论文部分内容阅读
<正> 0 前言 通过热处理得到所需强度的汽车零件,绝大多数采用钢铁材料制造。因为与其它材料相比,在成本、性能稳定性、确定加工方法等方面,钢铁材料有很多有利因素。因此在发动机、变速箱、差速器等传动系总成中获得大量应用。 汽车零件热处理的特点是大批量生产。伴随着社会生活汽车化的浪潮,大批量生产设备、大批量制造