行安装作业。
二 变压器的具体安装方法
我国用电量激增，用电负荷不断加大，当前220KV变电站的变压器主要形式为三线圈变压器而且容量也相应增大。由于三线圈变压器的安装难度相对加大，如果施工人员的专业技能达不到三线圈变压器的安装要求，在不了解正确接线方法的情况下进行变压器安装，很容易导致错误接线现象的发生。电流互感器回路接线如果不正确会造成差动保护接线错误。必须对电流互感器的二次侧极性进行确定才能够对变压器差动保护电流互感器回路进行接线。只有在一次侧极性正确的前提下才能确定二次侧极性，这就需要对一次测极性进行假设，假设的合理性关系到变电器能否正确安装。
2.1. 接地网设计与施工工作
很大一部分已建成的变电站仅仅存在一张接地网的总设计平面图，但是没有相应的关于细节的详细说明，只是对主要干线进行了相应标注，但是在特殊设施上却没有明确的标注出接地线，此外，变电站设备集中区域呈现出的接电线情况同样没有出现在总设计平面图当中。位于控制室、穿墙套管以及高压室内的接地网没有设计出单独的准确详细的接地设计图，进行接地网设计的相关单位没有进行接地网设计方面的计算说明书的编制，或没有仔细标注出如何取得重要参数的具体方式，没有办法对参数是否可靠做出证实。在对接地的短路电力进行计算时，在选择避雷线分流预计点分流的系数时缺乏一定的合理性，导致了变电站施工单位很难接受接地网所呈现出来的电阻值。提升接地网设计过程中的全面性、合理性与科学性能够有效提升接地网运行过程中的安全性。为了有效提升接地网运行过程中的安全系数，在设计的过程中，需要注意以下几个方面：
① 确保对土壤的电阻率进行测量时，所测量出的参数是完全准确的，如果所测量出来的突然电阻率参数出现误差，可能会导致设计中出现错误，因此，为了确保设计中的合理性，就应该确保土壤电阻率测量的准确，可以通过电流电击方法和温纳法对土壤电阻率进行实际测量工作，在获得测量结果之后，进行两种测量结果的对比。
②尽可能的减小接地电阻值。电力领域中，人们把接地电阻看作是接地网所具备的
导体电阻和接地电阻相对于土壤所具备电阻的一种串联。在变电站中，水平接地网在功能上又是一个较为复杂的接地网，它的主要构成包括垂直接地体以及水平接地网。110KV变电站建设所占的建筑面积比较小，导致了接地电阻达到设计所要求的水平比较困难，因为，为了保证变电站的安全运行，需要有效减小接地电阻值。
③ 科学合理的进行接地体的选择，保证接地体的界面可以完全承受住入地电流所产生的大地腐蚀以及热效应。在接地网导体的截面质量已经符合设计需要的情况下，不需要再继续加大接地体的截面，原因在于即使增加截面，也无法获得更加理想的导电性能。
④ 可以降低接地实际电位的其它办法，为了使人身安全获得保障，只要保证接地电阻的实际值不超过2000欧姆就可以。可以通过降低接地电阻与下列几种办法把接地电阻值维持在2000欧姆之下：第一是进一步增大系统的零抗阻，第二是降低接地网的实际短路电力，加大分流。
2.2 高压盘柜安装工作
在安装高压盘柜之前，需要保证盘柜的实际尺寸以及其他各项指标完全与设计要求相符合，在开关柜安装之前需要保证机械部件能够灵活运转，电器的部件以及型号都需要与设计要求相符合，对盘柜的具体规格与型号进行检查，并进行相应记录，便于在今后维修时提供相应的依据，布置的间隔、盘面的接缝以及盘垂直度都需要同技术要求相符合。
三、对220kv 变电站电力施工中接地装置的施工技术分析
接地装置的设计要能够供应预先的设计标准和要求。为了安全的保证，接地体的距离要不少于五米，在与建筑物的距离上要至少一米半以上，与避雷针之间也要至少三米以上的距离。在接地装置和连接装置的连接中通常用焊接的方式，表明不可出现被氧化的迹象，也不能有杂志，并且要在平整的地方连续的进行焊接，完成之后对焊接处做绝缘处理。引线和接地干线的间距不得少于一百毫米，接地极与接地干线之间的连接是由管箍连接的。管箍与扁钢的焊接要保持的角度是四十五度，翩钢厚度和焊接高度的偏差要减少至最小。埋没在地下的金属管、与地面有连接的建筑或者构成建筑物的金属结构都可以作为接地体来使用。
结束语
本文针对电力系统220kV 变电站的建设环境、设计要求，结合电网变电站今后的发展状况，提出确实可行、投资节约，供电可靠性高的电力系统220kV 变电站建设模式，即采用简化接线、无人值班的综合自动化、小型化、屋内多层式布置方案是现代化建设的必然趋势.随着电网建设的进一步实施，并对建设方案的技术要点展开了论述.优化了设计。同时，通过实践不断积累电网变电所的建设经验，一定可以取得更大的效益。
参考文献
[1]王志强，马骏，王晔.浅谈加强电力工程项目施工的安全管理工作.黑龙江科技信息，2010（6）.
[2]马勇军.浅谈电力工程进度、质量与安全的关系.科技资讯，2010（6）.
[3]何秀锋.电力建設工程安全监理探析.科技传播，2010（18）.
[4]焦光旭.电力工程项目建设过程中的安全管理探讨.企业家天地（下半月版），2009（8）.
[5]张钰姝.浅谈配网自动化项目的安全管理.中国电力教育，2009（19）.