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日前，西部项目“大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究”通过鉴定。该项目系统研究了大跨度斜连续梁桥顶推仿真计算与分析方法，编制的ILMAP程序在依托工程中应用，计算结果准确可靠且操作方便。提出了钢导梁的优化设计方法，解决了导梁的长度、刚度和重量与主梁的最优匹配问题；提出了斜、弯桥预应力柬的设计方法及减少预应力摩阻损失的措施，提高了主梁的抗裂性；