论文部分内容阅读
本文采用电偶腐蚀方法和失重法研究内燃机冷却水系统的腐蚀问题。采用扫描电镜及俄歇电子能谱等现代化表面分析技术，结合自腐蚀电位和极化曲线测量，研究铸铝、铸铁、焊锡的腐蚀机理和ＤＪ复合缓蚀剂的缓蚀机理。该缓蚀剂蛤有无公害、高效的特点，其缓蚀率高于９０％，可供内燃机冷却水系统如火车、轮船和发电机组等使用。