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在生活中,一些驾驶员会出现某些不安全的驾驶行为。驾驶过程中,驾驶员不同的驾驶态度会影响到个体的驾驶行为,因此他们对于危险驾驶行为的态度倾向直接影响他们出现危险驾驶行为的频率。驾驶行为与交通安全有密切的关系[1] 例如,驾驶员酒后驾车、超速、跟车过近以及危险超车[2] 等,驾驶员对于这些行为的态度会导致他们采取或避免相同行为的发生[3] 。
危险行为态度是指:对于危险驾驶行为的态度和倾向。例如,即对自身违反交通速度条例的态度、对他人违反交通规则的态度,以及对酒后驾驶的态度。对自身违反交通速度条例的态度,是指驾驶员在驾驶过程中对于自身是否遵守交通规则的态度。对他人违反交通规则的态度是指,驾驶员在与他人同行时作为乘车者,或者与他人车辆并行时对于他人违反交通规则的态度。对酒后驾驶的态度是指,驾驶员对酒后依然驾驶机动车上路行为的评价[4] 。
通常来说,对于以上三种情况持宽容态度的驾驶员,有出现危险驾驶行为的倾向。导致这样态度的因素包括:年龄,驾驶经验,性别,个性特征以及文化风俗等。研究表明,年轻驾驶员超速驾驶和违反交通规则的情况偏多;新手驾驶员由于经验较少,在驾驶过程中容易追求速度的快感,对自身违反速度条例的态度更随意;而有经验的驾驶员经历过多种路况,较为自信,更容易酒后驾驶。男性在超速过程中可以得到快感,而且较为冲动,而女性在这方面较为保守[4] 。而且,男性饮酒的情况多于女性,男性驾驶员更容易酒后驾驶。不同性格特征的个体对于危险驾驶行为的态度也不尽相同。因此,对于危险驾驶行为态度有宽容倾向的驾驶员,应该及时的进行思想教育,加强他们的交通安全意识,防止事故的发生。
以下是危险驾驶态度量表,根据如下量表,我们可以测量一下自己的危险驾驶行为态度倾向,同时,我们可以测量自己在哪方面的态度较为松懈,以此来提醒自己多加注意。
计分方法:违反交通法规的态度计分方法:1 3 5 6 7 10题相加总分,其中3和10题为反向计分题,在6-15分为低分组,严格遵守交通规则,在16-22分为态度中立组,23-30分为态度松懈组,此分数区间有违反速度条例倾向。
对于超速驾驶的计分方法:2 4 8 9 11 12 13 14 20题相加总分,在 9-25分为严格遵守速度条例的驾驶员,在26-33为态度中立组,34-40为态度松懈组,此分数区间的驾驶员有违反速度条例的倾向。
对于酒后驾驶的计分方法:15 16 17 18 19题相加总分,这五个题目均为反向计分题,在 5-13分为不易出现酒后驾驶组,14-18分为态度中立组,19-25为态度松懈组 ,此分数区间有酒后驾驶的倾向。
(此分数仅供参考)
本量表为2016年最新修订的量表,信度效度都良好,可以作为评估驾驶员危险行为态度的有效工具,也可以在一定程度上预测驾驶员的危险驾驶行为。
危险行为态度是指:对于危险驾驶行为的态度和倾向。例如,即对自身违反交通速度条例的态度、对他人违反交通规则的态度,以及对酒后驾驶的态度。对自身违反交通速度条例的态度,是指驾驶员在驾驶过程中对于自身是否遵守交通规则的态度。对他人违反交通规则的态度是指,驾驶员在与他人同行时作为乘车者,或者与他人车辆并行时对于他人违反交通规则的态度。对酒后驾驶的态度是指,驾驶员对酒后依然驾驶机动车上路行为的评价[4] 。
通常来说,对于以上三种情况持宽容态度的驾驶员,有出现危险驾驶行为的倾向。导致这样态度的因素包括:年龄,驾驶经验,性别,个性特征以及文化风俗等。研究表明,年轻驾驶员超速驾驶和违反交通规则的情况偏多;新手驾驶员由于经验较少,在驾驶过程中容易追求速度的快感,对自身违反速度条例的态度更随意;而有经验的驾驶员经历过多种路况,较为自信,更容易酒后驾驶。男性在超速过程中可以得到快感,而且较为冲动,而女性在这方面较为保守[4] 。而且,男性饮酒的情况多于女性,男性驾驶员更容易酒后驾驶。不同性格特征的个体对于危险驾驶行为的态度也不尽相同。因此,对于危险驾驶行为态度有宽容倾向的驾驶员,应该及时的进行思想教育,加强他们的交通安全意识,防止事故的发生。
以下是危险驾驶态度量表,根据如下量表,我们可以测量一下自己的危险驾驶行为态度倾向,同时,我们可以测量自己在哪方面的态度较为松懈,以此来提醒自己多加注意。
计分方法:违反交通法规的态度计分方法:1 3 5 6 7 10题相加总分,其中3和10题为反向计分题,在6-15分为低分组,严格遵守交通规则,在16-22分为态度中立组,23-30分为态度松懈组,此分数区间有违反速度条例倾向。
对于超速驾驶的计分方法:2 4 8 9 11 12 13 14 20题相加总分,在 9-25分为严格遵守速度条例的驾驶员,在26-33为态度中立组,34-40为态度松懈组,此分数区间的驾驶员有违反速度条例的倾向。
对于酒后驾驶的计分方法:15 16 17 18 19题相加总分,这五个题目均为反向计分题,在 5-13分为不易出现酒后驾驶组,14-18分为态度中立组,19-25为态度松懈组 ,此分数区间有酒后驾驶的倾向。
(此分数仅供参考)
本量表为2016年最新修订的量表,信度效度都良好,可以作为评估驾驶员危险行为态度的有效工具,也可以在一定程度上预测驾驶员的危险驾驶行为。