扬子江纯天然气公交客车武汉投入运营

• 作 者: 小于
• 出 处: 运输经理世界
• 发表日期: 2012年8期

　　
　　动力强、噪音低、没有刺鼻的气味，行驶平稳空间大，专属残疾人设施……这是2012年6月24日，市民对扬子江新型纯天然气公交客试行的体验。
　　2012年6月26日东风（扬子江）汽车武汉有限责任公司与武汉市公交集团，将共同举办扬子江新型纯天然气公交客车交车仪式，并在武汉市区内的537线路中投入运营扬子江WG6120NHA4型天然气空调客车，届时，乘坐这趟公交出行的市民将能感受到扬子江WG6120NHA4型的天然气公交客车大功率低排量，是我市首次使用国四标准公交大巴的“绿色出行”体验。
　　多年来扬子江汽车在与武汉公交集团携手合作过程中，响应市政府号召，配合市政府实施“淘汰公交黄标车，为民办实事”打造环保交通工程，为配合武汉公交“实施五大工程，创建一流公交”，加快绿色环保、节能低碳公交装备的改造和硬件的提档升级的目的，针对市场变化，着力改善武汉市民便捷出行的方式，为绿色环保的宗旨，调整产业结构潜行研究、开发新能源产品。与以前车型相比即将运营的新型纯天然气公交客车，便采用了多项环保技术，如低噪音消音器一体化设计，让乘客在乘坐时远离噪音污染。同时冷增压单燃料天然气发动机设计将大大降低3%的燃气消耗，大幅度提升车辆的高性能，大大降低运营成本，此技术的革新是武汉公交首次拥有和使用后置天然气发动机的公交客车。
　　新车型在外观方面采用了12米的车长长度，完全可以满足12米公交客车的超载工况，内空的设计也更加人性化，乘客区地板高度仅350MM使得空间更高，而且乘客上车台阶踏板改为一层，是武汉公交时隔十年后，再次在非新能源常规公交车上投入高档的后置发动机无障碍一级踏步空调城市客车。乘客上车下车时更方便、安稳、快捷，同时座椅的靠背倾斜度加大，倾斜角度约为72°，坐乘感更加舒适，并且还专为残疾人开辟了一块区域，方便轮椅放置，同时后门专为残疾人轮椅设计了上车踏板。全车最大的亮点采用了与轿车同类的自动变速器，换挡时驾驶人员无需再手动操作大大降低驾驶员的劳动强度，如同轿车般“驾乘体验”，目前在武汉公交车（除电车外）首例。
　　在运营中新型纯天然气公交客受到了武汉市公交集团领导、驾驶人员与广大市民的一致好评，不论是安全性、舒适度大家都赞不绝口，各大媒体也争相报道。天然气作为近年来国家大力提倡使用的清洁能源，已有越来越多的市民在关注。将天然气替代现有的汽油和柴油作为机动车燃料，可以进一步改善城市区环境空气质量，也可以为实现“青山、绿水、蓝天、白云”的目标做出巨大贡献。