2011款大众帕萨特更换机电控制单元后多挡位冲击

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故障现象:一辆2011款全新帕萨特1.8T,行驶里程5 055km,因故障在修理厂更换机电控制单元J743后,车辆行驶时出现多个挡位换挡冲击的现象.rn故障诊断与排除:由于修理厂在完成变速器基本设置后,未执行变速器适配行驶,导致车辆换挡冲击现象.重新执行变速器基本设置及充分的变速器适配行驶后,故障现象排除.
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